에이펙스모빌리티의 자율주행개발팀을 소개합니다

Apex Mobility(에이펙스 모빌리티)는 쏘카와 전략 투자자가 함께 설립한 자율주행 모빌리티 기업입니다. 모듈러 자율주행을 넘어 End-to-End(E2E) 자율주행으로 가는 다음 세대를, 한국 도로 현실에 맞게 만들어 갑니다.
우리는 자율주행으로 실제 고객의 이동 문제를 해결하려 합니다. 자율주행은 목적이 아니라 수단입니다. 운전이 부담인 사람, 이동에 너무 많은 시간과 비용을 쓰는 사람, 그들의 이동을 실제로 바꾸는 것이 Apex가 존재하는 이유입니다.
Apex는 1,500억 원 규모의 자본으로 출범했고, 가장 큰 자산은 데이터입니다. 좋은 E2E 모델의 핵심은 결국 데이터이고, 그 규모에서 쏘카는 국내에서 독보적입니다
커넥티드카 2.5만 대가 하루 평균 110만 km를 주행하며 쌓는 대규모 실주행 데이터
연간 1,740만 시간의 실주행 영상과 차량의 미세 움직임을 담은 에고모션(Egomotion) 데이터
수년간 누적된 차량 운영·사고·예외 상황·고객 행동 데이터
여기에 더해, 풀 센서킷 차량을 구축해 고품질 멀티모달 데이터까지 확보해 나갑니다.
좋은 모델만으로 자율주행이 완성되진 않습니다. 국내 최대 카셰어링 사업자로서 2.5만 대 fleet을 직접 운영해온 노하우가 모델을 실제 서비스로 잇는 또 하나의 축입니다.
에이펙스모빌리티의 자율주행개발팀은 상용 차량 개조를 기반으로 자율주행 학습 데이터 수집 플릿(fleet)을 구축·운영하고, 이를 자율주행 시스템 자체 개발로 확장해 나갑니다. 우리는 '스스로 문제를 찾아 끝까지 밀어붙이고, 그 과정에서 회사와 함께 성장하는 사람'을 찾습니다. 고객 집착·과감한 실행·수평적 협업을 바탕으로 일합니다.
Mechanical Design Engineer는 루프탑 센서 어레이와 실내 기구물을 설계합니다. 방수·진동·방열·정비성을 모두 만족시키면서, 외주 산업디자인(ID) 산출물과 외주 제작 사이의 인터페이스를 책임지고 관리합니다.

담당하시게 될 역할과 책임을 소개합니다

루프탑 마운트 센서 어레이 구조 설계: 단일 리짓 바디, 센서 간 상대 위치 강성 확보(캘리브레이션 유지)
IP 등급 방수·방진 설계(개스킷, 케이블 글랜드, 드레인), 진동 댐핑(마운트 아이솔레이터 선정)
열 설계: 컴퓨팅 유닛·센서 발열 해석, 히트싱크/덕트/강제공랭 구성, 여름철 루프탑 복사열 대응
정비성 설계: 센서 고장 시 정비 용이성 고려
소재·공법 선정: 알루미늄 압출·판금·CNC 가공·FRP/진공주형 등 무금형·저투자 공법을 플릿 물량대 경제성 기준으로선정(사출 금형은 물량 확정 후의 원가절감 옵션), DFM 검토, 외주 가공·제작 발주 및 검수
기구 검증 시험 계획·수행: IP 시험(살수/분진), 진동 내구, 열 사이클 후 센서 상대 위치 변위 확인(캘리브레이션 드리프트 허용치와 연동), 외주 제작품 수입 검사 기준(치수·표면·조립 공차) 작성
외주 산업디자인 산출물(surface)을 양산 가능 설계로 변환, 디자인-설계 반복 관리
공차 관리, 도면 작성(GD&T), 형상 관리

