마쓰다는 지식재산권(IP) 분쟁 대응 및 라이선스 협상을 담당할 전문가를 채용합니다. 기업 지식재산 부서에서의 5년 이상 실무 경력과 특허 분쟁 대응 경험이 필수입니다. 미국 소송 경험이 필요하며, 영어로 업무 수행이 가능해야 합니다. 자동차 및 이종 기술 분야의 라이선스 전략을 주도하게 됩니다. 글로벌 환경에서 주도적으로 업무를 추진할 인재를 찾습니다.
自動車業界は、100年に一度の変革期を迎えており、マツダでもCASE技術の市場導入を継続しています。これに伴い、従来は、自動車技術に基づく他社とのライセンス交渉・係争が主流でしたが、直近では、異業種技術に基づくライセンス交渉・係争が増加してきている状況です。今後も、マツダでは異業種技術の市場導入を強化していくことから、同業他社に加えて、異業種企業とのライセンス交渉・係争が更に増加していくことが予測され、マツダブランド価値を維持・強化していく必要があると考えています。
今回ご入社いただく方には、自動車技術だけでなく、異業種技術に基づくライセンス交渉・係争業務に携わっていただくことを期待しております。
当社で研究・開発した新技術・新車種の市場導入にあたり、特許をはじめとする知的財産権の取得・管理や、自社権利の他社へのライセンス許諾を通じてマツダブランドの構築・強化を図ることが主なミッションです。併せて、特許権をはじめとする他社の知的財産権を侵害することなく、自社の新技術を搭載した魅力ある新車種を円滑に市場導入できるよう推進することもミッションの1つです。
自動車関連技術の知的財産に関するライセンス交渉および係争対応を一貫して担当していただきます。
社内（開発・購買部門等）および特許事務所・法律事務所・サプライヤー等の外部関係者と連携し、対応方針の策定から交渉・契約締結までを推進する役割となります。また、他社との議論・交渉を通じて、ライセンス契約締結を推進もしていただきます。
具体的には、以下の業務をご担当いただきます。
権利保有者からのライセンスオファーや提訴に対する社内外の協働体制を構築
-開発部門や購買部門等、対象技術に関する社内関係部門との協働体制を構築
-特許事務所、法律事務所、対象技術に関するサプライヤーとの協働体制を構築
上記ライセンスオファーや提訴に伴う知財係争の方針策定の推進
-上記協働体制を活用してライセンスオファーや提訴に対し、知財係争の対応方針を策定するとともに、具体的な対応とその役割分担を社外の弁理士や弁護士、またはサプライヤーと調整 ・自社知財(主に特許)の他社へのライセンス活動の企画・推進
-自社知財に対する他社実施情報の発掘・収集活動の企画と推進
-自社知財の他社(国内外・異業種含む)へのライセンス交渉の企画と推進
-自社知財の他社へのライセンスに関する議論・交渉・契約締結の推進
※関係各所とのやり取りは日常的にメールで行いますが、急ぎの案件等、必要に応じてオンライン会議や電話での対応が発生します。
国内外の弁護士や弁理士などの社外専門家や、関係するサプライヤーと必要に応じて密接に連携し、知財ライセンス交渉や係争対応の戦術策定とその遂行を主体的にリードできる点が特徴の一つです。また、国内外の弁護士、弁理士などの社外専門家及び国内外のサプライヤーとコミュニケーションを取り、自身で主体的に調整・推進し、グローバルに活躍いただけるポジションです。
そして、ライセンス交渉・係争業務の担当と開発契約支援業務の担当と特許業務（出願・権利化・調査）の担当との間でジョブ・ローテーションが出来、知財に関わる業務を開発の上流から量産後に至るまで経験し、企業の特許活動に関する幅広い知識とスキルを身に着けることが出来る点も特徴です。
＜変更の範囲＞将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり
下記の条件を満たす方
英語での会議に参加可能なレベルの英語力（TOEIC目安 730以上）
9:00～17:45（休憩45分）
フレックスタイム制（コアタイムなし）※標準労働時間／1日8時間
