- 職種
- プラントエンジニアリング（施工管理・設計）
- 部門 / 企業
- エネルギーソリューション＆マリンカンパニー（水素・CN Div）
- 仕事内容
- 当社は水素サプライチェーンを構築し、カーボンニュートラル社会の実現を目指しています。
当部門では水素サプライチェーンの基幹となる液化水素タンクなど貯槽・圧力容器製品およびその付帯設備に関して以下いずれかの業務をご担当いただきます。
①開発・計画・設計業務(国内外)
～具体的には～
・液化水素・LNGタンクなどの低温貯槽および圧力容器の構造設計・機器設計
・付帯設備（配管・バルブ等）の設計・開発
・上記に関するプラントエンジニアリング業務
②上記に関するプロジェクトマネジメント業務
・国内外の大型水素・LNGタンクプロジェクトの統括
・顧客（主にガス・電力会社）との技術折衝・調整
・海外案件への出張対応（ご経験などに応じて将来的にご対応いただく可能性有）
・営業担当者と連携した商談・応札活動
※入社後の教育体制について※
ご経験に応じて、必要であれば低温貯槽設計の基本となる計算書について経験いただき、その後担当するPJチームにおいてOJTを中心に教育いただけます。
～採用背景～
事業拡大に伴う増員採用 - 当ポジションの魅力・やりがい
- ・水素技術は今後発展が予想される分野であり、自らが開発・設計した液化水素設備がエネルギー革命の原点となり、地球環境の未来に貢献できます。
・水素サプライチェーン実現に向けたプロジェクトや技術に携わり、最先端の技術に触れ、エンジニアとして成長できる環境です。当部門で扱う低温・極低温貯槽において当社は豊富な経験を有しており大型の水素タンクを取り扱っていることは川崎重工業独自の特徴ですので、極低温のスペシャリストとしてスキル習得することが可能です。
- 資格
- 【必須】
大卒以上
圧力容器（高温・低温を問わず）または、大型構造物（橋梁・鋼構造物など）の設計経験をお持ちの方
※原子力・火力発電所などにおける設計のご経験も歓迎
【歓迎】
液化水素、LNG、LPGなどの低温技術を用いた設備の設計・開発経験
鋼構造物や溶接構造に関する知識・経験
(②に関して)海外プロジェクトへの対応経験、または英語での業務遂行能力（読み書き・会話） - 勤務地区
- 兵庫地区
- 勤務地
- 神戸工場
- 勤務時間
- 8：00～17：00（休憩60分）
- 給与
- 年収670万～1100万円
【モデル年収】
約630万円／25歳（月給約32万円＋賞与＋時間外労働手当）
約750万円／31歳（月給約38万円＋賞与＋時間外労働手当）
約960万円／36歳（月給約48万円＋賞与＋時間外労働手当）
約1100万円～／40歳・基幹職（月給約60万円＋賞与）
※基幹職については時間外労働手当なし、その他は20hを想定
※上記はモデル例であり、ご経験や期待役割に応じて決定 - 休日休暇 / 福利厚生
- ＜休日休暇＞
【年間休日127日（26年度）】※当社カレンダーにもとづく
完全週休二日制（土日）、祝日、労働祭（5月1日）、年末年始、夏期休暇、有給休暇（初年度22日）、慶弔休暇、育児・介護休業（最長3年）、リフレッシュ休暇など
＜福利厚生＞
施設：独身寮、社宅、保養所、診療所、グラウンド
制度：財形貯蓄、従業員持株制度、カフェテリアプラン（年間約10万円相当の補助）、自社製品割引販売（バイク、ジェットスキー）など
＜社会保険＞
労災保険、雇用保険、厚生年金保険、健康保険
＜その他＞
入社後3カ月間の試用期間は試用社員としての雇用（労働条件は試用社員・正社員で相違無し）。
試用社員と正社員の相違点は以下となります。
・休暇＝年次有休／リフレッシュ休暇なし
・退職金＝算定期間は正規社員登用後から開始
＜受動喫煙防止措置＞敷地内禁煙（屋内外喫煙可能場所あり）
＜変更の範囲＞
① 従事すべき業務の変更の範囲 ：会社の定める業務とする
② 就業場所の変更の範囲 ：会社の定める場所(リモートワークを行う場所を含む)とする
◆◆企業概要◆◆
＜設立＞1896年 10月
＜資本金＞1,044億84百万円
＜売上高＞2兆3,112億6,700万（2026年3月期）
＜従業員数＞41,652名（2026年3月31日現在）
＜上場＞東京証券取引所プライム市場
＜本社所在地＞神戸市中央区東川崎町1丁目1番3号 （神戸クリスタルタワー）
＜事業内容＞
川崎重工グループは、設立以来120年以上にわたり最先端技術に挑み、数々の「世界初」「日本初」を世の中に送り出してきました。
・航空機はもちろん人工衛星まで手がける航空宇宙事業。ガスタービンやバイオマス発電でエネルギー関連事業
・精密機械やロボットに加え、各種プラントやごみ焼却設備、産業機械など幅広いエンジニアリング技術を必要とする様々な事業
・新幹線・ニューヨーク地下鉄などの鉄道車両事業や液化水素運搬船やガス燃料船等ガス関連船などの船舶事業
・さらにカーボンニュートラル実現に向けた水素エネルギー普及を見据え、40年以上培ってきた技術・ノウハウを活かした水素事業
