혼다는 SDV(Software Defined Vehicle) 영역의 경쟁력을 강화할 구매 전략 기획 및 실행을 담당할 관리직을 채용합니다. 조달 또는 사업 부문에서의 매니지먼트 경험이 필수이며, 최첨단 기술 트렌드를 분석하고 공급망 전략을 수립하는 역할을 수행합니다. 자동차 산업의 변혁을 주도하며, 사내외 이해관계자와 협력하여 프로젝트를 추진할 리더십을 갖춘 인재를 찾습니다. 도쿄에서 근무하며, 전략적 의사결정에 직접 참여할 수 있는 기회가 주어집니다.
購買・SCM
東京都 ＞港区
一般
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WEB面接実施中です。
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HondaのSDV（Software Defined Vehicle）事業の競争力を調達起点で支えるポジションです。従来の「コスト・調達管理」にとどまらず、事業・商品・技術戦略と連動した総費用マネジメントおよび共創型パートナーシップを推進し、2030年に向けたSDV領域の競争優位確立を目指します。
SDV時代および次世代ものづくりの進化を見据え、QCD（品質・コスト・納期）戦略と取引先戦略の両軸から、お客様価値最大化と競争力向上に貢献する横断機能としての役割を担います。
営業・開発部門および取引先と協創しながら、SDV領域における調達戦略の企画・実行をリードします。
●市場分析・ベンチマーク
担当領域における業界動向・技術トレンドの調査
先進電子制御部品・ソフトウェアベンダーの探索
展示会・サプライヤープレゼンを通じた情報収集および社内共有
●ソーシング・調達活動
Honda要件の整理および見積依頼
テックレビュー／見積レビューのリーディング
コスト査定・価格交渉・契約締結
社内評価会への提案および意思決定支援
●購買戦略の構築
担当領域の購買戦略（サプライヤー選定・配置・コスト設計）の策定
メーカーレイアウト・コスト構造の設計
新技術に対する先行的な調達戦略の立案
●SDVコア領域の調達
E&Eアーキテクチャ
ECU（電子制御ユニット）
ソフトウェアおよびプラットフォーム
※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合がございます。
●調達の枠を超えた戦略関与
└事業・開発・技術戦略と密接に連動し、SDV事業の根幹に関わる意思決定に携われます。
●最先端領域への関与
└ソフトウェア定義モビリティを支えるE&E・ソフト領域など、業界最前線の技術に触れる機会があります。
●共創型パートナーシップの構築
└サプライヤーと単なる取引関係ではなく、価値共創関係を構築できます。
●パイオニアとしての裁量
└新技術領域における購買戦略を自ら描き、実行できる高い自由度と影響力があります。
●40代社員（新卒入社）
最先端領域において、十分なリソースと裁量のもと、組織運営やマネジメントに主体的に関わることができます。単なる管理に留まらず、戦略実行をリードしながら組織の成長を牽引できる環境です。
●調達部門または事業部門におけるマネジメント経験（チームリーダー・管理職など）
以下に該当される方は、特に歓迎いたします。
●システム／ソフトウェア開発におけるプロジェクトマネジメント経験
●システム／ソフトウェア領域における見積作成、営業、費用管理、調達経験、ソフトウェア契約締結業務経験
●新たなサプライチェーンの構築経験
└新規取引先の開拓、パートナー選定、M&Aや事業連携の推進など
●Hondaフィロソフィーに共感いただける方
●SDVを含む自動車業界の変革を自らのビジネス機会と捉え、調達の立場から新たな価値創出をリードできる方
●技術トレンド・市場環境を的確に読み解き、中長期視点で戦略を構築・遂行できる思考力をお持ちの方
●社内外の多様なステークホルダーと信頼関係を築き、組織を横断してプロジェクトを推進できる方
●チームの育成やモチベーション管理を通じて、組織成果を最大化できるリーダーシップをお持ちの方
◆Hondaの社風・働き方
◆参考リンク
Hondaの福利厚生制度は「自助努力と相互扶助」を原則とし、
安心して生活でき、仕事に集中できる環境をつくることを目的にしており、
社員一人ひとりの多様なライフスタイルを支えています。
■想定年収
1,210万円～1,370万円
※給与は経験・能力を考慮の上決定します。
■福利厚生（受動喫煙防止措置含む）について詳しくはこちらをご覧ください。
●本田技研工業株式会社 東京都港区虎ノ門2-2-3
※上記いずれかが初任地となります。
※その後は、国内および海外事業所への異動の可能性があります。
※業務上の事情により国内外の事業所(子会社及び関連会社を含む)への異動、または出向・派遣を命じる場合があります。
