마쓰다에서 인버터 및 모터 제어 소프트웨어 개발자를 채용합니다. 모델 기반 개발(MBD)을 활용하여 전기차 구동 시스템의 설계 및 검증을 담당하며, 제어 공학 또는 전기/기계 공학 지식이 필수입니다. 자동차 업계 경험이 없어도 지원 가능하며, 하이브리드 근무 환경을 제공합니다. 신기술 개발에 도전하고 싶은 분들의 많은 지원 바랍니다.
カーボンニュートラルの実現に向け、電気駆動車の車種拡大が進む中で、インバータ、モータの制御ソフトウェア開発の強化が必要となっています。
制御ソフトウェアの高度化は車両性能や省エネ性に直結するため、人員を増強し開発体制を安定化させます。
自動車業界未経験者を含め、インバータ、モータの制御ソフトウェア設計の経験がある方の入社を期待しています。
電気駆動システム開発部は、電動化における主要ユニットである駆動用バッテリ、電力変換器、充給電システム、e-Axle、電動化システム（制御）の設計、評価の主幹部門です。『ひと中心』の環境造りと開発活動で電動化へのトランジションをリードするべく、中期経営計画の電動化Phase2、及びPhase3の実現に向け技術、商品開発に取組むとともに、社内全体へ電動化知見を広め、全社的な開発、商品化プロセス構築に取組んでいます。
電駆システム制御開発グループは、インバータ、モータの制御ソフトウェア設計、インバータ、モータを組み合わせた電駆システムの実験および評価、次世代の電駆技術およびシステムの開発を担っており、マツダらしい魅力的な電動車の実現に向け、設計、開発プロセスおよび環境の構築、次世代電駆技術開発に取組んでいます。
車両性能を実現するためのインバータ、モータの制御ソフトウェアをV字プロセスに準じたモデルベース開発を用いて、要求分析、設計、机上検証に関わる以下の設計業務を担当いただきます。
下記、どちらかの領域をご担当いただきます。
1. アプリ領域（ソフトウェア要件／アーキ設計・実装・検証）
2. プラットフォーム領域（BSW／セキュリティ／機能検証）
入社後に自動車製品やインバータ制御の知識を深めるための社内基礎教育講座、社外専門教育講座、OJTが用意されています。
業界未経験や第2新卒の方も学びながら業務に入れる体制です。
以下のいずれかの経験がある方
9:00～17:45（休憩45分）
フレックスタイム制（コアタイムなし）※標準労働時間／1日8時間
本社/広島県安芸郡府中町新地3-1
※ご経験／希望に応じて出社/リモート勤務での検討可能となります
（状況によって出張して頂く場合がございますので頻度など選考を通じておすり合わせさせて頂きます）
※I・Uターン歓迎、独身寮（集合寮/借上寮から選択）を完備しております
※引越し費用、交通費は当社規定により支給します
＜変更の範囲＞将来的に国内・海外事業所への異動の可能性あり
