히노자동차 · 채용 중 99건
【開発(トラック・バスの設計/実験/評価)】~物流・人流を支えるクルマ作りに携われます/異業種経験者歓迎~(日野)_KA002■
【開発(トラック・バスの設計/実験/評価)】~物流・人流を支えるクルマ作りに携われます/異業種経験者歓迎~(日野)_KA002■
운영정규직전체 · 경력 무관
히노자동차는 트럭 및 버스 설계와 실험/평가를 담당할 엔지니어를 채용합니다. 자동차에 대한 관심이 필수이며, 분야를 불문하고 엔지니어 경력을 보유한 분을 찾습니다. 체계적인 교육과 OJT를 통해 직무 역량을 쌓을 수 있으며, 하이브리드 근무가 가능합니다. 사회 인프라를 지탱하는 상용차 개발에 참여할 기회입니다.
当社は現在、持続的な成長と次世代を担う組織づくりに向けた「大きな変革期」を迎えています。これまでは即戦力採用を中心に進めてまいりましたが、市場環境の変化を見据え、現在は新たな人材獲得と育成のあり方へと舵を切っています。
現在の開発部門はベテラン層が中心となって高い技術力を支えていますが、10年、20年先を見据えた「技術の承継」と「組織の活性化」は、今まさに取り組むべき最重要課題となっております。
トラック・バスなど商用車に関する設計業務、または評価・実験業務をお任せします。主に量産車開発における各種開発業務に従事していただきます。
配属先の部署や業務内容は、ご経験・スキル・ご希望を踏まえて決定します。未経験の方でも、入社後の研修やOJTを通じて必要な知識・スキルを習得していただけます。
「尊重尊教」をテーマに本人の意思を反映したキャリア形成を支援する環境のもと、年1回の面談で5〜10年先のプランを上司と相談できるほか、第三希望まで申告可能な異動制度を人事部門が全社的に調整することで、本人のやりたい仕事の実現や、量産車開発から先行研究・自動運転といった先進技術開発といった幅広いキャリアの可能性がございます。
異業種出身のエンジニアも広く歓迎している当社では、入社後1ヶ月の導入教育(社会人経験が短い方は翌年度の新卒教育への合流も可能)や約3ヶ月の工場実習、配属後半年間の開発研修といった段階的なプログラムに加え、配属先での丁寧なOJTや上司との定期的な面談を通じてトラック・バスの知識を一から習得し、業務やキャリアの相談をしながら安心して成長できる環境を整えています。
部署によって異なりますが一部リモートでも業務も可能です。
職場の雰囲気:穏やかな雰囲気です。失敗しても職場全体でフォローし合い、次に活かそうという風土があります
■必須
自動車がお好きな方 ※異業種の方も歓迎です。
エンジニア(設計、実験・評価など)としての以下いずれかのご経験をお持ちの方
■歓迎
「業界問わず、エンジニア経験をお持ちの方」をはじめとして、
以下の経験をお持ちの方を歓迎します。
■雇用形態
正社員(期間の定め:無)
■試用期間
有 3ヶ月(試用期間中の勤務条件:変更無)
試用期間中は有給休暇の付与はございません
■就業時間/所定労働時間
8:30~17:25(07時間55分/休憩60分)
■休日:年間121日(弊社カレンダーに拠る)
■想定年収
580万円~870万円
※ご経験・スキル、選考評価等を踏まえ決定致します
月給制 月給¥304,400~ 基本給¥304,400~を含む/月
■従事すべき業務の内容(変更の範囲)
技術職:研究、開発設計、実験評価、商品企画、生産技術・製造技術、アフターサービス、生産管理、調達、情報企画、品質保証 等
事務職:生産管理、経理・財務、原価管理、商品企画、事業企画、国内営業、海外営業、アフターサービス、調達、総務、法務、人事、情報企画 等
※但し、会社は業務の都合により必要がある場合は、当初本人に指定した業務の内容を変更することがある。
■勤務地:日野本社
東京都日野市、JR日野駅から徒歩15分、またはバス5分
■就業の場所(変更の範囲)
日野自動車株式会社の国内外各事業所および関連会社 等
※但し、会社は業務の都合により必要がある場合は、当初本人に指定した事業所を 変更することがある。
■転勤:当面なし。