이스즈자동차에서 전자·전동화 부품 바이어를 채용합니다. 커넥티드, ADAS, EV 시스템 등 핵심 부품의 조달 전략 수립 및 가격 협상을 담당합니다. 제조업에서의 전기·전장 부품 조달 경험이 필수이며, 협상 및 조정 능력이 요구됩니다. 일본 가나가와현 후지사와 공장에서 근무하며, 재택근무 및 유연근무제를 지원합니다.
世界中の人々が豊かで安心に暮らせる社会の実現に向けて、イノベーションでカーボンニュートラル、CASE、デジタルトランスフォーメーション、物流業界の課題の解決に貢献していきます
100年に一度の変革期といわれる自動車業界において、多様な知見やイノベーティブな能力が必要となっている。購買としてもCASEやカーボンニュートラルといった新しい分野への適応や、社会情勢の変動に対してレジリエントな組織運営を志向している。様々な課題に対応するため、いすゞとは異なるバックグラウンドを持ったプロフェッショナルなバイヤーを採用することで組織力を強化し、様々な課題に対応できる体制にしたい。
電子・電装部品の調達。戦略策定から価格交渉まで一貫して実施する。
①調達戦略の立案・推進
②ソーシングおよび価格交渉・決定
③コスト競争力強化（価格低減活動）
④QCD（品質・コスト・納期）の総合改善
自動車のコネクティッド／ＡＤ／ADAS部品、電動化（HEV・BEV・FC）システム、EVバッテリー、
電装品（制御ＥＣＵ、センサ、メーター等）に関わる電子・電装部品の調達業務全般
入社後は担当部品を持ってバイヤーとしての業務をご担当いただきます。ご本人の適正に応じて将来はマネジメントや海外勤務の可能性もある部署です。
社内外の様々なステークホルダーと交渉しながらQCDベストの部品を選定していくことです。自身の裁量範囲が広いため、自ら戦略を描き、意思決定しながら仕事を推進でき、QCDにおける様々な知識が身に付きます。
日本語
経験・スキルを最大限考慮し、当社規定により優遇致します。
550万円～750万円
昇給年1回、賞与年2回 （今年度実績予定6ヶ月）
本社8:45～17:45 工場8:15～17:15
※フレックスタイム（指定職場による／1日の標準労働時間8H）
3ヶ月
年間休日：121日（会社設定カレンダーによる週休2日制）
有給休暇：入社年度15日（勤続1年毎1日増、最高20日）ほか
■諸手当（家族手当、通勤手当、時間外勤務手当）
■赴任費用（引越費用、赴任旅費は当社規定により支給）
■保険制度（健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険）
■福利厚生（社宅・独身寮、食堂、研修センター）
藤沢工場（神奈川県）
