덴소에서 자동차용 필터(오일, 에어, 캐빈) 개발 및 양산을 담당할 전문가를 모집합니다. 오일 필터 양산 설계 경험이 필수이며, 해외 공급망 관리 및 기술 협상을 주도하게 됩니다. 글로벌 시장을 대상으로 제품 기획부터 품질 관리까지 전 과정을 총괄하는 사업주적 관점의 업무를 수행합니다. 해외 출장이 잦으며, 영어 커뮤니케이션 능력을 갖춘 분을 우대합니다.
開発・設計
愛知 ＞本社（愛知県刈谷市）
デンソーが量産している製品を元にした市販製品、競合他社が量産している製品を元にした市販製品の中で、定期メンテナンスに使用されるフィルタ について以下を項目を営業、品質チームと連携し、適正な市販用フィルタを開発・量産化を推進する。
1.製品ベンチマーク及び市場調査
2.南米、アセアン、中国、インドをメインとした仕入先候補選定
3.仕入先候補の技術、品質レベル調査、工程監査、工程改善の実施
4.仕入先との技術・品質案件協議
5.顧客への技術報告・技術交渉
6.市場品質問題対応
7.顧客への技術プレゼンと技術折衝
8.海外拠点への技術指導
正社員
市販品設定に興味があり、一緒にチャレンジンし、元気に世界を飛び回れる明るい仲間を募集しています。
✓今まで蓄積した経験、知識を生かし市販で、事業部とは違う自らの判断で商品設定が出来るためフィルタ分野で事業主的(社長)な立場になれ、大企業の歯車ではないトップとしてのやりがいが感じられます ✓国外の仕入先、拠点との業務が大半なためグローバルな視点が向上します ✓実務は設計ですが、所属は営業グループのため、営業との距離が近く、設計視点だけでなく、営業視点からの判断も身につき、広い視点を習得出来ます。
市販領域としてオイルフィルタ／エアフィルタ／キャビンフィルタ担当の不足という問題が顕在化しています。その背景には、オイル、エアフィルタにおいては、EV化が進展している一方で、アセアン、南米、アフリカでは内燃機関車およびHEV（ハイブリッド車）が今後も一定期間主流として残ります。それに伴い複数の開発プロジェクトが進行しているためです。
また言うまでもないですが、EV化が進展しても、キャビンエアフィルタは引き続き全車両で使用される部品であり、必要性は変わりません。加えて、EV・HEV・ICEを問わず車室内の快適性や健康配慮への要求は高まっており、キャビンエアフィルタは今後も重要な基盤部品です。そのため引き続きある複数の開発プロジェクトを一緒に牽引してくれる仲間を募集しています。
自動車＆ライフソリューション部の中のモビリティ事業推進室は、補修品・用品・サービスツール領域において、マーケティングから商品企画、事業企画、開発設計、仕入先選定、生産調整、品質保証、販売促進、価格設定までを一気通貫で推進し、事業成長とガバナンスの両立を通じて価値創造に貢献します。その中でフィルタチームは、当面は内燃機関車（保有車）が併存する環境変化を踏まえ、既存ビジネスの収益基盤を守るためオイルフィルタ／エアフィルタ／キャビンフィルタの製品開発に取り組んでおり、社内外から高い期待が寄せられています。メンバーはフィルタの専門家で構成されており、自らの能力が発揮出来る組織カルチャーがあります。
◎50歳以上が多く、各製品の専門家が社外及び社内から集合した集団です。
旧職の製品をそのまま担当していますので、そのまま知見や経験の製品を担当を活用して活躍されています。
★60代
商品設定は積極的に海外（中国、アセアン）にも出向くため刺激的な毎日です。
★50代後半
直納設計時代にはやりたくても出来なかった思い切った施策が打てており、やりがいを感じています。
★50代前半
経験活かして、自分で計画、自分で段取り、自分が判断!事業主的な仕事が出ており、募集内容にいつわりなしを感じています。
製品開発におけるプロジェクトマネージャー経験
顧客への技術プレゼンと技術折衝能力
海外仕入先、拠点とメール及びMTGでコミュニケーション経験、可能な英語能力
＋
想定年収：750万円～1,430万円
※給与は経験・能力を考慮の上決定します。
その他については募集要項をご確認ください。
