다이하쓰에서 차량 평가 시험 설비의 도입, 보전 및 개선을 담당할 엔지니어를 모집합니다. 시험 설비 또는 생산 설비의 도입, 설계, 보전 실무 경험이 필수입니다. 최첨단 자동차 개발 환경에서 설비의 안정적 가동과 효율화를 주도하며, 하이브리드 근무 제도를 통해 유연한 업무 환경을 제공합니다. 자동차 산업의 미래를 기술 인프라 구축으로 뒷받침할 열정 있는 인재를 찾습니다.
自動車業界の急速な技術革新に対応するため、試験環境の高度化と効率化が求められており、設備の更新・新規導入を加速させるため、新たな仲間を募集しております。
最先端の自動車開発を支えるため、試験設備および計測器の導入、保全、改善業務をご担当いただきます。
衝突安全設備や実車試験設備など多岐にわたる設備の導入、保全を通じて試験業務の安定稼働と予防保全を推進し、車両性能評価の基盤強化を担います。
▼業務詳細
▼主な設備例
衝突安全試験設備(クラッシュテスト施設、計測システム、高速度カメラなど)
ライト試験設備(光学計測装置、暗室、制御システムなど)
※以下いずれかの経験(業界不問)
正社員(期間の定め無し)試用期間あり(6ヵ月)
2026年度新卒初任給
博士卒/309,500円
修士卒/290,300円
学部卒/270,700円
高専・短大卒/232,900円
高校卒/220,500円
※経験、年齢等を考慮の上、当社規定により優遇いたします
大卒(残業手当30H/月、賞与5.7ヶ月の場合)
時間外勤務手当、通勤交通費、家族手当、独身者家賃補助など
※家族手当は支給対象1人目17700円、2人目以降7000円/人
昇給:年1回
賞与:年2回(7、12月)
雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金
財形貯蓄、自動車資金貸付、各種社会保険、 独身者家賃補助制度、
自己選択型福利厚生制度(カフェテリアプラン)、 社員クラブ、診療所、保養所など
フレックスタイム制(日当り7時間45分、コアタイム無し)
標準時間 始業8:45-終業17:30
完全週休2日制(土曜・日曜)
GW・夏期・年末年始の大型連休あり、年間121日
年次有給休暇 基本入社翌月から付与(日数は規定による)
※入社2月と3月は5月付与
育児・介護休職、子の看護休暇、特別休暇 他
敷地内全面禁煙
本社(池田)工場 第1地区もしくは滋賀テクニカルセンター
※入社後は記載された勤務地で業務を担っていただきます。将来的に個々の適性や希望を考慮し、当社やグループ会社すべての拠点へ異動の可能性があります。