마쓰다는 차세대 커넥티드 서비스를 이끌 상품 기획 리더를 모집합니다. SDV 및 스마트폰 앱 전략 수립과 글로벌 프로젝트 추진을 담당하며, 3~4명의 팀원을 관리합니다. 프로젝트 매니지먼트 경험과 서비스 기획 또는 마케팅 상류 공정 경험이 필수입니다. 하이브리드 근무가 가능하며, 신설 조직에서 주도적으로 사업을 이끌 수 있는 기회입니다.
組織強化に向けた採用活動を行っています。
近年、家電などあらゆるモノのスペックや品質は高水準に達しつつあり、モノだけでは差別化が難しい状況にあります。消費者はモノの価値よりも、そのモノを通じて得られる感動や喜び、利便性といった体験価値を求めています。自動車も同様、我々マツダは自動車を売る会社から体験を提供する会社に生まれ変わらなければなりません。特に、SDV（Software Defined Vehicle）の台頭によって体験価値設計の重要性が増しており、それに関連するスマホアプリも含めて本Gr.が全社の企画統括部門として担います。
お客様との重要なタッチポイントであるスマホアプリの企画担当として、顧客視点に立ったアプリの機能要件を策定していただき、それに関連するソフトウェアサービスなども含めて、幅広くグローバルに活躍していただけることを期待しております。
※「MyMazda」等の開発を担っていた従来のマツダにあったソフトウェアサービス企画チームが当組織にあたります。
商品に対する従来の考え方を超え、自動車だけではなくスマートフォンアプリ等のソフトウェアサービスも商品と捉えて企画する事をミッションとして取り組んでいます。
電動化が急激にグローバル進展する中、新技術や新価値といった挑戦すべき複合的な課題のあるソフトウェアサービスを一括して企画推進する体制を構築する為、幣Gr.（ソフトウェアサービス企画Gr）が設立致しました。特に、ソフトウェアサービスは顧客体験を大きく変革するイネーブラーとなる為、マツダの新しいビジネス創造に向けて挑戦しております。
商品企画部 ソフトウェアサービス企画Grにて、SDVやスマートフォンアプリの戦略立案、グローバルの企画推進を担当頂きます。
当社として初のリカーリングビジネスとなるSDV領域の成功を担うポジションにて、リーダー候補として、3～4名のマネジメントをしながら組織をリードいただく予定です。
マツダ車ユーザーに関わるソフトウェアサービス
L 主な対象プロダクトはMyMazda＜コネクティッドサービス用アプリ＞ですが、現在はスピンオフアプリ等の企画も検討しております。
海外関連会社 (アメリカ、ヨーロッパ、オーストラリア、カナダ等) のビジネス部門、R&D組織、MDI&IT本部 (コネクティッド開発担当)、法務部門等、他組織との連携がございます。企画フェーズや設計フェーズなど、工程毎にタスクを管理し、密に連携をしながら大規模なビジネスを構築しています。
※3～4か月に1回のペースで出張が発生する可能性もございます。
＜変更の範囲＞将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり
クルマのソフトウェア化が業界全体で加速する中で、クルマを取り巻くソフトウェア戦略は競合に対抗する為の非常に重要な鍵となります。その中でもお客様との重要なタッチポイントであるスマートフォンアプリは全社的に大きく期待をされており、ソフトウェアサービスを通じて次もマツダ車を選んでいただく為の重要な役割を担えるポジションです。
配属先が商品企画部という全社的な中核部門に位置している事、また新組織である事から、自ら将来像を描いて新しい事へも積極的に取り組んでいただけます。
また、本領域はマツダでは非常に希少な為、入社後は中心的な役割を担って頂き、海外拠点とのニーズ調査や開発部門との協業など、一貫した価値設計に携わっていただけます。
全社的に多くの部門と関わる事になる為、視野やスキルを広げる機会に恵まれている点が大きな魅力ポイントの1つです。
ユーザーの声を聞いて、業務へ活かしていく機会も豊富です。
また新設組織としてスピード感を持った意思決定ができるような組織となっており、裁量をもって業務に取り組める事、新規事業の立ち上げフェーズに携われる事にやりがいを感じます。
プロジェクマネジメント/チームディレクションのご経験に加え、以下いずれかを満たす方
9:00～17:45（休憩45分）
フレックスタイム制（コアタイムなし）※標準労働時間／1日8時間
本社/広島県安芸郡府中町新地3-1
※週２～３回程度の在宅勤務可能
※I・Uターン歓迎、借上住居（独身者/単身者）を完備しております。
※引越し費用、交通費は当社規定により支給します。
＜変更の範囲＞将来的に国内・海外事業所への異動の可能性あり
