스즈키에서 이륜차 선행 개발 및 기술 지원을 담당할 인재를 모집합니다. 선행 개발 또는 신상품 개발 경력 3년 이상과 3DCAD(NX) 활용 능력이 필수입니다. 엔진, 차체, 전장 분야의 차세대 기술을 연구하며, 경력에 따라 팀 리더 역할을 수행합니다. 이륜 중형 면허와 이공계 학위가 필요하며, 하이브리드 근무 환경을 제공합니다.
車両設計
正社員
二輪事業の先行開発、及び各グループの先行開発を支援していただきます。
<< 具体的には >>
下記などの二輪先行開発技術開発を進めていただきます。
エンジン:オートクラッチ、カーボンニュートラルに向けた技術、より楽に二輪車を操作する技術
車体:車高調整、デジタルミラー、より楽に二輪車で移動する技術
電装:キーレス、スマホキー、アプリ開発計画、より安全に移動する技術
次世代安全技術、通信を利用した技術、より楽しく移動する技術
また、ご経験に応じて、上記の各担当テーマを実現するための計画・体制作りを主導するテーマリーダーポジションをお任せします。
<< 採用背景 >>
将来の二輪車は多様な価値が求められます。先進安全技術や疲労低減技術の採用を進めていきます。市場の要求とスズキの強みを生かした先行開発を拡大していきます。エンジン・車体・電装の各分野で先行開発を行うため、各分野の先行開発経験者を募集します。
<< 部門のミッション >>
「先行開発の充実。計画的実施と手戻り半減」をミッションとし、計画立案及び、先行開発の先導、支援を行っています。
<< 配属部署 >>
<< キャリアプラン >>
チームリーダーや係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。
市場・事業全体を捉えた技術戦略立案スキルを得られます。
基本は本社勤務ですが、希望により、海外駐在にもチャレンジすることができます。 部内駐在実績拠点:インド
<< 教育体制 >>
OJTで業務の立ち上がりをサポートします。
各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。
その他、以下のような研修・教育があります。
<< スズキでの業務のやりがい >>
将来のスズキの二輪車の魅力となる先行技術開発に携われます。多くが世界初となる技術の開発となります。自身で開発・実験・改善、及び実証実験に携わることができます。商品化されれば世界中の多くの方に触れていただき。お褒めや・激励を受けられます。
<< 必須要件(MUST)>>
下記のいずれかの経験を3年以上お持ちの方
<< 歓迎するスキル・経験(WANT)>>
<< 必須資格 >>
車両設計
二輪技術センター(静岡県浜松市)