[VT2505]燃料タンクシステム実験エンジニア（一般層 総括職/担当職）
운영정규직전체 · 경력 무관—
材料力学流体力学熱力学TOEIC 600점 이상
닛산은 의 신뢰성 평가를 담당할 를 모집합니다. , , 지식이 필수이며, 의 어학 능력이 요구됩니다. 실험 기획 및 메커니즘 분석을 통해 차량 성능 향상에 기여하게 됩니다. 논리적인 의사소통 능력과 끝까지 완수하는 열정을 가진 인재를 찾습니다.
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①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション
市場のどのような環境においてもお客様が安心して運転・給油できるように、燃料タンクシステムの信頼性評価を実施します。主にシステムでの台上実験や車両での走行実験を実施し、実験企画及びメカニズム解明による信頼性開発を担当します。
②具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション
システム構成からシステムの弱みを定義し、市場の使われ方や使用環境をもとに、その弱みを評価する実験条件を作成して、実際に実験企画していく仕事です。関連する専門知識を活かし関連部署とのコミュニケーションをとり、皆の意見をまとめ、実験条件に落とし込んでいきます。
③職場環境・働き方（メンバー構成や職場の雰囲気、特徴）
職場はエンジニア(実験企画計画)のグループと、テクニカルエンジニア(実験実行)のグループとで構成され、お互い協力しあいながら、過去の経験のみならず、新技術を取り入れながら日々新しい実験や技術課題ににチャレンジしている部署です。若手からベテランまで在籍しており、困ったときにはいろんな人に相談できる雰囲気です。
①職務を通して得られる自己の成長、獲得できるスキル、やりがい
実験結果をフィードバックすることで車両の性能や構造がよくなっていくことを肌で感じることができ、モノづくりへ貢献できていることを実感できます。
自動車開発で重要な材料力学、流体力学等を燃料タンク信頼性開発業務を通じて知識を深めることができます。
新しい実験設備など、設備投資提案から導入までの一連の流れを経験することができます。
関連する部署や人が多岐にわたるため、様々な方とのネットワークを構築することができます。
②将来的に目指せるキャリア、ポジション
燃料タンク信頼性実験を極めて、本分野及び信頼性業界でのマネージャを目指すことができます。また、自動車開発で多くの業界で必要な、材料力学、流体力学、熱力学、材料工学などの知識を深めることができるので、部品設計など他の分野への応用もききやすいです。
材料力学、流体力学、熱力学など自動車開発に必要な知識を持っている。
自動車業界経験：あれば尚可
■TOEIC：600点以上
材料力学、流体力学を使用した製品開発に従事し、何らかの製品開発を完遂した経験がある。
海外拠点との英語を使った業務上のコミュニケーション経験があり、Globalコミュニケーション能力を有している。
■TOEIC：730点以上
自分の考えを積極的に発信し、ロジックに基づいて説明できる。また、高い目標を掲げて諦めず最後までやりきる熱意がある。
233,000円～439,000円
※経験・専門性を考慮した上で総合的に確定いたします
想定年収（ 参考値 ）
約417万円～766万円
月次給×12か月分+ 賞与（目安値）
賞与金額は参考値であり、実際の支給時期、金額、支払い条件等については都度決定されます。
※残業手当等、従業員賃金規則に基づき、別途支給