도요타자동직기는 차세대 전기차용 배터리 생산을 위한 충방전 설비 기술 개발 담당자를 모집합니다. 배터리 충방전 설비의 개발, 설계, 도입 및 구축 경험이 필수입니다. 신규 공법과 설비를 직접 고안하여 양산 공정에 적용하는 주도적인 역할을 수행합니다. 전기/전자 회로 설계 및 PLC 제어 역량을 보유한 분을 우대합니다. 미래 모빌리티 기술을 선도할 전문가로 성장할 기회를 제공합니다.
(https://www.talent-book.jp/toyota-shokki/knowhows/60695)
当社では、駆動用電池として世界初のバイポーラNiMH電池を開発し、2021年5月より共和工場・石浜工場にて量産を開始、現在3本の生産ラインが稼働しています。
現在は、次世代電動車向け電池の量産化に向け、充放電工程を中心とした新工法・新設備の生産技術開発に取り組んでおり、量産立上げを見据えて主体的に開発を推進できる即戦力の技術者を募集しています。
電動車向け次世代電池の生産技術担当として、充放電工程を中心に、
生産技術開発、工程整備、量産工程の安定化に取り組んでいただきます。
（変更の範囲）業務都合により、会社の定める業務に変更する場合がある。
私たちが目指しているのは、既存技術の延長線上ではなく、まだ世の中にない電池製造技術を創り出すことです。前例のない課題に挑戦し、自ら考え抜き、技術で未来のものづくりを切り拓きたい方にとって、大きなやりがいを感じられる職場です。
私たちの部署では、単なる設備導入や立上げではなく、新たな工法や設備を創り出す工法開発を主な業務としています。自ら考案した工法や設備仕様が実際の製品や生産工程に採用され、量産現場で成果につながった時には、大きな達成感を得ることができます。
また、開発から量産まで一貫して携わり、PLC制御や画像処理なども自ら改善することで実践的な技術力を磨くことができます。社内教育やOJT、各種技術研修などの育成環境も充実しており、メカ、制御、画像処理など幅広い技術領域に挑戦しながら専門性を高めることが可能です。
原理原則に基づいて課題解決を積み重ねることで、将来的にはスペシャリストやリーダーへ成長することを期待しています。
・電池充放電設備開発、設計、導入、立上げのご経験
・リチウムイオン電池、二次電池の生技の経験
・電気、電子回路設計 トランジスタ、コンデンサ、リレー、回路シミュレータ使用経験
大学院,大学
