購買 - ロードボデー 購買マネージャー/Manager, procurement load body, Tipper/Crane

職種

購買／Procurement

勤務地

本社 - 川崎製作所／HQ - Kawasaki Plant ＞本社

• 管理職／Management

会社の紹介 / Company Introduction

三菱ふそうトラック・バス株式会社（MFTBC）は、90年以上にわたり商用車の「ものづくり」を支えてきた歴史と技術力を背景に、世界170以上の国と地域でトラック・バスを展開するグローバルメーカーです。

2026年4月には、日野自動車と統合し、新たに設立される持株会社 「ARCHION（アーチオン）」 の一員として事業を開始します。

ARCHIONは、トヨタ自動車およびダイムラートラックがそれぞれ25％を出資する新たな商用車グループであり、日本発の強力な商用車パートナーとして、開発・調達・生産の協業を通じ、アジア太平洋地域を中心にグローバルでの競争力強化を目指しています。

MFTBCは、これまで培ってきた日本の技術力とグローバル市場での経験をもとに、

革新的な商用車の開発、カーボンニュートラルへの挑戦、CASE技術（電動化・自動化など）への取り組みを加速させていきます。

新体制のもと、商用車の未来を切り拓く存在として、より安全・高品質で環境に優しいモビリティの提供に取り組んでまいります。

Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation (MFTBC) is a global commercial vehicle manufacturer with more than 90 years of history and craftsmanship, delivering high‑quality trucks and buses to over 170 countries and regions worldwide.

In April 2026, MFTBC will integrate with Hino Motors under a newly established holding company, ARCHION, and begin operations as part of this new organization.

ARCHION is a new commercial vehicle group jointly supported by Toyota Motor Corporation and Daimler Truck, each holding a 25% stake, aiming to strengthen competitiveness across the Asia‑Pacific region and beyond through collaboration in development, procurement, and production.

Building on Japan’s engineering excellence and our extensive global experience, MFTBC will continue to accelerate innovation in commercial vehicle development, advance carbon‑neutral initiatives, and drive CASE technologies including electrification and automated driving.

Under the new structure, we remain committed to shaping the future of commercial mobility and delivering safer, higher‑quality, and more environmentally friendly transportation solutions for customers around the world.

勤務形態 / Contract Type

正社員／Permanent Contract

部署の紹介 / Department Introduction

三菱ふそうトラック・バス株式会社（MFTBC）の購買には、ドイツ、日本、米国、インド、ブラジルに大規模な拠点を持つ、700名からなるグローバルなDaimler Trucks購買組織の重要な一部です。

この機動力のあるグローバル組織を活用することで、MFTBCはサプライヤーとの緊密な関係を築き、MFTBCの将来の方向性に影響を与えることが可能になります。

日本には130名のメンバーが在籍しており、MFTBCの購買は日本で最大級の購買組織のひとつです。この戦略的な購買チームは、50名以上のコストアナリストと、品質管理や発注を担当する60名のサプライヤーマネージメントスタッフによって支えられています。

購買は、R&D、生産、品質部門と密接に連携しながら、ベンチマークとなる資材コストの達成と、最高品質レベルでの継続的な供給を実現することを目的に活動をしています。

現在、そのMFTBC購買チームの、原材料／プレス部品／原材料購買部門に属している「ロードボデー購買チーム(ダンプ/クレーン)」のマネージャーを募集しています。ロードボデー購買チーム(ダンプ/クレーン)は4名のバイヤーと1名のアシスタントで構成されており、年間100億円以上の資材費を管理しています。

The Procurement Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation (MFTBC) organization is an integral part of the global Daimler Trucks Procurement organization with large divisions based in Germany, Japan, US, India and Brazil, and a total staff of over 700 members.  By leveraging this agile and global organization, MFTBC can secure close relationships with suppliers that help to impact the future direction. 

With 130 members located in headquarter in Japan, the Procurement MFTBC team is one of the largest procurement organizations in the county.  This strategic procurement department is supported by over 50 Cost Analysts and 60 supplier managers handling quality and ordering. The goal of the Procurement group in Japan is to achieve a benchmark material cost position and continuous supply at the highest quality level in close collaboration with the R&D, Production and Quality departments.

We recruit a manager of procurement load-body tipper/crane team that belongs to Raw Material / Stamping Parts / Load body Procurement department in MFTBC. The load-body procurement team consists of four buyers and one assistants, and manages an annual material cost of 10 billion JPY.

仕事内容 / Job Description

業務内容

ダンプ架装、クレーン架装などを対象として購買を担当

継続的な改善の“推進役”として、積極的に競争を促進する。

以下の業務において、リーダーとしてチームを管理する。

１．価格交渉、契約の締結

２．対象架装物についての中期的な調達戦略の策定と実行

３．見積依頼（RfQ）の実施、見積分析、ベンチマーク、ボデーサプライヤーの提案

Handling a load-body, Tipper, Crane and the other body commodities in Japan.

- Be a “driver” for continuous improvement and an advocate for competition.

- Manage the team as a leader of given set of suppliers for the following tasks.

1. Price negotiations, Contracting of terms and conditions.

2. Creation and execution of sourcing strategies for responsible commodities in med term.

3. RfQ, analyze quotations, benchmark, and propose suppliers.

募集要件 / Requirement

• 自動車関連業界での5年以上の業務経験を有する方。購買、サプライチェーンマネジメント、または物流の経験がある場合は尚可。

• 学歴：大卒もしくはそれ以上の方。工学、経済学、法学、またはビジネス専攻の場合は尚可。

• Microsoft Office （Word、Excel、PowerPoint、Outlook）が使える方。

• more than 5 years working experience in the automotive relevant experience. Procurement, Supply chain managment, or Logistics is preferred.

• Educational Qualification : Bachelor or above, degree in Engineering, Economics, Law or Business is preferred. 

• Knowledge on MS Office tools (Word, Excel, PowerPoint and Outlook).

労働条件 / Working Condition

English follows Japanese

勤務時間

8:00-17:00

フレックスタイム制　※コアタイム無し

リモートワーク可

給与

※知識・経験を考慮して最終的に決定

※残業手当など各種手当は別途支給

賞与：年1回支給

手当：通勤手当、モバイルワーク手当、残業手当、住宅手当、退職金制度（DC pension）等

休日休暇

年間休日：122日（2024年）

完全週休2日制（土曜、日曜）、祝祭日（会社カレンダーに準ずる）

年次有給休暇、慶弔休暇、産前産後育児休暇、介護休暇など

Salary

*Salary will be decided based on knowledge and experience

*Allowances to be paid on top of the base salary

Bonus : once a year

Allowance: Commuting, Mobile Work, Overtime, Housing, DC pension etc..

Holiday

Annual holiday: 122 days (2024)

Saturdays, Sundays and national holidays (Based on company calendar)

Paid holiday, Congratulatory and Condolence leave, Maternity leave, Nursing care leave etc...