【三重/四日市】次世代エレクトロニクス機器の研究開発（回路設計）
운영정규직전체 · 경력 무관三重県四日市市—
車載用ユニット開発電子回路設計
스미토모전기공업은 차세대 전자 기기의 시스템 및 를 담당할 연구개발 인재를 모집합니다. 또는 경험이 필수이며, 관련 학위 소지자를 찾습니다. 및 설계 경험자를 우대합니다. 미에현 요카이치시에서 근무하며, 전반을 경험할 수 있습니다.
스미토모전기공업은 차세대 전자 기기의 시스템 및 를 담당할 연구개발 인재를 모집합니다. 또는 경험이 필수이며, 관련 학위 소지자를 찾습니다. 및 설계 경험자를 우대합니다. 미에현 요카이치시에서 근무하며, 전반을 경험할 수 있습니다.
1.技術スキルの習得
車両システム・制御の知識、電子回路の開発スキル。
2.他分野技術の知識
異なる技術分野メンバーとの連携による。
3.プロジェクトマネージメントの経験
進行管理、タスクの割り振り、リーダーシップ。
4.研究開発プロセスの知識、経験
企画から設計/試作/評価までの一連のプロセス。
5.顧客折衝のスキル
顧客との共同開発等によるコミュニケーション力。
総務、人事、経理、営業、事業計画等の企画・調整。調査等の業務、設計、生産技術、
営業技術、研究開発等の専門技術的業務
①必須要件
・高専卒、理系大卒以上
下記、いずれかのご経験。
・車載用ユニット開発の経験
要件から構想の立案／回路設計／部品選定／
カスタム、セミカスタム部品の開発
・電子回路設計、開発
②歓迎要件
・車載用エレクトロニクス機器のシステム、電子回路設計の経験
・DCDC等、電源システム・電源回路設計の経験
・イーサネット等、通信システム・通信回路設計の経験
・ISO26262準拠の機能安全システム、ハード設計経験
・電子回路/ノイズ/熱シミュレーションの経験"
■ 契約期間：期間の定めなし(正社員)
■ 試用期間：あり(3カ月)
■ 勤務時間
8:30 ～ 17：15 （標準労働時間 7時間45分、休憩 60分）
※フレックスタイム制あり(コアタイムは部門により異なる)
■ 時間外・休日・深夜労働に対する特別の割増率：あり
主席以上には深夜割り増しを除いて基準外賃金は支給しない。
■ 休日・休暇
年間休日120日以上(完全週休2日制、年末年始休暇、夏季、GWなど)
年次有給休暇20日(※)（翌年繰越は最高20日）
積立休暇 （最高50日まで有給休暇を積立可能）
リフレッシュ休暇、5日連続有給休暇、特別休暇 （慶弔休暇 など）
計画有休制度（個人計画有休5日、部門計画有休2日）
半日有給休暇、時間単位有給休暇 ほか
※初年度は入社月により異なります。
■ 賃金：経験、能力等を考慮し、当社規定により支給いたします。
初任給：大卒 月給30万6000円（2026年4月実績）
修士了 月給32万6200円（2026年4月実績）
昇給：年1回 （4月）
賞与：年2回 （6月・12月）
■ 諸手当
通勤手当、残業手当、家族手当、家賃補助手当（条件により家賃の最大50％を支給（上限額あり））
■ 加入保険
健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険
■ 福利厚生
財形住宅貯蓄、退職年金、企業年金基金、共済会、持株会
カフェテリアプラン制度（自主選択型福利厚生制度）
育児休業（満３歳到達まで）、
短時間勤務（小学６年生を終了するまで）
介護休業（2年以内） など
三重県四日市市
当社国内外各事業所(関連会社及び関係する諸団体含む)