마쓰다는 배터리 모듈 및 셀 설계·개발을 담당할 인재를 모집합니다. 전기, 전기회로, 전기화학 관련 지식이나 실무 경험이 필수이며, 특히 셀 개발 시에는 전기화학 지식이 반드시 필요합니다. 주요 업무는 모듈 구조 설계, 성능 및 안전성 평가, 셀 최적화입니다. 자동차 산업의 전동화 전환에 기여하며, 다양한 유관 부서와 협업하여 고성능 배터리 시스템을 구축하는 핵심적인 역할을 수행하게 됩니다.
手の内化開発において、電気接続・センシング部品・モジュール構造を理解し、設計できる人材の強化を目指しています。また、性能・信頼性・安全性などモジュール評価に関する人材も強化していきます。
現在、多数のプロジェクトが同時並行する中で、上記の人材を強化しつつ特に高容量型円筒セルや高出力型ハイブリッド用セルに関わる性能・寿命開発を担っていただく方を募集しています。
電動化をはじめとした自動車産業の変化を事業成長の機会と捉え、クルマという製品の枠にとらわれず人と社会への貢献を主体とした新価値の提供およびプロセスの変革を行うことで、ビジネスのトランジション実現を目指しております。具体的には、弊社は「グローバルでの社会課題に貢献する ≒ グローバル目線でのカーボンニュートラル達成や各国にいる多様な顧客ニーズに応える」為、マルチソリューション戦略を打ち出しています。バッテリーシステム開発部としてはプロダクトライフサイクル全体をスコープにカーボンニュートラルに貢献すべく、進化し続ける電池技術や環境/インフラ動向を踏まえて、様々な種類の電池や電動化システムに対応できる柔軟なバッテリーシステムを開発することをミッションとしております。
モジュールサプライヤ様やマツダ製造部門と協力し、オリジナルのバッテリモジュールを設計・開発するポジションです。
設計だけでなく、モジュール評価（性能・信頼性・安全性）やセル適合へと一貫して関与していただきます。
上職者に適宜報告、連絡、相談を行いつつ、自ら課題立案を行い課題解決に邁進できる方
また、上記の能力に加え、他部門の上職者とのネゴ、働きかけができる視野の広さやメンタリティーをお持ちの方
9:00～17:45（休憩45分）
フレックスタイム制（コアタイムなし）※標準労働時間／1日8時間
本社/広島県安芸郡府中町新地3-1
※I・Uターン歓迎、独身寮（集合寮/借上寮から選択）を完備しております
※引越し費用、交通費は当社規定により支給します
＜変更の範囲＞将来的に国内・海外事業所への異動の可能性あり
