募集背景/Reason for hiring
当社では、表皮付き内装部品（インストルメントパネル、ドアトリム等）をサプライヤーから調達していますが、樹脂成形性や表皮巻き付け工法、生産性をより高いレベルで最適化するため、生産技術視点での工法開発力を強化する必要があります。
特に、表皮巻き付け工法に関する専門的な知見を持つ内製コンピテンシーが不足しており、中途採用により即戦力人材を迎え、技術競争力を底上げすることを目的とした募集です。
職務内容/Main Tasks
表皮付き内装部品に関する生産技術エンジニアとして、以下の業務を担当いただきます。
- 樹脂成形性、表皮巻き付け作業性、生産性を考慮した最適構造・最適工法の検討および提案
- 設計部門・サプライヤーとの仕様検討、技術協議、GAP解消に向けた調整業務
- 国内外サプライヤーの工法・設備の技術評価および改善指導
- 競合他車ベンチマーク（他社部品分解調査）や技術資料調査による最新工法の研究
- 展示会・技術イベントへの参加による最新動向の情報収集
- 新工法・新構造導入に向けた量産適用性の検証および立ち上げ支援
※特に 表皮巻き付け（ラッピング）工法に強みをお持ちの方は、中心的メンバーとして工法戦略の構築にも携わっていただきます。
アピールポイント（職務の魅力）/Selling point of this position
- 企画段階から量産まで一貫して携わることができるるため、自らの提案がそのままクルマの品質に直結するやりがいがあります
- サプライヤー頼りになりがちな領域で、当社側から工法提案を主導するコア人材として活躍できます
- ベンチマークや展示会など、積極的に外部技術を吸収しながら、最先端の工法開発に挑戦できる環境です
※将来的には、表皮巻き付け工法の内製コンピテンシー構築における技術リーダー候補として活躍いただくことを期待しています
登録資格( 経験/資格など )/Skills and Experience Required
MUST
- 製造業での業務経験（職種は問いません／内装・樹脂系なら尚歓迎）
- 技術資料を読み、基本的な内容を理解できる方
- 関係者とコミュニケーションを取りながら業務を進められる方
- 新しい技術を学ぶことに前向きな方
＜WANT＞・表皮巻き付け工法（ラッピング）に関する知識または実務経験
- 樹脂成形、内装部品表面への被せモノに関する生産技術・工法開発の経験
- サプライヤーとの折衝・技術協議の経験
- CAD（3D）を使った構造検討の経験
- ベンチマーク調査の経験
※「経験が浅い方」「これから専門性を身につけたい方」も歓迎します！
自動車業界経験：/Experience of the car industry
あれば尚可/Prefferd
TOEIC
MUST：500点以上
WANT：600点以上
求める人物像/Please describe successful candidate image (Personality)
生産SCM部門共通
生産SCM部門では全ての職種に共通して以下の力を持つ方をありたい人財モデルとして定義しています。
- 判断力：今起きていることだけではなく、様々なものに興味関心を持ち、未来を見据えて必要なものを決められる力。
- 共感力：周囲の感じていることを自分事として捉えて汲み取り、周囲と共通理解・認識を構築できる力。
- 突破力：自ら主体的に考え周囲の協力を獲得しながら最後まで粘り強く行動し、今まで出来なかったことを出来るようにする力。
採用ポスト固有
本採用ポストにおいて、求める人物像は以下の通りです。
- 表皮巻き付け工法、樹脂成形、内装部品の工法開発などに関する実務経験をお持ちの方
- サプライヤーと技術的な議論ができるレベルの知識・コミュニケーション力をお持ちの方
- 課題を構造的に捉え、最適解を関係者と共に作り上げていける方
- メーカー側として主体的に提案・改善を進めたい方
- 新しい技術・工法への好奇心が強く、継続的に知識をアップデートできる方
勤務地/Work location
日産テクニカルセンター
