【産業車両】燃料電池（FC）システムの開発（制御/モデルベース開発/性能シミュレーション/電気回路設計）

職務内容

(https://www.talent-book.jp/toyota-shokki/stories/60142)

概要:

産業車両や多用途向けFCシステムの制御/モデルベース開発/性能シミュレーション/電気回路設計（パワエレ・基板）をお任せします。
当社では、今後産業車両向け燃料電池ユニットのラインナップ拡充や産業車両以外にも発電機などに多用途展開していく予定です。
今回、製品化に向けた開発を加速するため、燃料電池システム開発を一緒に進めていく仲間を募集します。

仕事について:

• 燃料電池システムの制御/モデルベース開発/性能シミュレーション

• 燃料電池システムのシステム設計/電気回路設計（パワエレ・基板）

<使用言語・環境・ツール等>MATLAB Simulink、AMESim、C言語

（変更の範囲）業務都合により、会社の定める業務に変更する場合がある。
なお、在籍出向を命じる場合があり、その場合の業務内容は、出向先が定める業務とする。

業務の特徴:

先進技術である燃料電池ユニットの開発を担うことができます。
同プロジェクト内に設計・生技・品保のメンバーが在籍しており、開発から製品出荷までのすべてのプロセスに関わりながら仕事を進めていきます。
大きな組織の中の一つの役割ではなく製品のすべてに関われるためやりがいを持って仕事ができます。

応募資格/ 応募条件

必須条件:

• 自動車/自動車部品/航空機/産業車両/電気メーカ等で電気または機械の設計・評価の実務経験

• 燃料電池システムおよび燃料電池システム部品の設計・制御・評価の実務経験

• モデルベース開発やシミュレーション（AMESim等）を用いたシステム開発の実務経験

歓迎条件:

• TOEIC(R)テスト600点以上

最終学歴：

大学院,大学

職種 / 募集ポジション

0909_101_03_技_本社・水素・リフト（制御・電気回路）

雇用形態

正社員

給与

月給 290,000円 〜 480,000円

想定年収

580万円から1,120万円

月額(基本給)

290,000円から480,000円
昇給：年1回（4月）、賞与：年2回（7月、12月）

モデル年収

・30歳：670万円（賞与・家族手当含む、残業代含まず）
・34歳：830万円（賞与・家族手当含む、残業代含まず）
・41歳（管理職）：1350万円（賞与含む）
※あくまでも目安であり、能力・会社業績により変動

勤務地

安城工場/愛知県安城市根崎町西石谷8番地
最寄駅：JR線 安城駅

変更の範囲:本社および会社の定める就労場所

・電車/バス/車/バイク/自転車、好きな方法で通勤可能
(※車/バイク用の会社駐車場は1人1台確保)

教育制度・キャリアサポート

研修

キャリア入社者研修、階層別研修、仕事の仕方（問題解決）研修、役職者研修、
リーダー研修、各種専門研修など

制度

海外研修制度、自己啓発支援制度、社内副業制度、社内公募制度など

研修施設

教育研修センター、技術技能ラーニングセンター、グローバル研修センター（幡豆アカデミー）

諸手当

通勤・家族・残業手当など

試用期間

試用期間：有（3ヵ月） 試用期間中の勤務条件は変更無し

会社情報

会社名

株式会社豊田自動織機

会社名

株式会社豊田自動織機 （TOYOTA INDUSTRIES CORPORATION）

設立

大正15（1926）年11月18日

本社所在地

〒448-8671　愛知県刈谷市豊田町2丁目1番地

代表者

取締役社長　伊藤 浩一

事業内容

繊維機械、産業車両、自動車・自動車部品の製造・販売

資本金

804億円（2026年3月31日現在）

売上高

43,695億円（2026年3月期）

営業利益

1,370億円（2026年3月期）

従業員数

79,454名（2025年3月31日現在）