【お任せする業務】
国内外のカーメーカーに向けたEVユニット開発のケーシング設計業務を担当していただききます。
●具体的には
- EVユニットのケーシング設計担当し、開発初期からラインオフまでの開発全工程に携わって設計します。
- 関係部署や顧客と交渉・調整を行い、設計完成度を高め品質確保します。
- 設計課題を把握し、解決策を提案・実行します。
- 設計したものが顧客要求、仕様さらに期待値に沿っているものを設計し顧客満足度を向上を目指します。
- 最新AI技術を駆使して技術検討・先行試作開発をします。
【組織のミッション】
コンポーネント技術部は、A/TからEVユニットまで全方位でのケーシング設計開発、機関部品、ダンパー製品設計開発を通じて顧客価値を創出し、次世代・新規領域に向けた事業変革をリード、グローバル競争力を強化します。
その中で第1ケーシング設計室は、全ての次世代EVユニットのケーシング設計・新技術開発を担う室です。
製品開発では車両搭載検討から要求・モノづくりを意識した製品設計を担い顧客満足度向上を目指しています。
新技術開発では世界情勢からベンチマークまで実施し、革新的に製品価値を最大化を目指しています。
【募集背景】
電動化に向けた次世代EVユニットのケーシング設計や、最新技術を活用した新技術創出に挑戦しています。
電動化事業の競争力を高めるため、スピード感ある開発体制の強化を目的とした募集です。
キャリア入社の方には、これまでの経験を活かし、EVケーシング開発を牽引していただきたいと考えています。
また異なる業界や技術分野の知見を取り入れ、組織活性化の役割も期待します。
自発的に行動するバイタリティーと新しい価値を創出できる方を歓迎します。
【このポジションの魅力】
●仕事の魅力
- 開発初期から量産まで幅広い領域で設計経験とモノづくり視点を磨けます。
- 最先端技術を駆使しながらモノづくりが出来る環境の中で、仲間と協力しながら良品設計のバランスで難しさはありますが、自身で設計した製品が世に出せる達成感とカーボンニュートラルへの貢献をダイレクトに実感出来ると思います。
【応募資格】
必須
以下いずれかの経験3年以上（製品、業界不問）
歓迎
- 生成AI知識、活用経験
- 海外の会社/拠点との業務経験
- 自動車関連業界の業務経験
- C/C++/C#/Pythonなど
求める人物像
- 自ら主体的に行動し、積極的に課題の顕在化や課題解決の提案を行う熱意のある方
- 現状に満足せずにより良くしていくための継続的な改善を推進する向上心のある方
- 情熱をもってあらゆることに果敢に挑戦していく方
- チームでの開発において協調性をもって行動し、人との関わりを大切にする方
【キャリアパス】
設計業務経験を積んで頂きながら、数年後にはチームを牽引するマネージャ、または技術のスペシャリストになって頂くことを期待しています。
- EVユニットのケーシング設計担当し、開発初期からラインオフまでの開発全工程に携わって設計します。
- 関係部署や顧客と交渉・調整を行い、設計完成度を高め品質確保します。
- 設計課題を把握し、解決策を提案・実行します。
- 設計したものが顧客要求、仕様さらに期待値に沿っているものを設計し顧客満足度を向上を目指します。
- 最新AI技術を駆使して技術検討・先行試作開発をします。
- 職種 / 募集ポジション
- 【D74】EVユニットのケーシング製品開発
- 雇用形態
- 正社員
- 給与
- 月給 339,800円 〜
- 給与
- 月給：339,800円〜
想定年収：610万円〜1,140万円
年収例：
660万円/30歳（月給36万円 賞与含む 残業代-家族手当含まず）
760万円/35歳（月給42万円 賞与含む 残業代-家族手当含まず）
1,140万円/40歳（月給63万円 賞与含む 残業代-家族手当対象外）
あくまで目安であり、キャリアや能力を考慮の上、当社規定により確定
残業手当：残業時間に応じて別途支給 - 勤務地
- パワートレーン技術センター（愛知県安城市）
<勤務地の変更範囲>
国内外のアイシン・関係会社の全拠点・全部署・全工場 - 待遇
- 働き方
- ・短時間勤務制度
・在宅勤務制度
・フレックスタイム制度
・服装自由（オフィスカジュアル推奨）
・禁煙オフィス
・リモートワーク - 面接について
- ・Web面接
・対面面接時交通費支給
会社情報
- 会社名
- 株式会社アイシン
- 代表者
- 取締役社長 吉田 守孝
- 資本金
- 450億円
- 本社所在地
- 〒448-8650 愛知県刈谷市朝日町二丁目1番地
- 事業内容
- 自動車部品、エナジーソリューション関連機器の製造販売
