【大阪】自社工場での新型車両の立ち上げ担当(品質造り込み・設備導入担当)_S605

職務内容

業務内容

新車種立ち上げにおいて、工場での生産ラインの立ち上げを担当していただきます。具体的には、鉄板をプレスして車体に溶接し、塗装するまでの工程において、設備が正しく稼働し図面通りの品質で製品が作れるかを確認・調整する業務です。専用ソフトを用いたデジタル検討、ロボット動作プログラム作成、ロボットティーチング、品質測定などを通じて、新車が工場で生産できる状態に仕上げていく、立ち上げの最終工程を担います。

▼具体的な業務内容

• 生産ラインのデジタルファクトリー整備：パソコン上で工場を再現し、シミュレーションしながらロボットの動作プログラムを作成します。
• オフラインでのロボットの動作プログラム作成や工程成立性検証：現場に行く前に、専用ソフトを使ってロボットがどのように動くべきかをプログラミングし、工程が成立するかを検証します。
• 車両品質の造り込み：実際に組み付けた車両が図面通りの寸法・公差に収まっているか、後工程でドアトリムなどの部品がしっかり取り付けられるかなど、品質面での確認・調整を行います。
• 生産設備のトライ立会い：設備を工場に据え付け、実際に車両を組み付けるトライを行い、設備が正しく稼働し製品ができるかを確認します。
• 既存ラインの改善対応：新車投入に向けて、既存の生産ラインの設備入れ替えや改造なども担当します。

業務は基本的に2~3名のチームで行います。複数のロボットを同時に操作したり、車両の前後左右を分担して測定したりするため、チームで協力しながら進めていきます。

▼使用ツール
CATIA / CAD / 専用ソフト(デジタルファクトリー、ロボットプログラム作成用) /Excel、PowerPoint等の基本的なPC操作

仕事のやりがい、魅力

• 新車種立ち上げの最前線で、車両品質から生産ラインの造り込みまでを担当できます。品質要件や設備能力など求められることは高いですが、職場の仲間や関係部署のメンバーと一丸となって立ち上げに貢献できるやりがいがあります。
• 自分たちが手がけた車両が世の中に出て、街中を走っているのを見かけると、これまでの努力が報われたと同時に社会に貢献している実感を得られます。
• 工場で車が生産できるようにする、立ち上げの最終工程を担う部署です。様々な関係者と協力しながら、車を流せるようにしていく達成感があります。
• メカ・エレ・ソフトの要素を幅広く扱う業務です。ロボットティーチング、電気制御、プログラミング、品質測定など、多様なスキルを身につけることができます。
• 1つのプロジェクトだけでは身につかないスキルも、複数のプロジェクトを経験することで、車を作るという全体的なスキルが身についていきます。品質や設備など、トータルで車づくりに関わることができます。

採用背景

今後の新車種立ち上げに向けて、業務負荷が大幅に増加することが予想されています。来年後半から工場での設備トライや車両品質の造り込み対応が本格化するため、今から経験を積んでいただくことで将来の負荷に対する備えと、くるまづくりにおける技能継承を図ることを目的とした募集です。

配属組織について

配属先では、新車種の立ち上げにおける生産準備や設備トライ、車両品質の作り込みを担い、量産開始に向けたものづくりを支えています。
組織のミッションは、競争力のあるものづくりの実現に向けて、関係部署と連携しながら業務効率化や次世代生産技術の推進に取り組むことです。現場でのフィールドワークを中心に、社内外のニーズに応える高品質かつコスト競争力の高い車づくりを追求しています。
また、デジタルツールやシミュレーション技術を積極的に活用し、実機とのギャップを分析・改善することで、生産性向上や品質向上を実現。技能・技術力を活かしながら、スピード・品質・コストの最適化に貢献する組織です。

キャリアパス

まずは配属されたグループで作業内容や手順、プロセスなど実務経験をしっかり積んだ後、他工程業務にも取り組んでいただき、業務の幅を広げながら、将来的には車両生産技術全体に関わるリーダーとしてキャリアアップすることを目指します。また、他部門での経験を通じて、さらなるスキルを向上させることが可能です。

働き方

• プロジェクトに応じて京都工場、滋賀工場への出張・駐在があります。プロジェクトの生産準備フェーズに入ると、月曜から金曜まで現地に駐在し、週末は自宅に帰るという働き方になります。駐在期間はプロジェクトによりますが、半年までは続かない程度です。
• 直行直帰:京都や滋賀に住んでいる場合は、直接現地工場に直行直帰することも可能です。
• 休日出勤:プロジェクト期間中は土日出勤が発生することがありますが、代休は必ず取得して頂きます。頻度としてはプロジェクト全体の半分程度ですが、メンバーで交代しながら対応しているため、個人としては月に1~2回程度のイメージです。会社としても休日出勤を減らしていく方向で取り組んでいます。
• 転勤:基本的にはありません。本人が希望する場合を除き、池田・京都・滋賀のエリア内での勤務となります。
• 海外出張:海外の事業体では現地メンバーが対応しており、作業教育や現地支援など依頼があれば1週間～1か月程度の短期出張をする場合があります。 

応募資格

必須

• ものづくりに関する何らかの経験をお持ちの方

歓迎

• 生産ラインや設備の新規立ち上げ経験
• 製造現場での組付けや製作などの実務経験
• ロボットティーチングの経験
• 電気制御の知識や経験
• CATIA、CADなどの使用経験

▼求める人物像

• 周囲との協調性を大事にして、仲間と一緒に成果に向けて業務に取り組める方
• 問題点や不具合について現状把握を行い、粘り強く取り組める方
• 新しいことに興味を持ち、積極的に取り組める方
• ものづくりに対して面白さややりがいを感じられる方

学歴

高卒以上 

待遇

ポジション

正社員（期間の定め無し）試用期間あり（６ヵ月）

給与

2026年度新卒初任給
博士卒／309,500円
修士卒／290,300円
学部卒／270,700円
高専・短大卒／232,900円
高校卒／220,500円
※経験、年齢等を考慮の上、当社規定により優遇いたします

2026年度表記：モデル年収

大卒（残業手当30H/月、賞与5.7ヶ月の場合）

• 30歳
  　一般職メンバー　約700万円
• 35歳
  　一般職メンバー　約790万円
  　主任職係長級　　約860万円
• 40歳
  　主任職係長級　　約920万円
  　管理職課長級　　約1050万円
  　（管理職は残業手当なし、賞与は会社業績に連動）

諸手当

時間外勤務手当、通勤交通費、家族手当、独身者家賃補助など
※家族手当は支給対象1人目17700円、2人目以降7000円/人

昇給・賞与

昇給：年1回
賞与：年2回（7、12月）

社会保険

雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金

福利厚生

財形貯蓄、自動車資金貸付、各種社会保険、 独身者家賃補助制度、
自己選択型福利厚生制度（カフェテリアプラン）、 社員クラブ、診療所、保養所など

勤務時間

フレックスタイム制（日当り7時間45分、コアタイム無し）
標準時間　始業8:45－終業17:30

休日・休暇

完全週休2日制（土曜・日曜）
ＧＷ・夏期・年末年始の大型連休あり、年間121日
年次有給休暇　基本入社翌月から付与（日数は規定による）
※入社2月と3月は5月付与
育児・介護休職、子の看護休暇、特別休暇　他

その他

敷地内全面禁煙 

勤務地

本社（池田）工場 第1地区
※入社後は記載された勤務地で業務を担っていただきます。将来的に個々の適性や希望を考慮し、当社やグループ会社すべての拠点へ異動の可能性があります。