토요타자동차에서 제조 DX 프로젝트를 이끌어갈 엔지니어를 모집합니다. 시스템 아키텍처, 생성형 AI, IoT 기술을 활용해 생산 현장의 디지털 전환을 기획하고 실행하는 역할을 수행합니다. 리더십과 커뮤니케이션 능력이 필수이며, 제조 현장의 생산성 향상을 위한 혁신적인 아이디어를 실행할 수 있어야 합니다. 글로벌 제조 현장의 변화를 주도하며 대규모 프로젝트를 경험할 수 있는 기회입니다.
[製造技術開発]
愛知県（豊田市）
製造現場や生産工程のデータをつなぎ、業務プロセス変革を実現するためのデジタル技術導入やシステムアーキテクチャ構築などの観点で、全工場を俯瞰し、企画・実行・牽引できるエンジニアを募集します。
正社員
トヨタ自動車の生産部門において、デジタル技術を活用した業務効率化や製造現場の課題解決を推進し、競争力向上と事業基盤の強化を目指します。
具体的には、現場のデジタル化支援施策から、データ連携を実現するシステムアーキテクチャの構築、ハードウェア・ソフトウェアの標準化・共通化、そして好事例の全社展開まで、多岐にわたる領域で社内外の多くの関係者と連携しながら推進します。
さらに、デジタルを活用した改善事例や仕組みを国内協力会社や海外各地域の事業体に迅速に展開し、オールトヨタの競争力強化を加速させます。
■本求人の想定役割：メンバー・チームリーダー
TPS（トヨタ生産方式）に関する知識・経験
自動車、自動車部品、またはその他工業製品の生産技術や工場管理業務経験
コンシューマービジネスにおけるマーケティング戦略や事業企画の経験
海外拠点とのプロジェクト推進経験（TOEIC600点以上が目安）
想定年収 5,000,000円～16,800,000円
参考）各役割と想定年収
《メンバー相当》
想定年収 ：5,000,000円～
トヨタでの資格：担当事技職 or 指導職以上
《チームリーダー相当》
想定年収 ：8,300,000円～
トヨタでの資格：主任職以上
《マネージャー相当》
想定年収 ：15,400,000円～
トヨタでの資格：基幹職以上
トヨタでの資格に関する詳細は人材育成体系の概要（事技職）を参照ください。
https://recruit.toyota/environment/train/
※その他については募集要項を参照下さい。
※給与は経験・能力を考慮の上決定となり、
選考の結果、想定役割以外でのオファーとなる場合があります。
2021年10月に新設された生産部門のデジタル推進部署で、20代から60代まで幅広い年代のソフトウェア開発者や製造現場経験者が在籍し、活躍しています。
在宅勤務やTeams会議などのリモートワークを活用し、効率的な働き方、個々の多様性を尊重し、やりがいを重視する職場です。
「Open Factory, Close to you」～工場を変え、車を変え、世界を変えていく～をスローガンに掲げ、人とデータに自由を提供し、すべてのお客様に笑顔をお届けすることを目指して活動しています。
生産部門は製造だけでなく、生産管理、生技開発、工務、安全健康推進など多様な部署で構成されており、生産に関わる業務プロセスは多岐にわたります。
社内組織やグループ各社、仕入先様など多くの関係者と連携しながら横断的に活動し、未来の工場のあるべき姿を実現していく大規模な仕事です。
製造現場の変革では、小さな改善もグローバルグループ会社へ横展開することで波及効果を最大化し、大きな成果を得ることができます。
また、部品・ユニットから完成車製造まで自動車製造工程全体を経験できる点も魅力です。
国内外に多くの工場があり、自身の取り組みが幅広くグローバルに展開される可能性があります。将来的には海外での活躍の道も開けています。
メンバーは多様な職種・スキルを持ち、多方面から信頼される少数精鋭のチームで構成されています。
職場上司が認めた場合、在宅勤務可。
生産現場での現地確認やシステム導入時などは在社勤務になります。
百年に一度の大変革期にあり、トヨタはモビリティカンパニーへの変革を目指しています。
従来の仕事の仕方・製造工程の革新にチャレンジするために、最新デジタル技術ならびにこれまでのトヨタにない新たな視点での発想・実行力を持った人材を必要としています。
