스즈키에서 CAE를 활용한 보행자 및 승원 보호 성능 개발 엔지니어를 모집합니다. 구조/충돌/진동 해석 실무 경험 3년 이상이 필수이며, 차체 설계 경험자를 우대합니다. 신형 EV 및 글로벌 플랫폼 개발을 주도하며, 물리 현상 분석을 통해 최적의 구조를 제안하는 상류 공정 업무를 수행합니다. 본사(하마마쓰) 근무를 기본으로 하며, 글로벌 협업을 위한 영어 역량을 중요하게 생각합니다.
性能開発
正社員
<<業務の概要>>
「歩行者保護」および「乗員保護（実車衝突以外の部品評価・法規対応）」に関する車体構造および安全デバイス（フード、バンパー、ボデー、シート構造等）の性能開発をCAE解析の側面から担当していただきます。新型EV・HEVの立ち上げや、将来のグローバル共通プラットフォームの開発など、スズキの次世代を担う新型車全般において、単なる解析モデルの作成・計算ではなく、法規・アセスメントを達成するための性能目標設定や、解析結果に基づく最適な構造の提案を行う上流工程のエンジニア募集です。
<<採用背景>>
スズキが注力する「新型EV開発」や、効率的なモノづくりを支える「グローバルプラットフォーム開発」において、安全性能の確保は最優先課題の一つです。車両パッケージが大きく変わるEV化においては、従来の延長線上にない新しい発想の安全技術が求められています。解析結果から物理現象を解き明かし、設計へフィードバックできる技術力を強化するための増員募集です。
<<部門のミッション、ビジョン>>
「お客様に安全と安心を提供する」ため、スズキの『小・少・軽・短・美』の哲学を活かし、軽量かつ世界トップクラスの安全性能を両立した車両を開発する。
物理現象を深く理解するCAE技術と知見を基盤に、合理的な歩行者保護性能、乗員保護性能を目指す。
<<配属部署>>
<<入社後の教育体制/フォロー体制>>
OJTで業務の立ち上がりをサポートします。
各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。
社内には以下のような研修・教育があります。
<<キャリアプラン>>
係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。
本業務を通じて、衝突物理、材料力学、グローバル法規に関する専門性を極めることができます。また、共通プラットフォーム開発を通じて、車両全体のパッケージングを俯瞰できる広い視野を持った技術者へと成長できます。
基本は本社勤務ですが、希望により、海外駐在にもチャレンジすることができます。 部内駐在実績拠点：インド
<<スズキならではの仕事のやりがい>>
<<必須要件（MUST）>>
以下のいずれかの経験を3年以上お持ちの方
<<必須資格>>
<<必須となるTOEICスコア・語学力水準>>
グローバルモデル開発においては、海外拠点や海外試験機関との技術情報交換が発生します。現時点でのスコアよりも、実務で英語を使うことへの意欲を重視します。
<<求める人物像>>
性能開発
本社(静岡県浜松市)
