토요타자동차에서 차세대 리치움 이온 배터리 양산 라인 구축 및 생산 기술 개발을 담당할 인재를 모집합니다. 생산 기술, 공정 개선, 자동화 또는 배터리 제조 관련 실무 경험이 필수입니다. 글로벌 프로젝트 수행을 위해 커뮤니케이션 능력이 중요하며, 하이브리드 근무가 가능합니다. 탄소 중립과 BEV 전략을 실현하는 핵심적인 역할을 수행하게 됩니다.
[製造技術開発]
愛知県（豊田市）
愛知県（みよし市）
車載用リチウムイオン電池の量産ラインを設置するため、電池ラインの生産・製造準備、生産技術開発または工場の維持管理ができる技術者を求めています
正社員
車載用リチウムイオン電池設備の開発、工法開発、設備開発、設備メーカーとの打合せ、見積り、伝票発行、設備調達、設備設置、設備メーカーへの指導、工程安定化、不良低減、品質安定化、出来高向上、作業性向上、原価改善など ■本求人の想定役割：メンバー・チームリーダー
以下のいずれかの実務経験を有している方
生産技術の経験
生産準備、プロジェクトリーダー、海外プロジェクトなどの経験
電池に関するものづくりの経験
自動車会社、またはそれに関する会社での経験
電池会社、またはそれに関する会社での経験
工場の改善業務（原価、品質、生産性など）の経験
中国または北米での技術的な業務経験
工場建屋レイアウト、インフラ、環境（カーボンニュートラル等）などの経験
自動化に関する経験
物流改善に関する経験
制御、デジタル、IoTなどに関する技術経験
上記の業務経験があり、かつ多くの会社や立場の人と協力して仕事ができる高い人間力とコミュニケーション力がある方
想定年収 5,000,000円～16,800,000円
参考）各役割と想定年収
《メンバー相当》
想定年収 ：5,000,000円～
トヨタでの資格：担当事技職 or 指導職以上
《チームリーダー相当》
想定年収 ：8,300,000円～
トヨタでの資格：主任職以上
《マネージャー相当》
想定年収 ：15,400,000円～
トヨタでの資格：基幹職以上
トヨタでの資格に関する詳細は人材育成体系の概要（事技職）を参照ください。
https://recruit.toyota/environment/train/
※その他については募集要項を参照下さい。
※給与は経験・能力を考慮の上決定となり、
選考の結果、想定役割以外でのオファーとなる場合があります。
車載用リチウムイオン電池の生産準備を行うために2022年に新設された部署であり、様々な経歴のメンバーが集まっており、チャレンジ精神にあふれ、上司とも気軽に話せる雰囲気です。
拠点は愛知県(本社または明知工場)ですが、県内または他県へ出張の可能性があります。
北米または中国など他国への出張または数年間の出向の可能性があります。
車載用リチウムイオン電池を短期間でお客様に提供するするために、角型電池セルおよびモジュールラインの立上げを行います。
国内だけでなく、北米や中国など海外でのプロジェクトも担当しています。
高効率、高品質な生産技術プロセスを目指し、生産技術開発も重要ミッションの一つとして行っています。
トヨタが提案するマルチパスウエイ戦略の一つであるBEVまたはPHEV車載用二次電池のプロジェクトを実践できます。
カーボンニュートラル社会の実現に貢献できるやりがいのある仕事です。
安全性が高くより競争力のあるBEV生産に向けて電池の生産技術を実践できる仕事です。
国内だけでなく海外の仕事もあり、グローバルで活躍できる仕事です。
いろいろな国や会社の人達と一緒に仕事をする事ができます。
電池の最先端の技術や情報に触れることができます。
職場上司が認めた場合、在宅勤務が可能です。
業務内容によっては、週3日程度在宅勤務している人もいます。
高性能な二次電池を内製することでBEVの普及に貢献
お客様の様々なニーズに対しマルチパスウエイの実現に貢献
