닛산에서 음진 성능 선행 개발 엔지니어를 모집합니다. 차량의 정숙성을 높이기 위한 진동 소음(NVH) 및 사운드 기술 개발을 담당하며, 관련 분야의 설계, CAE, 실험 경험이 필수입니다. TOEIC 600점 이상의 어학 능력이 요구되며, 데이터 사이언스나 MBD 지식 보유자를 우대합니다. 최첨단 기술을 연구하고 차량 개발 전반에 기여할 수 있는 기회입니다.
①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション
私たちの課では、車内の静粛性を高める技術開発を通じて、リビングルームのような快適性など、新たな車内空間の価値を創造することを目指しています。
下記の具体例に示すような先行開発の成果を、製品開発チームへ引継ぎ、新型車・次期型車の開発に適用していきます。
②具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション
具体的な開発内容の事例は以下の通りです。
③職場環境・働き方(メンバー構成や職場の雰囲気、特徴)
主担(Senior Manager) 2名、課長代理2名、担当11名 + 兼務職制 で様々な音振開発テーマを担当しています。各担当が1つまたは2つテーマを持ち、自分の担当するテーマに責任感をもって自発的に開発を進めています。わからないことがあればチームメンバーに相談しやすい雰囲気です。
①職務を通して得られる自己の成長、獲得できるスキル、やりがい
本業務を通じて、最先端の音振技術だけでなく、関連するコンポーネントの知識、静粛性というお客様価値の視点、トレードオフとなる性能知識も身に着けることができます。
弊社製品であるノートやセレナ、エクストレイルなどでアピールされている通り、静粛性は非常にわかりやすいお客様価値です。開発した車両を自ら評価することも含めて、仕事の達成感を得ることができます。
②将来的に目指せるキャリア、ポジション
エンジニアとして専門性を高めた後は、音振分野のエキスパートとして技術をリードする役割や、マネジメントポジションを目指すことが可能です。
振動騒音やサウンドの基礎知識を有することに加え、
以下いずれかに該当する方
自動車業界経験:あれば尚可
TOEIC:600点以上
TOEIC:730点以上
技術への好奇心を持ち、世界との競争を意識して技術力を磨く意欲にあふれている方。
ロジカルに思考でき、目標完遂に対する強い意志を持った方。
社内、社外を問わず円滑なコミュニケーションを図ることができる方。
年収レンジ:月次給( 参考値 )
233,000円~439,000円
※経験・専門性を考慮した上で総合的に確定いたします
想定年収( 参考値 )
約417万円~766万円
月次給×12か月分+ 賞与(目安値)
賞与金額は参考値であり、実際の支給時期、金額、支払い条件等については都度決定されます。
※残業手当等、従業員賃金規則に基づき、別途支給