[K2404]車体構造部品のコストエンジニア（一般層総括職/担当職）

職務内容/Main Tasks

■業務詳細：

車両プラットフォームやアッパーボディ、ドアなど車体骨格、外板部品を対象に、部品毎に担当を持ち、他社の車両を分解し、形状・構造・材料、コストなどを分析いただきます。
当社車両との差異分析を行い、部品や構造の合理化案をまとめ、車体設計等の関係部署へ報告・提案を行っていただきます。
各部品設計やプロジェクト開発と連携、バリューエンジニアの考え方に基づき、お客様の立場でValueが最大となる新車を立上りから実現、また量産期間において、そのValue競争力の維持・向上を推進いただきます。

※バリューエンジニアの考え方…日産車の価値向上の為に、コストを下げるのみならず、性能向上を図り、コスト以上の付加価値を創造しようとする考え

アピールポイント（職務の魅力）/Selling point of this position

1年間を通して多くの競合車を車１台分の分解調査を行うことによって、徹底した競争力分析を行うことが出来る。
競合他車の設計やシステム構成、新工法などを分析し、原価低減策を車両開発へ提案、反映する事ができる。
部品やシステムの競争力分析や新興国のサプライヤ調査も行い、グローバルな視点での競争力分析を行うことができます。
お客様の立場でValue向上を進める業務の為、車全体の知識やスキルを学ぶことができる。
社内の多くの関係者やサプライヤと協力して推進するため、マネジメント力、チームワーク力など多くのスキルが磨かれます。
自社の車だけでなく、他社車の運転や、車・部品を見る機会が多くあるため、商品である車を意識しやすい環境で業務が進められます。

登録資格( 経験/資格など )/Skills and Experience Required

■MUST

下記いずれかに該当する方

コストエンジニアとしてのご経歴（異業種歓迎）
自動車業界、車体部品・材料の関連業界において価値エンジニアリングの業務経験
BIW部品（自動車・PF）の開発・コスト関連エンジニアとしての経験を有する事
BIW部品（車体骨格、ドアなど）や材料技術に関する設計・製造に関する詳細知識自動車業界

あれば尚可/自動車業界の経験

：優遇■TOEIC：600

＜求める人物像/Please describe successful candidate image (Personality)＞

自ら考え行動できること。周囲とのコミュニケーションを円滑にとれる人財
他の業界との協力関連を築き、課題の顕在化や解決を進める必要があります、お客様の立場に立ち、Valueを最適化を強く進める意欲があり、活動をリードできる人財・年収レンジ：月次給（参考値） 230,000円～439,000円 ※経験・専門性を考慮した上で総合的に確定いたします想定年収（参考値）約410万円～780万円・月次給×12か月分+ 賞与（目安値）・賞与金額は参考値であり、実際の支給時期、金額、支払い条件等については都度決定されます。