히노자동차에서 트럭 및 버스용 보디 제어 ECU와 을 담당할 엔지니어를 모집합니다. 또는 분야의 기초 지식이 필수입니다. 완성차 또는 Tier1 부품사에서의 경험자를 우대합니다. 신기술 개발을 통해 상용차의 안전과 편의성을 높이는 핵심적인 역할을 수행하게 됩니다. 도쿄 히노 본사에서 근무하며, 연봉은 600만~1,000만 엔 수준입니다.
次期新型トラック・バスのボデー制御系ECU（ボデーECU、ワイヤレスドアロック装置、ランプECU、ワイパーモータECU）、及び室内搭載センサの開発を担当いただきます。
関連部署と連携して、ボデー制御の新システム・アイテムを提案。次期車両に搭載するECU・センサについて、新部品開発をサプライヤ殿と共同で推進していただきます。
■新システムロードマップの共有・提案 ■部品開発構想の立案■サプライヤーなどの選定 ■部品仕様検討（システム軸、ハード軸、ソフト軸）と仕様提示 ■製品化までの開発プロセス実施および管理
商用車のライティング制御やワイパー制御などの開発に携わることができ、夜間や悪天候時に「安全」に「使いやすく」走っている車両を見ると、社会貢献性を感じることができます。自動制御や自動運転の進化において、ライティング制御・ワイヤレス制御・ワイパー制御などの新技術開発は必要不可欠であり、業務を通じて技術力を日々磨き上げることが期待できるとともに車両全体の仕組みも理解できるようになります。
■電気電子工学またはメカトロ分野の基礎知識
■完成車メーカー、またはTier1部品メーカーの電装品設計経験
■相手の意見を取り入れて、柔軟性を持ったコミュニケーションが取れること
■雇用形態
正社員（期間の定め：無）
■試用期間
有 3ヶ月（試用期間中の勤務条件：変更無）
試用期間中は有給休暇の付与はございません
■就業時間／所定労働時間
8:30～17:25（07時間55分／休憩60分）
■休日：年間121日（弊社カレンダーに拠る）
■想定年収
600万円～1,000万円
※ご経験・スキル、選考評価等を踏まえ決定致します
月給制 月給￥304,400～ 基本給￥304,400～を含む/月
■従事すべき業務の内容（変更の範囲）
技術職：研究、開発設計、実験評価、商品企画、生産技術・製造技術、アフターサービス、生産管理、調達、情報企画、品質保証 等
事務職：生産管理、経理・財務、原価管理、商品企画、事業企画、国内営業、海外営業、アフターサービス、調達、総務、法務、人事、情報企画 等
※但し、会社は業務の都合により必要がある場合は、当初本人に指定した業務の内容を変更することがある。
■勤務地：
日野本社
東京都日野市、JR日野駅から徒歩15分、またはバス5分
■就業の場所（変更の範囲）
日野自動車株式会社の国内外各事業所および関連会社 等
※但し、会社は業務の都合により必要がある場合は、当初本人に指定した事業所を 変更することがある。
■転勤：当面なし。
