덴소에서 전동차 충전 및 급전 제어 기술을 개발할 엔지니어를 모집합니다. 임베디드 제어 소프트웨어 개발 경험이 필수이며, 다양한 자동차 제조사와 협력하여 미래 모빌리티를 구현합니다. MATLAB, Simulink, C언어 활용 능력을 우대합니다. 하이브리드 근무 환경을 제공하며, 전동화 기술을 통해 사회적 가치를 창출할 인재를 찾습니다.
電動化
愛知 ＞安城製作所（愛知県安城市）
電動車の利便性を高め電動車の普及を実現することで、クリーンな社会づくりに共に取り組む仲間を募集しております。
正社員
デンソーでは、急拡大する電動化ニーズにコア技術で応え、未来のモビリティ社会を実現するため、グローバルに活躍する自動車メーカに車両制御ECU、モータ・インバータを主製品とする電動パワトレインシステムを提供しています。
電動車の普及には、車両の利便性、特に充電時間がキーとなることから、充電分野を強化していくべく、一緒にチャレンジしていただけるエンジニアを募集しています。
✓ 電動車の利便性を大きく変える充電制御の開発に携わることができます
✓ 電池、熱マネなど関連する知識、制御開発のスキルを身に着けることができます
✓ 自分の作ったものが顧客・社会課題解決に貢献しているというやりがいが感じられます
✓ 様々な顧客（車両メーカ）と共同開発により、新しい技術開発ができます
✓ 社内外の専門家との連携を通じて、自身の専門性を向上させることができます
電動車の車両制御開発、特に充電・給電に関わる制御技術開発およびその評価
具体的には以下の業務に携わって頂きます。
◆充電・給電関係の開発アイテムの量産化検討
先行開発部署で検討している開発アイテムをベースに量産制御開発
熱マネとの連携、関連製品部署との仕様整合
社内関連メンバーとともに顧客プレゼン、顧客要求ヒアリング
◆充電・給電の量産制御仕様開発
顧客要求の確認
制御仕様開発、制御要件の抽出
量産制御ソフト開発と車両評価
量産品質確認
◆体制・教育
基本はOJTでの育成になりますが、社内教育も整っていますので、これまでのご経験や領域が異なる場合でも、ご経験や知見のある領域からスタートし、必要な知識・スキルを身に着けながら業務範囲を広げて頂くことができます。
◆職場環境
チーム全体で開発していく職場になっています。課題があれば、課内、室内でサポートしてもらえる環境です。
在宅勤務OK（当部署の在宅勤務率40％）
◆開発ツール
MATLAB、Simulink 使用経験 （WANT）
C言語 使用経験 （WANT）
以下いずれかのご経験がある方
■技術経験
■モチベーション
様々なカーメーカーと技術議論を交わし、エンジニアとしての幅を広げたい方
自らの技術を磨き、まだまだ進化する電動化の技術開発に貢献したい方
下記のいずれかの知識/経験を有する方は、すぐにキャッチアップ頂ける可能性が高いです。
■業務経験
■技術経験
電動車（BEV/HEV）の制御に関する知識・ご経験
エンジン制御に関する知識・ご経験
システム設計工程のいずれかに携わったご経験（製品要求に基づく制御仕様への落とし込みー制御設計ー制御適合ー性能評価） ■モチベーション ・自動車業界/自動車の電動化に挑戦したい方 ・システム設計の上流工程にチャレンジしたい方 ・クルマの電動化を通じてクリーンな社会づくりに貢献したい方
想定年収：550万円～1,430万円
※給与は経験・能力を考慮の上決定します。
募集要項をご確認ください。
技術系としての採用となります。
※将来的に、業務上の都合による転勤や駐在等の可能性があります。
