닛산은 e-POWER 및 EV의 운전성 및 동력 성능 개발을 담당할 엔지니어를 모집합니다. 기계공학 또는 전기공학 지식을 갖추고 시스템즈 엔지니어링 관점에서 차량 성능을 최적화하는 역할을 수행합니다. 다양한 부서와 협업하며 전동 파워트레인 핵심 기술을 습득할 수 있는 환경입니다. 원활한 커뮤니케이션 능력과 새로운 기술에 대한 도전 정신을 중요하게 평가합니다.
e-POWER・EVの運転性、動力性能開発担当
電動パワートレインの運転性、動力性能開発を行い車両の性能、品質、コスト目標の達成に貢献します。具体的にはお客様の使われ方や期待値から車両目標を論議決定し、お客様のユースケース・機能割付け・実現手段をシステムズエンジニアリングの視点で定義します。その実現のために部品担当者、他システム担当者などと連携しながら設計及び検証し、競争力のあるシステムを開発する役割になります。
マネージャー、チームリーダー、担当層の構成で40名以上のチームで開発を行っています。運転性、動力性能に関わる関連システム、部品開発部署は多岐に渡り多くの人達との交流が出来、広い知識が身に付きます。またチームはベテランから経験の浅いメンバーまで在籍しており、様々なレベルで自由に技術論議出来る環境にあります。
日産の技術戦略 ”NISSAN INTELLIGENT MOBILITY"の中核を成すEVおよびe-POWERの商品開発において、コア技術である電動パワートレインの運転性、動力性能開発に従事することにより、車両システム、制御、部品構造等関連する技術領域および動力性能のシミュレーション技術などのスキルを獲得できる職務です。
自動車業界経験：あれば尚可
TOEIC：450
自動車業界経験：あれば尚可
TOEIC：500
年収レンジ：月次給（ 参考値 ）
230,000円～439,000円
※経験・専門性を考慮した上で総合的に確定いたします
想定年収（ 参考値 ） 約410万円～780万円
月次給×12か月分+ 賞与（目安値）
賞与金額は参考値であり、実際の支給時期、金額、支払い条件等については都度決定されます。
※残業手当等、従業員賃金規則に基づき、別途支給
