バス海外販売 - 受注管理 ＆ 販売計画スタッフ / Order Management & Sales Planning Staff

職種

海外販売／International Sales

勤務地

本社 - 川崎製作所／HQ - Kawasaki Plant ＞本社

• 新バスメーカーを設立に伴う募集／New Positions Due to Creating New Bus OEM

会社の紹介／Company Introduction

English Follows Japanese

三菱ふそうトラック・バス株式会社（MFTBC）は、90年以上にわたり商用車の「ものづくり」を支えてきた歴史と技術力を背景に、世界170以上の国と地域でトラック・バスを展開するグローバルメーカーです。

2026年4月には、日野自動車と統合し、新たに設立される持株会社 「ARCHION（アーチオン）」 の一員として事業を開始します。

ARCHIONは、トヨタ自動車およびダイムラートラックがそれぞれ25％を出資する新たな商用車グループであり、日本発の強力な商用車パートナーとして、開発・調達・生産の協業を通じ、アジア太平洋地域を中心にグローバルでの競争力強化を目指しています。

MFTBCは、これまで培ってきた日本の技術力とグローバル市場での経験をもとに、

革新的な商用車の開発、カーボンニュートラルへの挑戦、CASE技術（電動化・自動化など）への取り組みを加速させていきます。

新体制のもと、商用車の未来を切り拓く存在として、より安全・高品質で環境に優しいモビリティの提供に取り組んでまいります。

Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation (MFTBC) is a global commercial vehicle manufacturer with more than 90 years of history and craftsmanship, delivering high‑quality trucks and buses to over 170 countries and regions worldwide.

In April 2026, MFTBC will integrate with Hino Motors under a newly established holding company, ARCHION, and begin operations as part of this new organization.

ARCHION is a new commercial vehicle group jointly supported by Toyota Motor Corporation and Daimler Truck, each holding a 25% stake, aiming to strengthen competitiveness across the Asia‑Pacific region and beyond through collaboration in development, procurement, and production.

Building on Japan’s engineering excellence and our extensive global experience, MFTBC will continue to accelerate innovation in commercial vehicle development, advance carbon‑neutral initiatives, and drive CASE technologies including electrification and automated driving.

Under the new structure, we remain committed to shaping the future of commercial mobility and delivering safer, higher‑quality, and more environmentally friendly transportation solutions for customers around the world.

勤務形態／Contract Type

正社員／Permanent Contract

部署の紹介／Department Introduction

当社は、パートナーである鴻海科技集団（Foxconn）とともに、独立したバス専業会社の設立を計画しています。バス専業OEMとして、新会社は国内外市場向けのEVバスの迅速な開発および市場投入に注力するとともに、従来のICEバスのラインアップの継続的な改良にも取り組みます。バスは90年以上にわたる商用車ブランドの歴史を持つFUSOの名のもと、当社富山工場にて開発・製造されます。また本社は日本・川崎に置かれる予定です。本部門は、グローバル市場における販売活動を統括し、各地域のビジネスパートナーや販売会社と協力しながら、安定した事業成長を実現する役割を担っています。市場動向や顧客ニーズを的確に捉え、最適な販売戦略の立案・実行を通じて、当社製品の価値を世界中へ届けることを使命としています。

地域別の販売計画策定、販売実績の管理、海外パートナーとの協働、各国の規制・商習慣への対応など、多様な業務をリードしています。海外拠点とのコミュニケーションも多く、グローバルな視点から事業全体を俯瞰しながら、柔軟かつ戦略的な判断が求められる重要な部門です。

また、製品企画・生産・品質・アフターサービスなどの社内部門と密接に連携し、販売戦略とオペレーションをつなぐハブとしての役割も担っています。市場の変化に迅速に対応しつつ、各部門と協力して課題解決に取り組むことで、組織全体の価値向上に貢献できるダイナミックな環境が特徴です。

こうしたグローバルで多様な関係者と協働しながら、事業成長を支える取り組みに携わることができる点に、この部門ならではの大きなやりがいがあります。

本部門は約10名での構成となっており、多様な国籍・文化的背景を持つメンバーが集まるインターナショナルな環境が特徴です。

各メンバーが市場理解と専門性を活かしながら、グローバルな顧客との信頼関係構築と事業拡大に取り組んでいます。

Our company plans to create a standalone bus company with partner Hon Hai Technology Group (Foxconn). As a bus-dedicated OEM, the new company will focus on quickly developing and launching EV buses for domestic and international markets, while continuing to improve the conventional ICE portfolio. The buses will be developed and manufactured at the company’s plant in Toyama under the FUSO name, which already has over 90 years of heritage as a CV brand. The company will be headquartered in Kawasaki, Japan. 

