ISZA015_サービスシステム開発、サービス資料（修理書、取扱説明書）DX担当

職務内容

企業のミッション

世界中の人々が豊かで安心に暮らせる社会の実現に向けて、イノベーションでカーボンニュートラル、CASE、デジタルトランスフォーメーション、物流業界の課題の解決に貢献していきます

募集背景

海外での物流量の増加とともに、物流を支えるため車両のアフターサービスの重要性が増してきています
またトラック業界でも先進安全技術や電動化技術の車両への採用が増加。サービス資料（修理書/取扱説明書等）の内容が複雑化してきている為、DXを活用した以下活動を強化する。
■取扱説明書：現在の冊子取り扱い説明書から、検索性や利便性を備えた電子化への移行
■修理書：他システム（診断、部品等）との連携を強化し利便性向上と共に、過去修理データを元にトラブルシューティングの精度向上

職務のミッション

国内/海外のいすゞディーラーで車両修理/整備に不可欠なサービスシステム開発及び、お客様向け取扱説明書のDX化推進。

職務内容

車両の修理・整備に不可欠なサービス情報および関連システムの企画・開発を担当いただきます。

• 修理書および取扱説明書の企画・制作・改善
• 取扱説明書の電子化／DX推進
• 次世代サービスシステムの企画・開発（修理書システムおよび関連システム連携）
• 法規対応に伴うサービス情報・システムの整備
• 国内外関係部門（開発・品質・販売会社・海外拠点）との調整・推進

やりがい

• 修理書や取扱説明書の制作に加え、DX化やシステム企画にも関与可能
• 開発・品質・販売・海外拠点など多様な関係者と連携するグローバルな業務にも携われる
• 整備品質や顧客満足に直結する影響力の大きいポジション　　
• 車両構造、整備知識、電動化・先進安全技術など幅広い技術知識の習得ができる　
• 世界各国のいすゞディストリビューター及びディーラーを技術サポートし様々な経験を得ることが出来る
• 横浜本社で数少ない開発業務機能であり、いすゞ製品を開発したと言う自負を持って頂ける

入社後のキャリアプラン

1～2年後：サービス資料DX化チームの主担当として、社内外関係者と共に業務を推進して頂く事を期待
5年後：サービス資料DX化チームのチームリーダーとして、チーム員のけん引及び若手育成して頂く事を期待

職場のイメージ

• メンバーは若手中心で、意見交換や情報交換は活発に行われ、風通しの良い職場です
• 横浜本社は、最新のオフィス設備やIT環境を完備し、従業員の専門性の発揮と働きやすさの両立を実現する環境を整えています 

応募資格

学歴

大卒・専門卒以上

求める業務経験

• 自動車メーカー／部品メーカー／販売会社など自動車に関連するアフターセールスまたは開発領域での実務経験（5年以上）
• 修理書／サービスマニュアル／取扱説明書の制作・管理経験（ex.サービス資料の電子化推進、グループ内業務のDX化推進経験など）

推奨

• サービスシステムの企画または開発に関わった経験
• 業務のデジタル化／DX推進の経験

求めるスキル

• 技術的理解に基づき、主体的に業務推進・課題解決ができる力
• 関係部署や外部パートナーと連携し、業務を推進できるコミュニケーション力
• PDCAを回しながら継続的に業務改善できる力

推奨

• 海外拠点やサプライヤーとの英語でのコミュニケーション力（目安：TOEIC500点程度）

求める人物像

• 自分の成長に必要な知識、スキル、行動を継続的に学習している方
• 変化を柔軟に受け入れ、既存の枠組みにはまることなく常に新しいことへチャレンジする姿勢を持っている方
• 自動車業界の大変革期の中で、自らの専門性を発揮したいと考えている方
• 自分の意見を持ち、異なる考え方や意見を受け容れて最適な解を見つけることができるコミュニケーション能力が高い方
• 「運ぶを創造する」ことを通じて世の中に貢献したいと想いがある方 

待遇

給与

想定年収：500万円～900万円
経験・スキルを最大限考慮し、当社規定により優遇致します。
※昇給年1回、賞与年2回

勤務時間

本社8：45～17：45　工場：8：15～17:15
※フレックスタイム（指定職場による／1日の標準労働時間8H）

試用期間

3ヶ月

休日・休暇

年間休日：121日（会社設定カレンダーによる週休2日制）
有給休暇：入社年度15日（勤続1年毎1日増、最高20日）ほか

福利厚生等

■諸手当（家族手当、通勤手当、時間外勤務手当）
■赴任費用（引越費用、赴任旅費は当社規定により支給）
■保険制度（健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険）
■福利厚生（社宅・独身寮、食堂、研修センター）

勤務地

横浜本社（神奈川県）