덴소는 전동 차량용 센서의 기획 및 개발을 담당할 인재를 모집합니다. 센서 개발 또는 시스템 제어 개발 경험이 필수이며, 자동차 산업의 혁신을 주도하는 역할을 수행합니다. 다양한 유관 부서와 협력하여 제품 기획부터 양산까지 전 과정을 주도합니다. 전동화 및 차세대 모빌리티 기술에 관심 있는 분들의 많은 지원을 바랍니다. 수평적인 조직 문화 속에서 글로벌 역량을 키울 수 있습니다.
電動化
愛知 ＞本社（愛知県刈谷市）
CASEに代表されるように、自動車は大きな変革期を迎えています。その中でも、センシングシステムは、自動車の安全性や性能を飛躍的に向上させるために欠かせない技術です。デンソー既存の枠組みではなく、広い視野・新たな視点をもっており、電動車両に搭載されるセンサの企画・開発を担って頂ける方を求めています。
正社員
次世代電動システムの市場・顧客ニーズに対応した電動車両に搭載されるセンサ製品の企画あるいは開発に従事していただきます。
新しいセンシング技術を確立し、広く世の中に普及させて、電動化・循環型社会への貢献を目指しています。自動車業界の革新を支えるべく、電動車両に搭載されるセンサの企画・開発を担って頂ける方を求めています。
車両メーカーや社内システム部署との技術折衝や製品提案を通じて、お客様や社会の課題解決に直接貢献できる達成感や、実務を通じた問題解決能力が養われます。
海外工場やサプライヤーとの対話によりグローバルな視点での考え方が身につきます。
センサ素子から、信号処理半導体、アセンブリ技術まで、車載品質を担保できる高い技術スキルを習得できます。
センシングシステム技術1部は、環境・エネルギーマネジメントに関わるモビリティおよび非モビリティ向けのセンシングシステムの企画・開発・設計を行っています。電動化や新領域への事業転換が必要不可欠であり、第二の創業期として、システム価値の向上に努めます。「一番善いものを作ろう！一番世のためになることをしよう！」というスローガンのもと、全員が当事者意識を持ち、責任を全うし、やり遂げることを目指しています。
センシングシステム技術1部には、約150名のスタッフが在籍しており、そのうち約20名がキャリア採用者です。また、約15名の女性が活躍しており、組織の平均年齢は44.2歳です。
キャリア採用者は、外部で培ったスキルや視点を組織に持ち込み、業界の急速な変化に迅速に対応する柔軟性を高めています。例えば、EV（電気自動車）向け部品の設計において、キャリア採用者が中心となって技術革新を推進しています。
★44歳(社会人経験20年目)中途入社（前職：半導体メーカー）
製品企画から量産立上まで、関係部署と一体となって作り上げられる業務です。また、お客様や仕入先とも頻繁にコミュニケーションしながら、サプライチェーン全体も見据えても製品開発の上流から携われます。また、社内の教育や新しい取組は非常に活発で、前職の経験を活かしつつ、自身の成長と達成感や、やりがいを十分に感じることができる職場だと感じています。
半導体｜特集記事｜DRIVEN BASE（ドリブンベース）- デンソー
次世代の「車載半導体」で、モビリティと社会インフラにさらなる進化を｜DRIVEN BASE（ドリブンベース）- デンソー
車載問わず、民生や産業機器向けセンサ開発やシステム制御開発のご経験をお持ちの方
以下のいずれかの経験や知識をお持ちの方
車載問わず、民生や産業機器向けセンサ開発やシステム制御開発において
・構造設計/材料選定、電気回路、磁気設計、検査設計、量産立ち上げ経験
・半導体や電子部品の知識、選定スキル
・センサの信号処理やソフトに関する開発
・お客様との仕様交渉経験
・電動車システムや車両運動制御
＊経験が浅い方でも入社後にスキルアップする環境があります。年齢や役職に関係なくフラットに議論・相談を行うオープンなカルチャーのある組織です。
想定年収：550万円～1,430万円
※給与は経験・能力を考慮の上決定します。
その他については募集要項をご確認ください。
