【RDIC2417】ADAS/AD向け検証環境の開発エンジニア（生成AIやクラウドを活用した検証システム開発）

職務内容

危険な状況に陥ってから対処するのではなく、危険自体を回避する先進運転支援システム(ADAS)や、自動運転技術(AD)の開発を行っています。ドライバーの意図や行動を理解し、コミュニケーションしながら走行を行う人間中心の運転支援、自動運転システムの実現に向け開発を進めている領域にて、制御モデルやAI/MLモデルの検証手法検討、及び検証環境構築をご担当いただきます。

具体的には、以下をご担当いただきます。

• ADAS向け制御モデルのための机上検証システム（MILS/SILS）の構築
• AD向けAI/MLモデルのための机上検証システム（MILS/SILS）の構築
• AD検証手法の動向調査
• ADAS/ADのリスクの定量化を行う研究開発

※将来的に会社の定めるすべての業務に配置転換の可能性がございます

部門ミッション

マツダの先進安全技術を支える技術・人財を創出し続ける、世界トップクラスの開発者集団を目指しています。そして、人の能力に合わせた支援で、先進安全技術を進化させ、事故ゼロや社会、人類の発展に貢献いたします。そのために、先進安全運転支援や自動運転領域の電気電子アーキテクチャーや電子制御システム群及び電子部品群を、それらに適応したモデルベース開発技術を構築・適用しつつ、創造的、効率的に開発し、個別商品における商品性・信頼性・コスト・日程等の目標を達成します。弊部門はマツダの最新安全の自動運転技術を支える部門になります。

ポジション特徴

マツダ独自の運転支援コンセプトであるMAZDA CO-PILOT CONCEPTや、自動運転機能，運転支援機能の、量産開発における技術課題を先回りして捉え、新しい技術を創ることで解決していきます。人間の運転行動の本質を追求、理解してそれらをクルマに織り込むという、自動車の技術歴史上いまだかつてない開発に挑戦をし、Well-aging、Well-being実現に導く新しい価値の提案と、それを達成する喜びがあります。また自ら考え、取り組んだことが、クルマという形となって完成することに魅力を感じることができます。  

応募資格

必須要件

ソフトウェア開発において要件定義から実装、テストまで一貫した担当経験をお持ちで、
かつ以下いずれかのご経験をお持ちの方。

• MILS／SILSを用いたシミュレーション環境の設計・構築経験
• クラウドプラットフォームでのシミュレーション活用の知見
• ADAS/AD向け制御モデルの検証手法に関する知見や経験
  ※自動車業界でのご経験はなく異分野や異業界でのご経験をお持ちの方歓迎

歓迎要件

• Matlab／Simulinkでの車載制御システムの開発
• ADASや自動運転技術のプロジェクトでの経験

求める人物像

• 新しいことに積極的に取り組める方
• 何事からも学ぶ姿勢や意欲がある方
• 困難な課題にもあきらめることなく、取り組みを継続できる方
• 異なる文化や意見を受け入れ積極的にコミュニケーションを図れる方
• 相手の理解度を計り、共通認識になるまで論議を進めれる方

待遇

• 契約期間：期間の定めなし：正社員
• 試用期間：試用期間あり（3か月）

勤務時間

9:00～17:45（休憩45分）
フレックスタイム制（コアタイムなし）※標準労働時間／1日8時間

• 休日・休暇：完全週休2日制（弊社カレンダーに基づく）　
• 年間有給休暇：15日～20日（左記は毎年10月に付与／入社時点で別途、入社時期に応じた日数を付与します）
  ※年数回土曜・祝日出社有り、年間休日121日（GW・夏季・年末年始等）
• 時間外労働：あり（時間外手当支給）
• 給与：月給制
  月20万円以上※経験・スキルを考慮し優遇
  ※想定年収：520万円～1000万円
• 昇給：年1回、賞与：年2回(7月、12月)、通勤費支給、退職金、借上住居（独身者/単身者）
  各種社会保険完備（健康保険、厚生年金保険、労災保険、雇用保険）
• 受動喫煙対策：室内禁煙または喫煙専用室を設置 

勤務地

以下いずれかを想定しております。
①マツダR＆Dセンター東京/東京都港区麻布台 1-3-1 麻布台ヒルズ森JPタワー 49階
②本社/広島県安芸郡府中町新地3-1
※I・Uターン歓迎、借上住居（独身者/単身者）を完備しております
※引越し費用、交通費は当社規定により支給します
＜変更の範囲＞将来的に国内・海外事業所への異動の可能性あり