도요다고세이는 전자 회로 설계 지식과 조정 능력을 갖춘 인재를 모집합니다. 주요 업무는 자동차 전자 제품의 개발 및 외부 위탁 업체 관리입니다. 전자 회로 설계 경험이 필수이며, 양산 실무 경험자를 우대합니다. 하이브리드 근무가 가능하며, 차세대 자동차 부품 개발에 기여할 수 있습니다.
企画・開発
正社員
CASEに対応した自動車の電子化を踏まえ、弊社の得意分野である樹脂製品に電子機能を組み込んだ付加価値の高い新製品を生み出すことに向け、組織強化を目指した増員採用を予定。
自社の樹脂部品に電子モジュールを付与し、高付加価値商品の開発を推進
電子系専門の外部委託先をコントロールし企画・開発・量産までの立ち上げ
・回路設計仕様書作成、成果物精査、委託先指導、社内品質会議推進、量産立ち上げフォロー
1人（定員に達し次第募集を締め切ります）
《準社員期間》6ヶ月
《準社員期間の勤務条件》正社員と同じ
応相談
愛知県
北島技術センター
※将来的に海外出張・赴任の可能性あり
・電子回路の知識でテーマ全体をリーダー的に推進することを期待
・電子製品 回路開発
・電子製品 回路設計/評価
・委託先コントロール（回路設計仕様指示、成果物精査 等）
・ステアリングECU製品、Qi充電器、アクチュエーター製品
部内の大半が中途採用で、管理職にも多数、転職者が在籍しています、
またテレワーク 平均週１日以上、残業時間少な目（部内平均５時間）、年休取得率１００％で働き安い職場です。
全社の電子製品を開発・設計しており、企画～量産設計、現場指導まで幅広い業務内容あり
製品領域、業務ともに幅広く、達成感が味わいやすい業務内容です。
また委託先との連携が重要になってくるので、コミュニケーションが得意な方は能力が発揮しやすく成果も
でやすい職場です。
■高卒以上
■電子回路設計の知見
■社内外との折衝や調整経験
■電子回路設計の量産実務経験
・メカトロ設計
・回路設計知見
・電源回路知見
・車載通信回路知見(LIN、CXPI、CAN等)
・FMEA、FTA、DRBFM知見
8:30～17:30（休憩60分）
※一部勤務地によっては8:30～17:15（休憩45分）となる場合があります。
※フレックスタイム制あり（コアタイム10:00～15:15）
※時間外労働あり（全社平均15.9時間／月 ※2025年）
年間休日121日
週休２日制(土・日)、GW/夏期休暇/年末年始 各9日程度、有給休暇 他
入社時に付与
※最高付与日数20日
※入社時期により付与日数の変動あり
（時期により入社時に付与されない場合もあり）
■年収：500万円～
■月給：281,400円
※月額本給は経験・年齢を考慮の上決定します。
※上記年収には、基本給・諸手当（残業手当等）・賞与などを含みます。
■昇給：年１回（４月）
■賞与：年２回（７月、１２月）
■残業手当：残業時間に応じて支給
■通勤手当：会社規定に基づき支給
■その他手当：家族手当等 ※会社規定により支給のない場合もあります
健康保険、厚生年金、雇用保険、労災保険
社内融資、社員持株会、健康管理センター、独身寮、各種リゾート施設、医療施設等
敷地内禁煙(完全禁煙：喫煙場所なし)
豊田合成株式会社
電子技術部
正社員
■選考プロセス
適性試験： あり
面接回数： 2 回