이런 경험을 가진 분과 함께하고 싶습니다

기구 설계 실무 5년 이상인 분 (외장 노출 제품 : 차량 부품, 옥외 장비, 통신 인프라 등)
3D CAD 능숙, 판금·CNC 가공·압출·FRP·사출 등 복수 공법의 DFM 경험(물량에 따른 공법 선정 판단 포함)
방수·방열 설계를 시험으로 검증까지 해 본 경험

이런 분이면 더욱 좋습니다

차량 루프 장착물(루프랙, 특장 구조물, 측량 장비) 설계 경험이 있는 분
열유동 해석(CFD) 또는 구조 해석 활용 경험이 있는 분
산업디자이너와 협업 프로세스 경험이 있는 분

미래의 쏘팸이 되기 위한 과정

서류 전형 → 1차(직무) 인터뷰 → 2차(임원 및 컬처핏) 인터뷰 → 입사 조건 협의(처우, 입사일) → 최종 합격 확정 → 입사

채용 진행 상황에 따라 전형이 추가될 수 있습니다.
입사 후 3개월의 수습 평가 기간이 있습니다.

지원하시기 전에 꼭 읽어 주세요!

각 전형 결과는 지원 시 기재해주신 이메일 주소로 안내 드릴 예정입니다.
채용 관련 문의는 talent@socar.kr으로 보내주시기 바랍니다.
제출해주신 지원서 내용 중 허위 사실이 있는 경우 합격이 취소될 수 있습니다.
해당 공고는 수시 채용으로, 채용 완료 시 조기 마감 될 수 있습니다.
국가유공자 및 장애인 등 취업 보호 대상자는 관계 법령에 따라 우대합니다.

👀 채용 중인 쏘카의 포지션 한눈에 보기

에이펙스모빌리티의 자율주행개발팀을 소개합니다

Apex Mobility(에이펙스 모빌리티)는 쏘카와 전략 투자자가 함께 설립한 자율주행 모빌리티 기업입니다. 모듈러 자율주행을 넘어 End-to-End(E2E) 자율주행으로 가는 다음 세대를, 한국 도로 현실에 맞게 만들어 갑니다.

우리는 자율주행으로 실제 고객의 이동 문제를 해결하려 합니다. 자율주행은 목적이 아니라 수단입니다. 운전이 부담인 사람, 이동에 너무 많은 시간과 비용을 쓰는 사람, 그들의 이동을 실제로 바꾸는 것이 Apex가 존재하는 이유입니다.

Apex는 1,500억 원 규모의 자본으로 출범했고, 가장 큰 자산은 데이터입니다. 좋은 E2E 모델의 핵심은 결국 데이터이고, 그 규모에서 쏘카는 국내에서 독보적입니다

커넥티드카 2.5만 대가 하루 평균 110만 km를 주행하며 쌓는 대규모 실주행 데이터

연간 1,740만 시간의 실주행 영상과 차량의 미세 움직임을 담은 에고모션(Egomotion) 데이터

수년간 누적된 차량 운영·사고·예외 상황·고객 행동 데이터

여기에 더해, 풀 센서킷 차량을 구축해 고품질 멀티모달 데이터까지 확보해 나갑니다.

좋은 모델만으로 자율주행이 완성되진 않습니다. 국내 최대 카셰어링 사업자로서 2.5만 대 fleet을 직접 운영해온 노하우가 모델을 실제 서비스로 잇는 또 하나의 축입니다.

에이펙스모빌리티의 자율주행개발팀은 상용 차량 개조를 기반으로 자율주행 학습 데이터 수집 플릿(fleet)을 구축·운영하고, 이를 자율주행 시스템 자체 개발로 확장해 나갑니다. 우리는 '스스로 문제를 찾아 끝까지 밀어붙이고, 그 과정에서 회사와 함께 성장하는 사람'을 찾습니다. 고객 집착·과감한 실행·수평적 협업을 바탕으로 일합니다.

