토요타보쇼쿠에서 자동차용 시트의 선행 개발을 담당할 엔지니어를 모집합니다. 시트 벤틸레이션 시스템 및 공조 장치 개발을 수행하며, ブロア/ファン, 모터, ECU 또는 해석(유체/강성/소음/진동) 관련 1년 이상의 경력이 필수입니다. 전자/전기/유체 분야의 전문 지식을 갖춘 분을 찾습니다. 유연한 재택근무를 지원하며, 미래 모빌리티의 가치를 창출하는 업무에 도전할 수 있습니다.
開発・設計
◇20～30代活躍/クルマでの過ごし方に新たな価値創造を/異業界歓迎◇
■職務内容
東証プライム上場企業である当社にて、自動車用シートの先行開発業務をお任せします。（シートベンチレーションシステム（SVS）および空調デバイスの開発設計）
※ご自身の経験を活かせる職務からお任せする予定です。
■具体的には
車室内の快適性を向上させるシート空調システム・デバイス（シートベンチレーションシステム、ブロア/ファンなど）の開発を行います。
企画～開発～量産まで幅広い業務に携わります。
企画では、市場調査、OEMの動向調査を実施し、
開発～量産では、仕様策定から性能予測、試作、量産立ち上げに至るまで携わります。
すべての業務において社内関係者との調整、整合を行い、密にコミュニケーションを取りながら活動を進めています。
快適性向上、低燃費/電費に寄与するシートベンチレーションシステム（SVS）の開発体制を強化したい ■自動車用シート製品例
https://www.toyota-boshoku.com/jp/products/seat/seat/ ■柔軟な働き方
社員の状況に合わせて柔軟に在宅勤務も導入しています。開発状況、個々の状況に合わせて柔軟にリモート+出社対応も組み合わせて対応しています。
■組織構成
電子設計室49名が在籍。20～50代の幅広い年齢層の社員が活躍中。また中途入社社員も多く、自動車業界のみならず家電・民生品など異業界の知見を持ち寄って仕事をしています。
■応募検討されている方へメッセージ
当社では、「常に人を支える」シートを作っています。
BEVの急速な普及、自動運転などモビリティのニーズが多様化する中で、更なる快適性をお届けするための<未来のシートづくり>に一緒にチャレンジしませんか。
■早わかりトヨタ紡織
https://www.toyota-boshoku.com/jp/hayawakari/
■当社の特徴
当社は、自動車、航空機、新幹線など移動空間のトータルコーディネーターとして、
企画開発～生産まで一貫して対応しています。
特に自動車のシートは、トヨタ自動車の国内生産車両のほぼ全車種に当社の製品が搭載。
シートを代表とする自動車用内装部品は、自動車購入の大きな決め手となる“乗り心地”に関わる部品。
今後、自動運転などモビリティの形が変わろうとも無くなる製品ではない為、様々な移動空間で支持されるよう事業成長してまいります。
■必須要件：
≪いずれかの経験(1年以上)≫
≪いずれかのスキルを保有≫
■歓迎条件：
１名
大卒以上
猿投工場
■昇給：年1回(4月) 、賞与：年2回(7月、12月）※2025年度実績5.5ヶ月
8：30～17：30（休憩60分）
正社員（試用期間：3か月）※試用期間中は福利厚生に一部に適用制限あり（試用期間明けから適用）
不問
当面なし／総合職採用となるため、将来的にはローテーション等による異動の可能性があります。
社会保障完備
有給休暇：10日～20日
休日日数：121日 (2026年度会社カレンダー)
完全週休2日制(土曜日、日曜日)：
GW・夏季・年末年始休暇等 長期連休あり※会社カレンダーによる。
■有給休暇：1年目入社月により異なる(2年目17日、以降年1日ずつ増加 最高20日まで
■福利厚生：
■面接2回
■選考フロー：書類選考→適性検査→1次面接→最終面接
技術系
猿投工場
