【電子電装開発部】トラック・バスのシャシECU開発(ブレーキ/サスペンション等)（日野）_D014■
운영정규직전체 · 경력 무관東京都日野市—
電気電子工学機械工学
히노자동차에서 트럭 및 버스의 메타 및 관련 부품 개발을 담당할 인재를 모집합니다. 또는 에 대한 기초 지식이 필수입니다. 완성차 업체나 Tier1 부품사에서의 이 있는 분을 우대합니다. 도쿄도 히노시 본사에서 근무하며, 차량 제어 기술을 통해 사회에 기여할 수 있는 직무입니다.
히노자동차에서 트럭 및 버스의 메타 및 관련 부품 개발을 담당할 인재를 모집합니다. 또는 에 대한 기초 지식이 필수입니다. 완성차 업체나 Tier1 부품사에서의 이 있는 분을 우대합니다. 도쿄도 히노시 본사에서 근무하며, 차량 제어 기술을 통해 사회에 기여할 수 있는 직무입니다.
大・中・小型トラック及びバスのICE車、電動車のメータ及びメータ関連部品(車速センサ、燃料センサ、他）の開発を担当いただきます。自分の考えやお客様からの直接的な意見を反映しながら進めることができます。
■メータ及びメータ関連部品に関する開発(次期モデル/号口モデル改良)
■HMI（HUD等のメータ以外の表示機）に関する検討/開発
トラック・バスの主に止まる、曲がるに関わる重要な部品や、サスペンション関連部品などの開発に携わることができ、これらの制御により街中を元気に走っている車両を見ると、世の中に役に立っていることを肌で感じることができます。今後電動化が進む中で、ブレーキ制御、ステアリング操舵制御、サスペンション制御等は変わらず必要不可欠のシステムであり、身に付けた技術力を更に磨き上げることできます。
■電気電子工学または機械工学の基礎知識
■完成車メーカー、あるいはTier1部品サプライヤーでの電装品開発経験
■主体性のある方
■相手の気持ちになって考えられる方
■雇用形態
正社員（期間の定め：無）
■試用期間
有 3ヶ月（試用期間中の勤務条件：変更無）
試用期間中は有給休暇の付与はございません
■就業時間／所定労働時間
8:30～17:25（07時間55分／休憩60分）
■休日：年間121日（弊社カレンダーに拠る）
■想定年収
600万円～1,000万円
※ご経験・スキル、選考評価等を踏まえ決定致します
月給制 月給￥304,400～ 基本給￥304,400～を含む/月
■従事すべき業務の内容（変更の範囲）
技術職：研究、開発設計、実験評価、商品企画、生産技術・製造技術、アフターサービス、生産管理、調達、情報企画、品質保証 等
事務職：生産管理、経理・財務、原価管理、商品企画、事業企画、国内営業、海外営業、アフターサービス、調達、総務、法務、人事、情報企画 等
※但し、会社は業務の都合により必要がある場合は、当初本人に指定した業務の内容を変更することがある。
■勤務地：
日野本社
東京都日野市、JR日野駅から徒歩15分、またはバス5分
■就業の場所（変更の範囲）
日野自動車株式会社の国内外各事業所および関連会社 等
※但し、会社は業務の都合により必要がある場合は、当初本人に指定した事業所を 変更することがある。
■転勤：当面なし。