토요타자동차에서 전동차용 코어 모듈(eAxle, 서멀 컨트롤 등) 개발을 담당할 엔지니어를 모집합니다. 파워트레인 관련 설계 및 실험 경험이 필수이며, 차량 탑재 설계 역량을 갖춘 분을 찾습니다. BEV 및 PHEV 등 차세대 모빌리티 기술 개발에 참여하게 됩니다. 유연한 근무 환경과 함께 글로벌 경쟁력을 갖춘 제품 개발을 주도할 수 있습니다.
[パワートレーン]
愛知県（豊田市）
電動車の競争力を生み出すコアモジュール開発を推進いただきます。
パワートレーンを起点に、クルマのカタチや性能を変えられる仕事をする意欲がある方を求めています。
正社員
電動車用基幹システムのコアモジュール（eAxle、サーマルコントロール等）の開発を行う設計技術者を募集します。
eAxleを中心とした統合モジュールの技術開発、製品開発、車両搭載パッケージ開発
サーマルコントロールモジュールの技術開発、製品開発、車両搭載パッケージ開発
コアモジュールを中心とした次世代電動車のコンセプト検討
■本求人の想定役割：メンバー・チームリーダー・マネージャー
下記のいずれかのご経験を持つ方
eAxle、トランスミッション、ドライブライン、電力変換ユニットに関連する設計実験業務
強度、NVH、エネルギーマネジメントシステムに関連する開発業務
パワートレーンユニットの機構設計、車両搭載設計に関連する開発業務
一般的な設計や実験解析の知識とスキル
英語でのコミュニケーション能力（TOEIC 600点以上相当）
想定年収 5,000,000円～16,800,000円
参考）各役割と想定年収
《メンバー相当》
想定年収 ：5,000,000円～
トヨタでの資格：担当事技職 or 指導職以上
《チームリーダー相当》
想定年収 ：8,300,000円～
トヨタでの資格：主任職以上
《マネージャー相当》
想定年収 ：15,400,000円～
トヨタでの資格：基幹職以上
トヨタでの資格に関する詳細は人材育成体系の概要（事技職）を参照ください。
https://recruit.toyota/environment/train/
※その他については募集要項を参照下さい。
https://recruit.toyota/career/info/
※給与は経験・能力を考慮の上決定となり、
選考の結果、想定役割以外でのオファーとなる場合があります。
BEV、PHEV等様々な電動ユニットの開発を担当し、全員で活躍して新しい技術を生み出していく風土があります。
キャリア入社のメンバも複数在籍し、誰でもチャレンジできるオープンな雰囲気の部署です。
部外や社外からも様々なスキルを持ったメンバが集まり、新しい仕事のやり方を追求しながら競争力のある製品の開発に取り組んでいます。
競争力のある電動車用コアモジュールでモビリティの価値を拡張することです。
電動車開発の最前線で仕事ができ、喜びや様々な刺激を仲間と共に感じることができます。
お客様目線で電動車ならではの新しいクルマの構造を考える仕事です。沢山の車に乗り、沢山の部品に触れることができます。そこから生み出されるインスピレーションを価値に変えていきます。
モノづくりの現場が近く、部署の垣根はありません。一体となって仕事を行うことができます。
職場上司が認めた場合、在宅勤務可。
ただし、開発の現場に出る場合は出社のケースが多い。
