【PE26401】工程設計、設備導入及び量産準備担当（パワートレインユニット組立領域）

職務内容

職務概要

エンジン組立ラインの工程設計、設備導入、量産立上げ業務において、社内外の関係者と連携しながら一貫して主導いただきます。

職務詳細

具体的には、エンジン組立量産準備業務における、以下のいずれかの業務を担当いただきます。

• エンジン新機種導入: 工程設計、量産性検証
• 設備導入・改造: 設備仕様検討、手配、据付、試運転
• 工程品質育成: 工程品質の作りこみ及び品質保証体制の構築

募集背景

電動化が進展する中においても、マツダはエンジン技術の進化と生産を継続し、市場ニーズに応える製品を提供していきます。
その実現に向けては、新機種の量産立上げや既存ラインの競争力向上を支える生産技術機能の強化が不可欠です。
エンジン組立ラインの量産準備業務を中心に、工程設計、設備導入、品質・生産性向上をリードいただける経験者を募集します。

部門ミッション

当部門は、エンジン、トランスミッション、デフ、バッテリーなどのパワートレインユニットの組立領域の量産準備を通じて、
高品質なパワートレインユニットを安全かつ効率的に生産できるモノづくり基盤を構築することをミッションとしています。
新機種の生産立上げから既存ラインの競争力向上までを担い、
当社のパワートレイン量産準備の中核組織として活動しています。

ポジション特徴

当社が継続して取り組むエンジン開発を支える生産技術エンジニアとして、
新機種導入、設備導入/改造、品質育成など量産準備の中核業務に携わることができます。
工程設計から設備導入、量産立上げまで一貫して担当し、
自ら構築した生産ラインが実際の製品づくりにつながる大きな達成感を得られるポジションです。
また、生産性・品質向上などの成果を直接実感しながら、当社のモノづくり競争力向上に貢献することができます。 

応募資格

必須要件

以下いずれかのご経験をお持ちの方（3年以上）

• 製造業における生産技術業務経験
• 生産設備の導入、立上げ、改善経験
• 工程設計または工程改善経験
• 製造技術、生産準備、設備保全等の実務経験

歓迎要件

• 自動車業界での生産技術経験
• エンジン、トランスミッション、モーター等の生産技術経験
• 自動組立設備、ロボット設備の導入経験
• 設備仕様検討、設備メーカーとの折衝経験
• デジタル／アナログ信号計測や計測機器についての基礎知識をお持ちの方

求める人物像

• エンジンをはじめとしたモノづくりに興味・関心を持ち、技術を通じて価値創出に貢献したい方
• 部門や会社の枠を超え、多様な関係者を巻き込みながらプロジェクトを推進できる方
• 「設備を導入すること」が目的ではなく、「高品質なエンジンを安定して量産できる生産ラインを実現すること」にやりがいを感じられる方 

待遇

• 契約期間：期間の定めなし：正社員
• 試用期間：試用期間あり（3か月）

勤務時間

9:00～17:45（休憩45分）
フレックスタイム制（コアタイムなし）※標準労働時間／1日8時間

• 休日・休暇：完全週休2日制（弊社カレンダーに基づく）　
• 年間有給休暇：15日～20日（左記は毎年10月に付与／入社時点で別途、入社時期に応じた日数を付与します）
  ※年数回祝日出社有り、年間休日121日（GW・夏季・年末年始等）
• 時間外労働：あり（時間外手当支給）
• 給与：月給制
  月27万円以上※経験・スキルを考慮し優遇
  ※想定年収：510万円～820万円
• 昇給：年1回、賞与：年2回、通勤費支給、各種社会保険完備、退職金、借上住居（独身者/単身者）など
  各種社会保険完備（健康保険、厚生年金保険、労災保険、雇用保険）
• 受動喫煙対策：室内禁煙または喫煙専用室を設置  

勤務地

本社/広島県安芸郡府中町新地3-1
※I・Uターン歓迎、借上住居（独身者/単身者）を完備しております
※引越し費用、交通費は当社規定により支給します
＜変更の範囲＞将来的に国内・海外事業所への異動の可能性あり