【RDIC26302】IVI/デジタルコックピットのソフトウェア開発環境・開発支援ツール開発 ※コネクティッドカー開発

職務内容

職務概要

100年に1度の大変革期にある自動車産業において、
マツダではCASEなどに対応することでMobilityを通じて
お客様を持続的Well-beingな状態にすることをソフトウェアファーストで実践していくことを目指しています。

多様化する価値観に対応するため、
ますます複雑化、高度化、大規模化する車両システム開発のうち、IVIおよびデジタルコックピット領域において、
ソフトウェアによる価値提供を継続的に行うために、ソフトウェアの変更を常にテストして自動で本番環境にリリース可能にする開発環境を構築する業務をご担当頂きます。

＜変更の範囲＞将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり

職務詳細

車載情報システム（デジタルコックピット等）、インフォテイメントシステム、およびコネクティッドサービスの

• AWSを用いたインフラ環境の構築・運用、システムの自動化、耐障害性の向上や障害発生時の対応
• 大規模プロジェクトメンバーのユーザー管理環境の構築・運用
• プロジェクト推進に必要とされる内製ツールの設計開発・運用
• CI/CDツールを活用し、プラットホームとアプリケーションのビルド、テスト、デプロイをスクリプトで自動化支援
• 開発パイプラインのメトリクス管理と改善提案

部門ミッション

クルマとドライバをつなげるコックピットエリアにおいて、
運転に集中できる安心安全なUser Interfaceを提供するでなく、
CASE時代にふさわしい同乗者も含めたマツダらしいUXをソフトウェアによって継続的に提供し続けることを目指しています。

ポジション特徴

CASE時代のマツダらしいUXをコックピットで提供するためには、
①連携する車両システムの拡大、②コックピット全体が1つの統合されたソフトウェア化によって実現して行く必要があります。
そのため、それら大規模ソフトウェア開発を支える開発環境の構築を通して、開発の効率化だけでなく、新たな企業価値や車の価値提供に直結した成果を体感できます。
また、業務を通して得た最新の技術動向やコネクティッドデータを活用することで、プロジェクトマネージメントに通ずる知見を得ることができ、将来的には中長期技術戦略の立案、その実行を推進と継続的な改善が可能なブレーン的な立ち位置にチャレンジできる環境です。 

応募資格

必須要件

以下いずれか必須

• Linux、Android、QNX上の組み込みソフトウェア開発／開発環境構築経験
• 車載通信技術の知識とWindows PC上でのシミュレータAppの開発経験
• 大規模システムのCI/CD環境の設計・運用経験
• テストツールの自動化・運用経験

歓迎要件

• 開発言語(Go, Python, JavaScript(TypeScript), ShellScript)などを用いた開発支援環境の構築経験
• JIRA, GitLabなどを用いた開発環境・開発支援環境のオンプレミス・クラウドでの開発・運用経験
• アジャイル型/スクラム開発の経験
• CI/CDを用いた開発体制の新規導入、計画管理経験 

待遇

• 契約期間：期間の定めなし：正社員
• 試用期間：試用期間あり（3か月）

勤務時間

9:00～17:45（休憩45分）
フレックスタイム制（コアタイムなし）※標準労働時間／1日8時間

• 休日・休暇：完全週休2日制（弊社カレンダーに基づく）　
• 年間有給休暇：15日～20日（左記は毎年10月に付与／入社時点で別途、入社時期に応じた日数を付与します）
  ※年数回祝日出社有り、年間休日121日（GW・夏季・年末年始等）
• 時間外労働：あり（時間外手当支給）
• 給与：月給制
  月27万円以上※経験・スキルを考慮し優遇
  ※想定年収：510万円～960万円
• 昇給：年1回、賞与：年2回(7月、12月)、通勤費支給、退職金、借上住居（独身者/単身者）、車両購入時割引制度
  各種社会保険完備（健康保険、厚生年金保険、労災保険、雇用保険）
• 受動喫煙対策：室内禁煙または喫煙専用室を設置 

勤務地

ご希望に応じて以下いずれを想定しております
（１）広島本社/広島県安芸郡府中町新地3-1
（２）マツダＲ＆Ｄセンター東京/東京都港区麻布台 1-3-1　麻布台ヒルズ森 JP タワー49階 ※I・Uターン歓迎、広島本社の場合は借上住居（独身者/単身者）を完備しております。
※引越し費用、交通費は当社規定により支給します
＜変更の範囲＞将来的に国内・海外事業所への異動の可能性あり