Mechanical Design Engineer는 루프탑 센서 어레이와 실내 기구물을 설계합니다. 방수·진동·방열·정비성을 모두 만족시키면서, 외주 산업디자인(ID) 산출물과 외주 제작 사이의 인터페이스를 책임지고 관리합니다.

담당하시게 될 역할과 책임을 소개합니다

루프탑 마운트 센서 어레이 구조 설계: 단일 리짓 바디, 센서 간 상대 위치 강성 확보(캘리브레이션 유지)

IP 등급 방수·방진 설계(개스킷, 케이블 글랜드, 드레인), 진동 댐핑(마운트 아이솔레이터 선정)

열 설계: 컴퓨팅 유닛·센서 발열 해석, 히트싱크/덕트/강제공랭 구성, 여름철 루프탑 복사열 대응

정비성 설계: 센서 고장 시 정비 용이성 고려

소재·공법 선정: 알루미늄 압출·판금·CNC 가공·FRP/진공주형 등 무금형·저투자 공법을 플릿 물량대 경제성 기준으로선정(사출 금형은 물량 확정 후의 원가절감 옵션), DFM 검토, 외주 가공·제작 발주 및 검수

기구 검증 시험 계획·수행: IP 시험(살수/분진), 진동 내구, 열 사이클 후 센서 상대 위치 변위 확인(캘리브레이션 드리프트 허용치와 연동), 외주 제작품 수입 검사 기준(치수·표면·조립 공차) 작성

외주 산업디자인 산출물(surface)을 양산 가능 설계로 변환, 디자인-설계 반복 관리

공차 관리, 도면 작성(GD&T), 형상 관리

이런 경험을 가진 분과 함께하고 싶습니다

기구 설계 실무 5년 이상인 분 (외장 노출 제품 : 차량 부품, 옥외 장비, 통신 인프라 등)

3D CAD 능숙, 판금·CNC 가공·압출·FRP·사출 등 복수 공법의 DFM 경험(물량에 따른 공법 선정 판단 포함)

방수·방열 설계를 시험으로 검증까지 해 본 경험

지원하시기 전에 꼭 읽어 주세요!

각 전형 결과는 지원 시 기재해주신 이메일 주소로 안내 드릴 예정입니다.

채용 관련 문의는 talent@socar.kr으로 보내주시기 바랍니다.

제출해주신 지원서 내용 중 허위 사실이 있는 경우 합격이 취소될 수 있습니다.

해당 공고는 수시 채용으로, 채용 완료 시 조기 마감 될 수 있습니다.

국가유공자 및 장애인 등 취업 보호 대상자는 관계 법령에 따라 우대합니다.

[에이펙스모빌리티] Mechanical Design Engineer (센서킷 기구)

에이펙스모빌리티의 자율주행개발팀을 소개합니다

담당하시게 될 역할과 책임을 소개합니다

이런 경험을 가진 분과 함께하고 싶습니다

이런 분이면 더욱 좋습니다

미래의 쏘팸이 되기 위한 과정

서류 전형 → 1차(직무) 인터뷰 → 2차(임원 및 컬처핏) 인터뷰 → 입사 조건 협의(처우, 입사일) → 최종 합격 확정 → 입사

지원하시기 전에 꼭 읽어 주세요!

👀 채용 중인 쏘카의 포지션 한눈에 보기

에이펙스모빌리티의 자율주행개발팀을 소개합니다

담당하시게 될 역할과 책임을 소개합니다

이런 경험을 가진 분과 함께하고 싶습니다

이런 분이면 더욱 좋습니다

미래의 쏘팸이 되기 위한 과정

서류 전형 → 1차(직무) 인터뷰 → 2차(임원 및 컬처핏) 인터뷰 → 입사 조건 협의(처우, 입사일) → 최종 합격 확정 → 입사

지원하시기 전에 꼭 읽어 주세요!

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