토요타자동차에서 차량 검사 공정의 DX 추진을 담당할 인재를 모집합니다. 생산기술, 품질관리 또는 시스템 도입 실무 경험이 필수이며, 데이터 기반의 검사 자동화 및 시스템 구축을 주도합니다. 현장 중심의 문제 해결과 프로젝트 매니지먼트 역량을 갖춘 분을 찾습니다. 글로벌 제조 현장에 혁신을 가져올 수 있는 기회입니다.
[製造技術開発]
愛知県（豊田市）
検査工程のDXで「人に頼らない品質保証」を実現する為、検査の自働化・システム間データ連携・データ利活用を推進し、改善が回り続ける仕組みづくりをリード出来る人材を募集しています！
正社員
当部では国内外の完成車両検査工程における検査設備・システムの企画・開発・導入を行っています。
人の作業に依存した設定・検査・記録を見直し、「ミスを起こさない・改善が回り続ける環境」を実現するためのDXを推進していただきます。
①検査工程におけるDX企画・構想立案
（自動転記・自動判定・データ可視化などの仕組み設計）
②現場の業務分析を踏まえた要件定義
（検査フロー／データ項目／システム仕様の整理）
③検査システムの開発・導入
（ソフト/ハード連携、設備・検査機との接続）
④検査実績データの収集・統合
（前後工程・社内外システムとのデータ連携）
⑤可視化・分析基盤の構築
（不良分析、トレーサビリティ、PDCAを回すための仕組みづくり）
⑥既存工程の改善
（人手による転記・読み替え作業の削減、自動化の推進）
■本求人の想定役割：メンバー・チームリーダー
以下いずれかの実務経験がある方
■製造業における生産技術／検査工程／品質管理の実務経験
■設備導入やシステム導入における企画～立上げ経験
■生成AI等のデジタルツールを活用し、課題解決や業務効率化を推進した経験
■現場の課題を構造的に捉え、関係者と調整しながら推進できること
■製造DX、IoT、データ活用に関する経験
■ソフトウェア／データベースに関する基礎知識
■検査装置・PLC・通信に関する知識
■プロジェクトマネジメント経験
想定年収 5,000,000円～16,800,000円
参考）各役割と想定年収
《メンバー相当》
想定年収 ：5,000,000円～
トヨタでの資格：担当事技職 or 指導職以上
《チームリーダー相当》
想定年収 ：8,300,000円～
トヨタでの資格：主任職以上
《マネージャー相当》
想定年収 ：15,400,000円～
トヨタでの資格：基幹職以上
トヨタでの資格に関する詳細は人材育成体系の概要（事技職）を参照ください。
https://recruit.toyota/environment/train/
※その他については募集要項を参照下さい。
https://recruit.toyota/career/info/
※給与は経験・能力を考慮の上決定となり、
選考の結果、想定役割以外でのオファーとなる場合があります。
製造・生技・品質・ITなど多様なバックグラウンドを持つメンバーが連携し、現場密着で課題解決を進める職場です。中途入社者も多く、専門性を活かして即戦力として活躍できます。現場との距離が近く、自ら考えた仕組みを実際の工程で形にできる環境です。在宅勤務も推進しています。個人に合わせた働き方も選択可能です。
「品質の最後の砦」である検査工程において、人に依存しない品質保証を実現することが使命です。データに基づくPDCAを回し続ける仕組みを構築し、ミス撲滅・改善の自律化を推進します。さらに前後工程・社内外とのデータ連携を通じて、全体最適の品質管理へ進化させます。
企画～実装まで一貫して関われる裁量の大きさ
現場の課題を自らの手で仕組みに変え直接価値創出できる
検査だけでなく、設計～製造～サービスまでつながるデータ活用に携われる
グローバル工場展開を前提に、自身の取り組みが全世界に波及するスケール感
職場上司が認めた場合、在宅勤務可。
現状は1～4日/週程度在宅勤務している人が大半です。
現場での仕事（設備・システム立上げ）の場合は在社勤務が多くなります。
品質保証の高度化と車両の複雑化に伴い、従来の人手中心の検査では限界があるため、データ連携・自動化を軸とした検査工程DXの加速が不可欠となっています。現場の実態を理解しながら、既存のやり方にとらわれず新しい仕組みを構築できる人材を求めています。