This department oversees global sales activities and drives sustainable business growth in collaboration with regional business partners and sales companies. By identifying market trends and customer needs, it develops and executes effective sales strategies to deliver the company’s product value worldwide.

The team leads regional sales planning, performance management, collaboration with overseas partners, and responses to local regulations and business practices. With frequent interaction with global locations, the role requires a broad international perspective and strategic decision-making.

The department also works closely with internal functions such as product planning, production, quality, and aftersales, serving as a hub that connects sales strategy with operations in a dynamic, fast-changing market environment.

The department consists of approximately 10 members and is characterized by an international environment with diverse nationalities and cultural backgrounds.Each member leverages their market insights and expertise to build strong relationships with global clients and drive business growth.

仕事内容／Job Description

English follows Japanese

業務概要

海外バス市場における、受注からグループ販売までの円滑な執行と、正確な販売計画の策定を確実に行います。

主な業務内容

1. 海外バス注文のライフサイクル全体の管理

2. 生産、サプライチェーン、および物流部門との調整

3. 各地域の販売予測および計画の集約

4. 受注残、配送パフォーマンス、および計画との乖離の追跡

Position Overview

Ensure smooth order-to-Group Sale execution and accurate sales planning for international bus markets. 

Key Responsibilities

1. Manage end-to-end international bus order lifecycle 

2. Coordinate with production, supply chain, and logistics

3. Consolidate regional sales forecasts and plans

4. Track backlog, delivery performance, and deviations

募集要件／Requirement

English follows Japanese

求められる資格

学士号：経営学、工学、またはサプライチェーン系が望ましい

1. 求められる業務経験

受注管理または販売計画における3〜7年の実務経験

2. 求められるスキル

SAP、Excel、計画・調整スキル

日本語と英語のバイリンガルであれば尚可

Educational Background

Bachelor’s degree in Business / Engineering / Supply Chain - Preferred

1. Required Professional Experience

3–7 years experience in order management or sales planning 

2. Required Skills

SAP, Excel, planning & coordination skills 

apanese – English Bilingual is desired

労働条件／Working Condition

English follows Japanese

■ 勤務地

本社／川崎製作所第一敷地

　住所：神奈川県川崎市中原大倉町10番地

　最寄駅１：東急東横線「元住吉」駅　および　JR「新川崎」駅より無料シャトルバス運行

　最寄駅２：JR「平間」駅より徒歩10分

　その他：自動車／自転車／オートバイ通勤も可能

■ 勤務時間

8:00-17:00／9:00-10:00

フレックスタイム制　※コアタイム無し

リモートワーク可

■ 休日休暇

年間休日：121日（2025年）

完全週休2日制（土曜、日曜）、祝祭日（会社カレンダーに準ずる）

年次有給休暇、慶弔休暇、産前産後育児休暇、介護休暇など

■ 給与

基本給（円/月）：

賞与：年2回支給

手当：通勤手当、モバイルワーク手当、残業手当、子供手当、住宅手当、退職金制度（DC pension）等 ※給与はこれまでの知識や経験等を考慮して最終的に決定いたします ※残業手当など各種手当は別途支給いたします

■ Location

HQ／Kawasaki Plant 1st Premises

　Address: 10 Okura-cho, Nakahara-ku, Kawasaki-shi, Kanagawa Station 1: Company shuttle bus from Tokyu-Toyoko Line "Motosumiyoshi" station and HR "Shinkawasaki" station Station 2: Approx 10 min walk from JR "Hirama" station Others: Commuting by car, bicycle, or motor bike is also an option 

■ Working Hours

8:00-17:00／9:00-18:00

Flexible working hours without "Core Time"

Mobile Work Policy

■ Holiday

Annual holiday: 121 days (2025)

Saturdays, Sundays and national holidays (Based on company calendar)

Paid holiday, Congratulatory and Condolence leave, Maternity leave, Nursing care leave etc...

■ Salary

Base Salary (Month): 

Bonus : Twice a year

Allowance: Commuting, Mobile Work, Overtime, Child, Housing, DC pension etc..

*Salary will be decided based on knowledge and experience

*Allowances to be paid on top of the base salary