다이하쓰에서 지적재산 업무 담당자를 모집합니다. 제조 기업에서의 특허 및 기술 계약 실무 경험이 필수이며, 4G/5G 통신 기술 및 표준 필수 특허(SEP) 관련 지식 보유자를 우대합니다. 연구 개발 부서와 협력하여 특허 출원, 라이선스 협상, 기술 계약 관리 등 폭넓은 업무를 수행하게 됩니다. 향후 지재권 부문을 이끌어갈 전문가로 성장할 수 있는 환경입니다.
近年、SDV（Software Defined Vehicle）やEVの普及により、電動化技術に加えてコネクティッド機能や通信技術（4G／5G、C-V2X 等）など、クルマに求められる機能・価値は大きく変化しています。
特に、自動車へのセルラー通信搭載の拡大に伴い、4G／5G に関連する標準必須特許（SEP）や、AVANCI 等の特許プール／ライセンススキームへの対応が重要なテーマとなっています。
これに伴い、知的財産部門が担う業務範囲も拡大しており、従来の車両技術にとどまらず、通信・ソフトウェア・サービス領域を含む幅広い技術分野に対応できる特許実務体制の構築が求められています。
また、グローバル展開の強化に伴い、特にダイハツの主力市場である新興国における知財活動ニーズも高まっています。
こうした背景から、短期的な業務負荷の解消にとどまらず、中長期的な視点で知的財産機能を強化していくことを目的に、継続的な人員増強を進めています。特に 4G／5G 通信、AVANCI をはじめとする特許プールライセンス、標準必須特許（SEP）実務に強みを持ち、将来にわたって事業競争力を支える知財組織づくりに貢献いただける方を募集します。
特許実務および関連する技術契約業務を担当していただきます。研究開発の最前線に近い立場で技術者と連携しながら、成果を知的財産権という財産に変え、事業競争力を支える役割です。
特に、4G／5G を含む通信関連技術の特許出願 および SEP・特許プールライセンス（AVANCI 等）に関する契約対応を中心的に担っていただきます。
■主な業務内容
入社後はまず、特許実務を中心に担当いただきます。技術者と連携しながら、特許出願・権利化や調査業務を通じて、事業や技術への理解を深めていただいたのち、本人の適性や志向を踏まえつつ、契約業務に段階的に携わり、知財業務を幅広く経験していただきます。特許と契約の両面を理解することで、事業全体を支える知財人材としての成長を目指します。
将来的には、これらの経験を活かし、知的財産部門を牽引するマネージャークラスへのステップアップを想定しています。
在宅勤務： 業務状況に応じて可能(週2～3回程度を想定)
残業時間： 平均20～30時間/月
担当する技術に限定されず非常に幅広い技術領域に携われる点が魅力です。エンジンやミッション、ハイブリッド技術、車体、ソフトウェア、通信技術に加え、生産に関する技術まで、クルマ一台を構成する多様な技術を横断的に扱うことができます。また、素材、部品、設備など関係する業界も多岐にわたり、さまざまな分野の技術や知財に触れられる環境です。
また、魅力は技術領域の広さだけではありません。われわれのもうひとつの魅力は、特許・意匠・商標に加え、事業に関わる技術契約、ワークフロー構築による効率化、特許業務へのAI活用など、幅広い業務を通じてスキルを伸ばせる環境です。
正社員（期間の定め無し）試用期間あり（６ヵ月）
2026年度新卒初任給
博士卒／309,500円
修士卒／290,300円
学部卒／270,700円
高専・短大卒／232,900円
高校卒／220,500円
※経験、年齢等を考慮の上、当社規定により優遇いたします
大卒（残業手当30H/月、賞与5.7ヶ月の場合）
時間外勤務手当、通勤交通費、家族手当、独身者家賃補助など
※家族手当は支給対象1人目17700円、2人目以降7000円/人
昇給：年1回
賞与：年2回（7、12月）
雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金
財形貯蓄、自動車資金貸付、各種社会保険、 独身者家賃補助制度、
自己選択型福利厚生制度（カフェテリアプラン）、 社員クラブ、診療所、保養所など
フレックスタイム制（日当り7時間45分、コアタイム無し）
標準時間 始業8:45－終業17:30
完全週休2日制（土曜・日曜）
ＧＷ・夏期・年末年始の大型連休あり、年間121日
年次有給休暇 基本入社翌月から付与（日数は規定による）
※入社2月と3月は5月付与
育児・介護休職、子の看護休暇、特別休暇 他
敷地内全面禁煙
大阪府 池田市 池田第一地区
※入社後は記載された勤務地で業務を担っていただきます。将来的に個々の適性や希望を考慮し、当社やグループ会社すべての拠点へ異動の可能性があります。
