토요타보쇼쿠 · 채용 중 39건
【愛知/豊田】<ポジションサーチ>自動車用シート先行開発(更なる高付加価値へ) ※東証プライム上場 SH0034
【愛知/豊田】<ポジションサーチ>自動車用シート先行開発(更なる高付加価値へ) ※東証プライム上場 SH0034
운영정규직전체 · 경력 무관
토요타보쇼쿠에서 자동차용 시트 및 차내 제품의 임베디드 제어 소프트웨어 개발자를 모집합니다. ECU 및 차량용 전자 시스템 개발 경력 5년 이상이 필수입니다. 임베디드 시스템 설계 및 평가 역량을 갖춘 분을 찾습니다. 하이브리드 근무가 가능하며, 미래 모빌리티를 위한 시트 개발에 참여하게 됩니다.
開発・設計
◇20~30代活躍/クルマでの過ごし方に新たな価値創造を/異業界歓迎◇
■職務内容
東証プライム上場企業である当社にて、自動車用シートの先行開発業務をお任せします。
(車室内製品(シート・空調・イルミ等)向け制御ソフトウェア開発)
※ご自身の経験を活かせる職務からお任せする予定です。
■具体的には
シート、空調、イルミネーションなどの車室内製品向け車載ECUの組み込み制御ソフトウェアを量産レベルで完成させ、品質・安定性を確保する役割を担っていただきます。主に
量産フェーズを対象とし、実機評価や試験を通じて顕在化する課題に対し、組み込み
ソフトウェアの観点から原因解析および是正対応を主導します。
リアルタイム性や信頼性を考慮した制御ロジックやソフトウェア構造を踏まえ、設計内容の
見直しや実装改善を行い、量産品質の作り込みを進めます。ECUハードウェアや周辺デバイス、車両システムとの整合を意識しながら、安定動作を実現するための調整・検証を実施します。
また、社内関係部署やOEM、サプライヤと連携し、技術的な判断や調整を行いながら、量産開発をリードするSEとしてプロジェクトを推進します。量産後や次世代製品への展開を見据えた改善提案も含め、経験と設計理解を活かして品質向上に貢献していただくポジションです。
■自動車用シート製品例
https://www.toyota-boshoku.com/jp/products/seat/seat/ ■柔軟な働き方
社員の状況に合わせて柔軟に在宅勤務も導入しています。開発状況、個々の状況に合わせて
柔軟にリモート+出社対応も組み合わせて対応しています。
■組織構成
部署として43名が在籍。20~50代の幅広い年齢層の社員が活躍中。また中途入社社員も多く、自動車業界のみならず家電・民生品など異業界の知見を持ち寄って仕事をしています。
■応募検討されている方へメッセージ
当社では、「常に人を支える」シートを作っています。
BEVの急速な普及、自動運転などモビリティのニーズが多様化する中で、更なる快適性を
お届けするための<未来のシートづくり>に一緒にチャレンジしませんか。
■早わかりトヨタ紡織
https://www.toyota-boshoku.com/jp/hayawakari/
■当社の特徴
当社は、自動車、航空機、新幹線など移動空間のトータルコーディネーターとして、
企画開発~生産まで一貫して対応しています。
特に自動車のシートは、トヨタ自動車の国内生産車両のほぼ全車種に当社の製品が搭載。
シートを代表とする自動車用内装部品は、自動車購入の大きな決め手となる“乗り心地”に
関わる部品。
今後、自動運転などモビリティの形が変わろうとも無くなる製品ではない為、様々な移動空間で支持されるよう事業成長してまいります。
■必須要件:
■歓迎条件:
1名
大卒以上
猿投工場
■昇給:年1回(4月) 、賞与:年2回(7月、12月)※2025年度実績5.5ヶ月
8:30~17:30(休憩60分)
正社員(試用期間:3か月)※試用期間中は福利厚生に一部に適用制限あり(試用期間明けから適用)
不問
当面なし/総合職採用となるため、将来的にはローテーション等による異動の可能性があります。
社会保障完備
有給休暇:10日~20日
休日日数:121日 (2026年度会社カレンダー)
完全週休2日制(土曜日、日曜日):
GW・夏季・年末年始休暇等 長期連休あり※会社カレンダーによる。
■有給休暇:1年目入社月により異なる(2年目17日、以降年1日ずつ増加 最高20日まで
■福利厚生:
■面接2回
■選考フロー:書類選考→適性検査→1次面接→最終面接
技術系
猿投工場