도요타자동직기는 자동운전 포크리프트 개발을 위한 전기 시스템 설계 담당자를 모집합니다. 3년 이상의 전기 설계 실무 경험이 필수이며, 전체 시스템 구성 및 회로 설계를 수행합니다. 기능 안전 및 신뢰성 설계 경험자를 우대합니다. 최첨단 자동화 기술을 통해 물류 현장의 혁신을 이끌어갈 인재를 찾습니다.
物流業界における自動化に対する需要が年々増加している中、L&Fカンパニーでは自動運転フォークリフトの開発を強力に推進しています。
現在は、リーチタイプに加え、カウンターバランスや他車種への開発領域の拡大を進めており、トラック荷役など新たな市場領域への展開も進めています。
こうした開発領域の拡大に伴い、体制強化のため新たなメンバーを募集しています。
自動運転フォークリフト(リーチタイプ)
※参考:リーチタイプフォークリフトの製品イメージ
https://www.toyota-shokki.co.jp/news/2025/09/29/008863/index.html
https://www.toyota-shokki.co.jp/news/2024/09/10/008714/index.html
既存の有人フォークリフトに対し、自動運転に必要な機器(センサー・カメラ・制御用PC等)を機能させるための電気システム設計を担当します。
≪自動運転(レベル4相当)という最先端技術に携われる環境≫
フォークリフトの自動化を通じて、まだ世の中に十分普及していない技術の社会実装に関わることができます。
≪社会課題の解決に直結するプロダクト開発≫
物流現場の省人化・安全性向上に貢献する製品であり、技術を社会に届けていく実感を得られます。
有人フォークリフトをベースに、自動運転機能を追加開発し、実用化を目指します。
既存の有人車両にセンサー等の機器を追加しますが、単なる追加ではなく、自動運転車両として最適化された設計を行います。
2026年4月に立ち上がった新組織であり、チームで連携しながらプロジェクトを推進している環境です。
若手からベテランまで幅広いメンバーが在籍しており、年次に関係なく意見を出し合いながら開発を進めています。
ベテランの知見を活かしつつ、フラットに議論できる風通しの良い雰囲気が特徴です。
電気設計の実務経験(目安:3年以上)をお持ちで、
機器接続、電源設計、ハーネス設計、通信設計など、複数領域にまたがる電装設計、または製品全体の電気システム設計に携わったご経験をお持ちの方
大学院,大学