현대자동차에서 서울대 미래자동차모빌리티학과 석사과정 진학을 전제로 소재연구개발 인재를 모집합니다. 리튬이온배터리 재활용 기술 개발 및 EU 배터리 법규 대응 업무를 수행하며, 학부 성적 B 이상 및 공인 영어 성적을 필수로 요구합니다. 등록금 지원 및 졸업 후 채용 연계 혜택이 제공됩니다.
우리 조직은 차량의 기본 성능(주행, 안전 등)을 향상시키고, 탄소 중립 및 전동화 핵심 소재의 자원 순환 생태계 구축을 위해 필요한 소재 기술을 개발하고 차량에 적용하는 업무를 수행합니다.
전동화 핵심 부품인 리튬이온배터리용 핵심광물의 자원 순환 생태계 구축을 위해서 EU 배터리 법규 동향을 분석하고 대응 전략을 수립하며, 사용 후 배터리 기반의 리튬이온배터리 재활용 공정 요소기술 개발 및 차세대 친환경/경제형 재활용 신기술을 개발하고 적용하는 업무를 수행합니다.
■ [서울대] 배터리 재활용 요소기술 개발
· 사용 후 배터리 기반 재활용 밸류 체인 구축 및 순환 요소기술 개발
- 전처리 기술 개발(팩/셀 해체 자동화 기술, 고순도 블랙매스/블랙파우더 제조 기술)
- 고순도 리튬 추출 기술 개발(수소 환원 기술, 선택적 리튬 침출 기술, 전기화학적 추출 기술)
- 고효율/고순도/친환경 유가금속 회수 기술
■ [서울대] 차세대 재활용 신기술 개발
· 차세대 재활용 신기술 개발
- 친환경 재활용 기술 개발(Ni/Co 동시 추출 기술), 경제형 전구체 직접 합성 기술
- 전기화학방식 금속 회수 기술, 직접 재활용 기술
■ [서울대] EU 배터리 법규 대응
· EU 배터리 법규 대응
- EU 배터리 법규 동향 분석 및 대응 전략 수립
- 재활용 소재 평가 및 선정, 재활용 소재 및 배터리 단위 품질 검증
■ 2027년 3월 서울대 미래자동차모빌리티학과 석사과정 진학 가능하신 분 (타 대학 졸업(예정)자 지원 가능)
· 지도 가능 교수님 (자기소개서 4번에 희망 교수님 1-3순위 작성 필요) : 고승환, 박상욱, 이규태 교수님
· 서울대 미래자동차모빌리티학과 지원자는 2026년 11월 초까지 다음 영어 성적을 충족하여야 함
(대학원 전형은 12월 중 실시 / 단, 영어성적은 2027년 1월 중순까지 유효해야 함)
- NEW TEPS : 298점 이상
- TOEIC : 775점 이상
- TOEFL(IBT) : 88점 이상
■ 학부 성적 기준 평점 'B' 이상이신 분
■ 해외여행에 결격 사유가 없으신 분 (남성의 경우, 회사가 지정한 입사일까지 병역을 마쳤거나 면제되신 분)
[직무 공통]
지원서 접수
서류전형
교수면접/인성검사/코딩
회사면접(직무면접)
대학원 전형/채용검진
장학 계약 체결
[선발 혜택]
- 졸업 후 현대자동차 연구소 채용 연계
- 입학금 및 등록금 지원
- 현업 연구원 1:1 멘토링
- 개인별 육성형 연구 프로젝트 지원
- 우수자 해외연수
[중복지원 제한]
[기타 유의사항]
[지원자 참고사항]
