- 職種
- アフターサービス・メンテナンス
- 部門 / 企業
- 航空宇宙システムカンパニー（エンジンDiv.）
- 仕事内容
- 航空機エンジンの整備・修理技術者として、航空機から取り外されたエンジンの分解・検査・修理・再組立・運転試験を担う整備現場を、技術面から支えていただきます。
本ポジションでは、整備士が安全かつ効率的に作業を行うための作業手順や治具・工具類の整備、修理方法の検討、技術的課題への対応などを担当いただきます。エンジン全体を俯瞰しながら、品質・安全・納期を実現するための技術支援を行う中核的な技術職としてご活躍いただきます。
【主な業務内容】
・エンジン分解・組立・運転試験における整備技術支援
・整備士が使用する治具・工具・補材の選定および作業環境整備
・修理作業の手順書作成および作業方法の検討・標準化
・部品の摩耗・損傷評価、修理要否判断、修理方法の選定および条件設定
・品質・安全を確保するための工程設計・改善活動
・整備現場で発生する技術的課題への対応および関係者との調整
航空機エンジンという極めて高度な精密機械を扱い、その安全性と信頼性を技術面から支える重要なポジションです。現在立ち上げが進む民間エンジン整備事業において、整備体制や技術基盤の構築にも携わることができ、航空機エンジン整備の専門性を高めながら事業成長に貢献いただけます。
- 当ポジションの魅力・やりがい
- 航空機メーカーの整備部門において、航空機エンジンの整備・修理を技術面から支え、空の安全を支える重要な役割を担います。製造業の生産技術と同様に、現場に入り込みながらモノづくりを支える仕事ですが、自身が関わったエンジンがどの航空会社・どの機体で使用され、世界中の空を飛びまわっているか分かるため、ダイレクトに貢献度が実感できる点は航空機業界ならではの魅力です。また、現在立ち上げを進める民間エンジン整備事業の中核メンバーとして、整備・修理の仕組みづくりにも携わることができます。航空機エンジンという高度な製品に関する専門性を高めながら、品質・安全・納期を追求する技術者として長期的なキャリアを築ける環境です。
- 資格
- 【必須】
・大学卒以上（機械・制御・航空系）
・航空機エンジンや航空機整備分野に興味をお持ちの方
・機械系、材料系、金属・冶金系、航空系の知識を有する方、または同等の知識・技術をお持ちの方
・航空機、自動車、産業機械、生産設備、金属素材メーカーなどの製造業において、以下いずれかの実務経験を3年以上お持ちの方
(生産技術／品質保証・品質管理／設計開発／サービスエンジニア／組立技術／整備士・メンテナンス技術職)
・TOEIC500点以上、または同等レベルの英語力をお持ちの方
（業務上、顧客マニュアルは英語で記載されていますので抵抗がない方を希望します）
・チームで安全・品質を意識しながら業務を遂行できる方
・現場や関係者と積極的にコミュニケーションを取りながら、主体的に課題解決へ取り組める方
【歓迎要件】
・航空機エンジン・自動車などの駆動系製品に関する整備技術、生産技術、組立技術の実務経験
・材料評価、金属材料、熱処理、表面処理など素材分野に関する経験をお持ちの方
・整備士と協力しながら、作業手順の構築や工程改善、技術的な課題解決に取り組んだ経験をお持ちの方
・英語や海外業務に対する興味
※応募時には下記記載をお願いします。
下記各項目が「無」であっても、それのみをもって選考不合格ということではありませんので、ご安心ください。
業務上の英語での対話：有/無
業務上の英語での読解：有/無
海外出張経験：有/無
自由記述欄(任意)：※留学経験などその他英語力をアピールできるポイントがあれば記載願います
- 勤務地区
- 兵庫地区
- 勤務地
- 西神工場
- 勤務時間
- 8：00～17：00（休憩60分）
※フレックスタイム制 コアタイム無 - 給与
- 年収560～870万円
【モデル年収】
約630万円／25歳（月給約32万円＋賞与＋時間外労働手当）
約750万円／31歳（月給約38万円＋賞与＋時間外労働手当）
約960万円／36歳（月給約48万円＋賞与＋時間外労働手当）
約1100万円～／40歳・基幹職（月給約60万円＋賞与）
※基幹職については時間外労働手当なし、その他は20hを想定
※上記はモデル例であり、ご経験や期待役割に応じて決定 - 休日休暇 / 福利厚生
- ＜休日休暇＞
【年間休日127日（26年度）】※当社カレンダーにもとづく
完全週休二日制（土日）、祝日、労働祭（5月1日）、年末年始、夏期休暇、有給休暇（初年度22日）、慶弔休暇、育児・介護休業（最長3年）、リフレッシュ休暇など
＜福利厚生＞
施設：独身寮、社宅、保養所、診療所、グラウンド
制度：財形貯蓄、従業員持株制度、カフェテリアプラン（年間約10万円相当の補助）、自社製品割引販売（バイク、ジェットスキー）など
＜社会保険＞
労災保険、雇用保険、厚生年金保険、健康保険
＜その他＞
入社後3カ月間の試用期間は試用社員としての雇用（労働条件は試用社員・正社員で相違無し）。
試用社員と正社員の相違点は以下となります。
・休暇＝年次有休／リフレッシュ休暇なし
・退職金＝算定期間は正規社員登用後から開始
＜受動喫煙防止措置＞敷地内禁煙（屋内外喫煙可能場所あり）
＜変更の範囲＞
① 従事すべき業務の変更の範囲 ：会社の定める業務とする
② 就業場所の変更の範囲 ：会社の定める場所(リモートワークを行う場所を含む)とする
◆◆企業概要◆◆
＜設立＞1896年 10月
＜資本金＞1,044億84百万円
＜売上高＞2兆3,112億6,700万（2026年3月期）
＜従業員数＞41,652名（2026年3月31日現在）
＜上場＞東京証券取引所プライム市場
＜本社所在地＞神戸市中央区東川崎町1丁目1番3号 （神戸クリスタルタワー）
＜事業内容＞
川崎重工グループは、設立以来120年以上にわたり最先端技術に挑み、数々の「世界初」「日本初」を世の中に送り出してきました。
・航空機はもちろん人工衛星まで手がける航空宇宙事業。ガスタービンやバイオマス発電でエネルギー関連事業
・精密機械やロボットに加え、各種プラントやごみ焼却設備、産業機械など幅広いエンジニアリング技術を必要とする様々な事業
・新幹線・ニューヨーク地下鉄などの鉄道車両事業や液化水素運搬船やガス燃料船等ガス関連船などの船舶事業
・さらにカーボンニュートラル実現に向けた水素エネルギー普及を見据え、40年以上培ってきた技術・ノウハウを活かした水素事業
