バス開発 - ZEVバスプロジェクトマネジメントスタッフ / ZEV Bus Project Management Staff

職種

開発／R&D

勤務地

本社 - 川崎製作所／HQ - Kawasaki Plant ＞本社

• 新バスメーカーを設立に伴う募集／New Positions Due to Creating New Bus OEM

会社の紹介／Company Introduction

English Follows Japanese

三菱ふそうトラック・バス株式会社（MFTBC）は、90年以上にわたり商用車の「ものづくり」を支えてきた歴史と技術力を背景に、世界170以上の国と地域でトラック・バスを展開するグローバルメーカーです。

2026年4月には、日野自動車と統合し、新たに設立される持株会社 「ARCHION（アーチオン）」 の一員として事業を開始します。

ARCHIONは、トヨタ自動車およびダイムラートラックがそれぞれ25％を出資する新たな商用車グループであり、日本発の強力な商用車パートナーとして、開発・調達・生産の協業を通じ、アジア太平洋地域を中心にグローバルでの競争力強化を目指しています。

MFTBCは、これまで培ってきた日本の技術力とグローバル市場での経験をもとに、

革新的な商用車の開発、カーボンニュートラルへの挑戦、CASE技術（電動化・自動化など）への取り組みを加速させていきます。

新体制のもと、商用車の未来を切り拓く存在として、より安全・高品質で環境に優しいモビリティの提供に取り組んでまいります。

Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation (MFTBC) is a global commercial vehicle manufacturer with more than 90 years of history and craftsmanship, delivering high‑quality trucks and buses to over 170 countries and regions worldwide.

In April 2026, MFTBC will integrate with Hino Motors under a newly established holding company, ARCHION, and begin operations as part of this new organization.

ARCHION is a new commercial vehicle group jointly supported by Toyota Motor Corporation and Daimler Truck, each holding a 25% stake, aiming to strengthen competitiveness across the Asia‑Pacific region and beyond through collaboration in development, procurement, and production.

Building on Japan’s engineering excellence and our extensive global experience, MFTBC will continue to accelerate innovation in commercial vehicle development, advance carbon‑neutral initiatives, and drive CASE technologies including electrification and automated driving.

Under the new structure, we remain committed to shaping the future of commercial mobility and delivering safer, higher‑quality, and more environmentally friendly transportation solutions for customers around the world.

勤務形態／Contract Type

正社員／Permanent Contract

部署の紹介／Department Introduction

ZEVバスの新規プロジェクトに関して下記を行う部門です。

－開発管理（タイムライン、予算、車両仕様の管理）

－複数の関係者との会議の企画・進行・終了・議事録作成

－車両仕様書／図面リリース要求／製品プロファイルリスト／リリース状況、開発成熟度レベルの追跡に関する文書作成 －営業部門との仕様／市場要求の調整 －コンポーネント／システムプロジェクト管理のサポート プロジェクトのコンセプト段階から出荷までプロセスを一貫して関わることができやり甲斐のあるのある業務です。

大型バス：MG 1人、担当 2人

小型バス：MG 1人、担当 2人

This department is responsible for the following regarding new ZEV BUS projects:

• Development management (Management of timeline, budget and vehicle specs)

• Organizing / facilitating / concluding / minutes making of the meeting for multiple stakeholders.

• Making documentation for vehicle spec / drawing release request / Product Profile List / tracking of release status, development maturity level.

• Spec / Market request alignment with Sales.

• Support of Component / System project management This is a rewarding job where you can be involved in the entire process from the project concept stage to shipment.

HDB : 1 MG, 2 staff

LDB : 1 MG, 2 staff

仕事内容／Job Description

• プロジェクト計画に基づき、プロジェクトの研究開発（RD）成果物を管理する。

• R&Dサブプロジェクトリーダーとしてコアチーム会議に参加し、プロジェクト成果物のサポートを行う。

• R&Dタイムラインを作成し、RD予算を見積もり、各部門と連携してRD成果物を期日通りに納品する。

• PPL（製品プロファイルリスト）を作成する。設計者への図面リリース依頼を作成し、リリース状況を追跡する。

• Manage R&D deliverables of the project as per project plan.

• Participation in core team meeting as R&D sub project leader and support for project deliverables ・Create RD timeline, Estimate R&D budget and coordinate within line functions to meet RD deliverables on time.

• Making PPL (Product profile list). Create drawing release request to designers and track release status Communication

募集要件／Requirement

• 車の基本的な知識と基本技術の知識

• ZEVに関する基本的な知識

• コミュニケーションスキル、交渉スキル、プロジェクトチームリード

• Excel、PPT

• 語学力（日本語：ネイティブレベル、英語：ビジネスレベル）

• Basic knowledge of automobiles and fundamental technologies ・Basic knowledge of ZEV ・Communication skills, negotiation skills, project team leadership ・Excel, PowerPoint ・Languages (Japanese : Native, English : Business)

労働条件／Working Condition

English follows Japanese

■ 勤務地

本社／川崎製作所第一敷地

　住所：神奈川県川崎市中原大倉町10番地

　最寄駅１：東急東横線「元住吉」駅　および　JR「新川崎」駅より無料シャトルバス運行

　最寄駅２：JR「平間」駅より徒歩10分

　その他：自動車／自転車／オートバイ通勤も可能

■ 勤務時間

8:00-17:00／9:00-10:00

フレックスタイム制　※コアタイム無し

リモートワーク可

■ 休日休暇

年間休日：121日（2025年）

完全週休2日制（土曜、日曜）、祝祭日（会社カレンダーに準ずる）

年次有給休暇、慶弔休暇、産前産後育児休暇、介護休暇など

■ 給与

基本給（円/月）：※給与はこれまでの知識や経験等を考慮して最終的に決定いたします

賞与：年2回支給

手当：通勤手当、モバイルワーク手当、残業手当、子供手当、住宅手当、退職金制度（DC pension）等 ※残業手当など各種手当は別途支給いたします

■ Location

HQ／Kawasaki Plant 1st Premises

　Address: 10 Okura-cho, Nakahara-ku, Kawasaki-shi, Kanagawa Station 1: Company shuttle bus from Tokyu-Toyoko Line "Motosumiyoshi" station and HR "Shinkawasaki" station Station 2: Approx 10 min walk from JR "Hirama" station Others: Commuting by car, bicycle, or motor bike is also an option 

■ Working Hours

8:00-17:00／9:00-18:00

Flexible working hours without "Core Time"

Mobile Work Policy

■ Holiday

Annual holiday: 121 days (2025)

Saturdays, Sundays and national holidays (Based on company calendar)

Paid holiday, Congratulatory and Condolence leave, Maternity leave, Nursing care leave etc...

■ Salary

Base Salary (Month): *Salary will be decided based on knowledge and experience Bonus : Twice a year Allowance: Commuting, Mobile Work, Overtime, Child, Housing, DC pension etc..

*Allowances to be paid on top of the base salary