【間接：生産】<パワートレイン生産技術開発 機械加工・組立技術> 設備設計・設備技術エンジニア (機械設計領域)

職務内容/Main Tasks　

募集背景/Reason for hiring

日産自動車は次世代の車載用2次電池として期待される全固体電池の自社開発に取り組み、カーボンニュートラル社会の実現に貢献していきます。現在全固体電池をはじめとする新商品の生産設備の開発/設計/製作を加速させるための組織強化を図っており、いままでのご経験を活かした新しい設備の開発/設計を一緒に推進していただける人財が必要です。

職務内容/Main Tasks

電池・エンジン部品・足回り部品といった多種にわたるパワートレイン生産用設備の開発/設計/製作をご担当いただきます。

• 要求される製品品質を具現化するための設備とその要素技術の調査、採用
• 製品固有要件に起因する設備課題の洗い出しと対策
• 製品/設備両面の成立性確保に向けた製品開発への参画(研究開発部署を含め様々な部署との連携等）
• 設備コンセプト検討、提案、要素検証による妥当性評価、量産用生産設備への適用

アピールポイント（職務の魅力）/Selling point of this position

• 電池・エンジン部品・足回り部品などの最新のパワートレイン量産生産技術を体得できる
• 量産を見据えた信頼性かつ持続性高い高度な設備開発/設計/製作に携わることができる
• ご自身の開発成果が社内標準、ひいては業界の技術標準につながる可能性もある
• カーボンニュートラル実現など社会貢献に直結した業務に携わることで大きな達成感とやりがいを感じることができる
• 新規技術領域かつ大規模な設備開発でありながら、スピード感と裁量のある環境で業務遂行できる

登録資格( 経験/資格など )/Skills and Experience Required

MUST

• 電池や自動車部品もしくはそれに準ずる工業製品の機械加工/自動組立設備に関わる業務知識、経験を有すること
• 生産設備の設備設計、開発（機械または制御）に関わる実務経験を有すること
• 技術開発課題に対して主体的に業務計画を立案し、必要となる実験手法やリソースを提案しながら遂行し、定期的に明確な進捗報告ができること
• Microsoft、Officeソフト（ワード、エクセル、パワーポイント、Teamsなど）によるコミュニケーション、文書（レポート、仕様書作成など）作成が可能であること
• CAD操作ができること

自動車業界経験：/Experience of the car industryあれば尚可/Prefferd TOEIC：600点

WANT

• 車載用電池、エンジン、モーター、足回り部品の量産生産技術に対する知識、実務経験を有すること
• 設備設計/製作に対する知識、実務経験を有すること
• 日常業務における英語読解力(論文読み込みまとめ、特許文献読み込みまとめ、装置資料、含む資料作成、が可能な程度)

自動車業界経験：/Experience of the car industryあれば尚可/Prefferd TOEIC：600点 求める人物像/Please describe successful candidate image (Personality)

生産SCM部門共通

生産SCM部門では全ての職種に共通して以下の力を持つ方をありたい人財モデルとして定義しています。

• 判断力：今起きていることだけではなく、様々なものに興味関心を持ち、未来を見据えて必要なものを決められる力。
• 共感力：周囲の感じていることを自分事として捉えて汲み取り、周囲と共通理解・認識を構築できる力。
• 突破力：自ら主体的に考え周囲の協力を獲得しながら最後まで粘り強く行動し、今まで出来なかったことを出来るようにする力。

採用ポスト固有

本採用ポストにおいて、求める人物像は以下の通りです。

• 設計者として粘り強くQCTを意識した設計をし、関係者と折衝ができる人物
• 3現主義を理解し、現場で現物を見ながら現実的に検討するマインドを持っている方

勤務地/Work location日産自動車横浜工場