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- 研究・開発・設計・評価(機械・材料)
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- 仕事内容
- ＜次世代モビリティ（CORLEO：コルレオ）について＞
関西・大阪万博にて当社が展示したCORLEO。
CORLEOは、川崎重工グループのモビリティ事業とロボティクス事業の技術融合から生まれた、全く新しいオフロードパーソナルモビリティです。当社ではCORLEOの特性を的確に表す新たなカテゴリーとして「Robotic Multi-legged Vehicle（RMV）」を定義し、従来の車両やロボットの枠に収まらない次世代モビリティの創出に取り組んでおり、今回は、モビリティの概念に変革をもたらす開発の最前線でご活躍いただける方を募集しています。
また、今後は、社内外の多様な企業・団体との連携を通じて、早期の商用化と社会実装を目指します。水素エンジンや独自の脚部構造など、特許・意匠・商標出願も進めています。2030年サウジアラビアで開催されるRiyadh（リヤド）万博での公開を目指すと共に、レジャー用途など多様な利用シーンへの展開を想定しています。モデルベース開発と機械学習モデル開発を組み合わせたハイブリッド開発環境を活用し、変化する路面条件やユーザー操作特性に常に最適化された制御を実現。社会的意義の高い新モビリティとして、持続可能な未来社会の実現に貢献します。
SAFE ADVENTURE WEBサイト：https://www.khi.co.jp/safe_adventure/
このプロジェクトメンバーのサーフェースモデラーとしてお任せしたい業務は以下となります。
・CATIA V5による意匠面（クラスAサーフェス）のモデリング
・スタイリングデザイナーの意図を反映したサーフェス作成
・サーフェースモデルのソリッド化
・使用環境や機能を考慮した取付面・構造面の設計
・抜き勾配（ドラフト）の設定および量産性を考慮した形状設計
・関連部門との調整業務
＜事業の将来ビジョン＞
私たちが目指すのは、CORLEOを中心とした「SAFE ADVENTURE」という新しい移動体験のグローバル展開です。
従来の道路や都市空間にとらわれず、自然の中でも安心して移動できる新しいモビリティ体験を世界に提案し、グローバル市場で新しい移動価値を創造し、現地の多様なニーズに応える事業モデルを展開しようと考えています。
～採用背景～
プロジェクト立上げに伴う組織強化のための増員
～配属先～
Safe Adventure事業総括部 プロダクトデザイン部 - 当ポジションの魅力・やりがい
- 次世代モビリティ（CORLEO）の開発業務は、世界初となる新感覚モビリティのブランド価値を自ら創り上げ、それをグローバルに発信していく挑戦的な仕事です。展示会や国際イベントにおけるコンセプト発信やメディア対応を通じて、社会に新しい移動体験を提案していきます。また、社内外の多様なステークホルダーと連携しながら、ブランド認知を拡大するための戦略立案にも深く関わることができます。
その中で特に本ポジションでは、前例のないモビリティにおいて外観そのものをゼロから定義する、サーフェスモデリングの本質領域に携わっていただきます。既存形状のトレースではなく、自らの感性と判断で「どう見せるか」を形にしていくことが求められる環境で、内部構造や機構と連動しながら“成立する美しさ”を追求できる点も大きな特徴です。また、CORLEOは長期的に進化していくため、継続的な外観アップデートにも関与できます。少人数体制だからこそ、ご自身のアウトプットがそのまま製品価値に直結する実感を得られるポジションで、未来のモビリティブランドを共に育ててみませんか。 - 資格
- 【必須】
・高卒以上
・CATIA V5によるサーフェースモデリングの実務経験
・意匠データをもとにモデリングができる方
・サーフェースからソリッド化まで一貫対応できる方
・取り付け面設計など設計観点を持ったモデリングが可能な方
・抜き勾配設定など製造要件を考慮した設計経験
＜求める人物像＞
・デザイン意図を理解し、形状に落とし込める方
・面品質にこだわりを持てる方
・設計・製造のバランスを意識できる方
・主体的に業務を推進できる方
【歓迎】
・自動車／モーターサイクルメーカーでの実務経験
・クラスAサーフェスの経験
・樹脂部品設計または金型を考慮した設計経験
・関係部署との折衝・調整経験 - 勤務地区
- 東京地区
- 勤務地
- 東京都大田区羽田空港1-1-4 Haneda Innovation City Zone B 2F【KAWARUBA】
- 勤務時間
- 8：30～17：30（休憩60分）
- 給与
- 年収670万～1,650万円
【モデル年収】
約750万円／31歳（月給約38万円＋賞与＋時間外労働手当）
約960万円／36歳（月給約48万円＋賞与＋時間外労働手当）
約1100万円～／40歳・基幹職（月給約60万円＋賞与）
※基幹職については時間外労働手当なし、その他は20hを想定
※上記はモデル例であり、ご経験や期待役割に応じて決定 - 休日休暇 / 福利厚生
- ＜休日休暇＞
【年間休日127日（26年度）】※当社カレンダーにもとづく
完全週休二日制（土日）、祝日、労働祭（5月1日）、年末年始、夏期休暇、有給休暇（初年度22日）、慶弔休暇、育児・介護休業（最長3年）、リフレッシュ休暇など
＜福利厚生＞
施設：独身寮、社宅、保養所、診療所、グラウンド
制度：財形貯蓄、従業員持株制度、カフェテリアプラン（年間約8～10万円相当の補助）、自社製品割引販売（バイク、ジェットスキー）など
＜社会保険＞
労災保険、雇用保険、厚生年金保険、健康保険
＜その他＞
入社後3カ月間の試用期間は試用社員としての雇用（労働条件は試用社員・正社員で相違無し）。
試用社員と正社員の相違点は以下となります。
・休暇＝年次有休／リフレッシュ休暇なし
・退職金＝算定期間は正規社員登用後から開始
＜受動喫煙防止措置＞敷地内禁煙（屋内外喫煙可能場所あり）
＜変更の範囲＞
① 従事すべき業務の変更の範囲 ：会社の定める業務とする
② 就業場所の変更の範囲 ：会社の定める場所(リモートワークを行う場所を含む)とする
◆◆企業概要◆◆
＜設立＞1896年 10月
＜資本金＞1,044億84百万円
＜売上高＞2兆3,112億6,700万（2026年3月期）
＜従業員数＞41,652名（2026年3月31日現在）
＜上場＞東京証券取引所プライム市場
＜本社所在地＞神戸市中央区東川崎町1丁目1番3号 （神戸クリスタルタワー）
＜事業内容＞
川崎重工グループは、設立以来120年以上にわたり最先端技術に挑み、数々の「世界初」「日本初」を世の中に送り出してきました。
・航空機はもちろん人工衛星まで手がける航空宇宙事業。ガスタービンやバイオマス発電でエネルギー関連事業
・精密機械やロボットに加え、各種プラントやごみ焼却設備、産業機械など幅広いエンジニアリング技術を必要とする様々な事業
・新幹線・ニューヨーク地下鉄などの鉄道車両事業や液化水素運搬船やガス燃料船等ガス関連船などの船舶事業
・さらにカーボンニュートラル実現に向けた水素エネルギー普及を見据え、40年以上培ってきた技術・ノウハウを活かした水素事業
