닛산 · 채용 중 199건
【間接:生産】<パワートレイン生産技術開発> 鋳造技術 パワートレイン 鋳造生産技術開発エンジニア ※新商品、新構造 (一般層 総括職/担当職)
【間接:生産】<パワートレイン生産技術開発> 鋳造技術 パワートレイン 鋳造生産技術開発エンジニア ※新商品、新構造 (一般層 総括職/担当職)
운영정규직전체 · 경력 무관横浜工場, 栃木工場, いわき工場—
生産技術HPDCLPDC
닛산에서 파워트레인 생산기술 개발 엔지니어를 모집합니다. 주조 기술을 활용하여 신구조 및 신공법 개발을 주도하며, 생산기술 분야에서 3년 이상의 경력이 필수입니다. TOEIC 600점 이상의 어학 능력이 요구됩니다. 자동차의 전동화와 탄소 중립 실현을 위한 혁신적인 제조 공정 개선 업무를 수행합니다. 요코하마, 도치기, 이와키 공장에서 근무하게 됩니다.
自動車の電動化とカーボンニュートラルの実現のため、モーター/インバーター/バッテリーや車体構造部品への採用拡大が進んでいます。幅広い鋳造部品に対して、最適な構造や製造工程・工法の提案を推進します。
魅力的な商品のために、これまでの概念にとらわれず、新構造・新材料・新工法にチャレンジし、具体的な提案までを実行できる人財を募集します。
①アルミ車体鋳物部品または鋳鉄部品サイマル業務
②パワートレイン部品生産技術(新部品立ち上げ、品質、出来高、コスト改善)
③工法技術開発
従来使用している部品から新規の部品の企画~量産までをご担当頂きます。
新規の生産技術開発にも携わっていただきます。
① 仕事の魅力
・鋳造領域拡大への挑戦
・業界トップレベルの技術を駆使した新たな技術開発、生産技術確立への挑戦
・グローバル拠点へ活躍の場を広げる事が出来る
② 職場の魅力
・ベテランから若手まで、活き活きと元気な職場。
・助け合う風習があり、切磋琢磨している
生産技術経験3年以上(HPDCまたはLPDCまたは鋳鉄)
TOEIC:600点以上
あれば尚可/preferred
生産SCM部門では全ての職種に共通して以下の力を持つ方をありたい人財モデルとして定義しています。
本採用ポストにおいて、求める人物像は以下の通りです。
日産自動車横浜工場
日産自動車栃木工場
日産自動車いわき工場