ISZL107-112_自動運転エンジニアリング担当（自動運転に関する車両制御開発）

職務内容

企業のミッション

世界中の人々が豊かで安心に暮らせる社会の実現に向けて、イノベーションでカーボンニュートラル、CASE、デジタルトランスフォーメーション、物流業界の課題の解決に貢献していきます。

募集の背景

2027年度以降、自動運転レベル４のトラック・バス事業化を開始する計画に向け、車両制御の開発体制におけるより一層の組織強化・拡充のため募集いたします。

職務の内容

自動運転に関する車両制御ECU／コントローラーの開発を推進していただきます。
各サプライヤーが開発した要素技術や部品技術を当社のトラックに搭載する際に必要となる部品・システムへの要求事項の検討やチューニング等、車両搭載や機能達成に必要な開発を社内外のメンバーと連携しながら進めていただきます。

具体的にはご経験やスキルに合わせて下記のいずれかの業務をお任せします。

• ECハードウェア、ソフトウェアの設計
• センサー類のハードウェア、ソフトウェアの設計
• ブレーキ制御設計（アクチュエータ制御）
• 電動パワーステアリング開発

応募資格

勤務形態

• 正社員
• 勤務地 ：藤沢工場
• フレックス勤務制度、在宅勤務制度あり

学歴

大卒以上

求める業務経験

• ECハードウェア、ソフトウェアの設計経験者
• センサー類のハードウェア、ソフトウェアの設計経験者
• ブレーキ制御設計経験者（アクチュエータ制御）
• 電動パワーステアリング開発経験者

言語

• 日本語

求める人物像

• 自分の成長に必要な知識、スキル、行動を継続的に学習している方
• 変化を柔軟に受け入れ、既存の枠組みにはまることなく常に新しいことへチャレンジする姿勢を持っている方
• 自動車業界の大変革期の中で、自らの専門性を発揮したいと考えている方
• 自分の意見を持ち、異なる考え方や意見を受け容れて最適な解を見つけることができるコミュニケーション能力が高い方
• 「運ぶを創造する」ことを通じて世の中に貢献したいと想いがある方 

待遇

給与

経験・スキルを最大限考慮し、当社規定により優遇致します。
750万円-900万円程度
昇給年1回、賞与年2回 （今年度実績予定6ヶ月）

勤務時間

本社8:45～17:45　工場8:15～17:15
※フレックスタイム（指定職場による／1日の標準労働時間8H）

試用期間

3ヶ月

休日・休暇

年間休日：121日（会社設定カレンダーによる週休2日制）
有給休暇：入社年度15日（勤続1年毎1日増、最高20日）ほか

福利厚生等

■諸手当（家族手当、通勤手当、時間外勤務手当）
■赴任費用（引越費用、赴任旅費は当社規定により支給）
■保険制度（健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険）
■福利厚生（社宅・独身寮、食堂、研修センター）

勤務地

藤沢工場（神奈川県）