토요타자동차에서 긴급 통보 시스템 및 차량용 통신 시스템 제품 개발을 담당할 인재를 모집합니다. 차량 통신 시스템 또는 긴급 통보 시스템 개발 및 평가 경력 3년 이상이 필수입니다. 프로젝트 매니지먼트 역량과 소프트웨어/하드웨어 설계 경험을 우대합니다. 유연한 근무 환경에서 글로벌 모빌리티 기술을 선도할 수 있습니다.
[車両技術]
愛知県（豊田市）
トヨタは、安全・スムーズ・自由に移動できるモビリティ社会の実現に取り組んでいます。それらを支えるコネクティッド技術の1つである緊急通報システム製品の開発に情熱を持って取り組める即戦力人材を求めています。
正社員
緊急通報システムは、車両事故等が発生した際にコールセンターや緊急通報センターを介して、警察や消防へ自動もしくは手動で通報するシステムです。高い堅牢性を有した「つながる」技術で安心・安全を提供し、モビリティ社会の発展に貢献するため、緊急通報システム製品を開発しています。
各国の法規等で求められる要件やお客様の使われ方を考慮し、緊急通報システムを車載通信機（DCM）とクラウド（コールセンターや緊急通報センター）が連携しながら開発を行っています。
車載用通信システム・製品開発およびプロジェクトマネジメント
ソフトウェア、ハードウェア、車両適合含むシステム仕様開発
DCMシステム、車両、クラウドセンターとのシステム評価
緊急通報機能・システム・製品開発における担当者
各国法規対応や認証取得業務に関わる担当者
■本求人の想定役割：メンバー・チームリーダー・マネージャー
下記いずれかについて概ね３年以上の経験、もしくはそれに相当する知識がある方
緊急通報システム・機能・車載器開発および評価
車載通信システム・機能開発および評価
家電、情報、産用、車載用製品開発経験
情報通信ネットワークに関わる部品開発、システム開発、または仕様、ソフトウェア開発
製品もしくはシステム開発におけるプロジェクトマネジメント
車載ECU開発、仕様・ソフトウェア開発
通信端末機器開発経験
製品開発におけるプロジェクトマネジメント経験
携帯電話向け通信機器開発経験
インフラストラクチャー機器開発経験
通信モジュール、チップセット開発経験
想定年収 5,000,000円～16,800,000円
参考）各役割と想定年収
《メンバー相当》
想定年収 ：5,000,000円～
トヨタでの資格：担当事技職 or 指導職以上
《チームリーダー相当》
想定年収 ：8,300,000円～
トヨタでの資格：主任職以上
《マネージャー相当》
想定年収 ：15,400,000円～
トヨタでの資格：基幹職以上
トヨタでの資格に関する詳細は人材育成体系の概要（事技職）を参照ください。
https://recruit.toyota/environment/train/
※その他については募集要項を参照下さい。
https://recruit.toyota/career/info/
※給与は経験・能力を考慮の上決定となり、
選考の結果、想定役割以外でのオファーとなる場合があります。
■配属先部署情報
30代以下の若い人が多く、オープンで活発な雰囲気の部署です。キャリア入社者の割合も高いのが部署の特徴です。日々社内の様々な部署やメンバーと連携しながらプロジェクトを推進するため、分け隔てないコミュニケーションが活発です。
■配属先部署のミッションと今後の方向性
緊急通報システム開発および車載通信システム開発では、車両と外部とを携帯電話ネットワークを介して無線接続する通信端末(DCM：Data Communication Module)の開発を実施します。
お客様にもっと喜んでもらうために、また、車の価値をもっと高めるために、新しいコネクテッドの基盤をつくり、新しいアプローチで様々なサービス開発につなげていきます。クルマ、サーバ、NWデータを通じお客様への新たな感動を創造し、安全、安心、快適・便利な魅力あるクルマづくりに貢献したいと考えています。
■やりがい
日々目まぐるしく進化する自動車業界の最先端IoT技術を、いち早く製品化できる仕事です。また、一気通貫でプロジェクト企画から開発、展開までやり遂げ、エンジニアとして新技術を素早く「形」にでき、クルマにも精通したエンジニアとして成長できるのが特色です。海外の関係事業体とも、常時、密に連携して業務を進めており、グローバルな視点で製品開発が行えるとてもやりがいのある業務です。
■PR
今後数年の間に、自動車産業に大変革期をもたらすといわれるキーワード「CASE」。このCASEの「C」を意味する「Connected：コネクティッド」化により、これからのクルマは、「あらゆるサービスとつながり社会システムの一部になる」と言われています。
トヨタは現在グローバルにクルマのコネクティッド化を加速させており、情熱を持って、世界トップレベルの「つながる」技術を開発する無線通信分野、IoT技術分野の即戦力人材を求めています。
在宅/在社勤務を使い分けたフレキシブルな勤務形態。
■現在グローバルにクルマのコネクティッド化を加速させており、通信機器の搭載車種と仕向け地域を急速に拡大させているため、今後の開発業務の拡大に対応する必要が有るため。
■各国で緊急通報法規の導入が進んでおり、緊急通報システム開発エンジニアの確保が急務。
